面对大风扬沙天气，兰州、银川等站和武威南、兰州、银川等车务段充分发挥安全生产指挥中心“中枢”作用，实时跟踪气象变化，及时将调度命令和天气预警信息传达至管内车间，确保一线岗位快速响应 [阅读全文]

　记者从铁路部门了解到，为有效应对客流高峰，银川火车站扩充运能，提供运力保障。自3月29日至4月7日，恢复开行西安北、中卫南、惠农南等方向动车组列车8对，增开北京西、西安北、兰州西、天水南、惠农南等方向高峰线动车组列车16对 [阅读全文]

“在当下快节奏的生活中，人们的出行需求愈发多元化和精细化。余票信息每日公布，让上班族、出游家庭等不同群体旅客能依据自身需求，提前对行程做出科学规划，提升了旅客出行的自主性与灵活性。”银川火车站相关负责人介绍，公布余票信息的便民举措，也可进一步优化铁路出行服务质量与资源配置，一定程度缓解旅客的购票焦虑，使出行更安心、更便捷 [阅读全文]

铁路部门预测，3月28日至4月2日，银川火车站将提前迎来一拨客流高峰。客流高峰期间，该站将恢复开行动车组列车共40趟，分别是：银川至西安北33趟、银川至中卫南3趟、银川至惠农南4趟；开行高峰线动车组列车共35趟，分别是银川至西安北22趟、银川至兰州西8趟、银川至天水南5趟；银川至西安北、成都东、兰州西 [阅读全文]

银川火车站工作人员介绍，今年清明小长假前（3月28日至4月2日），银川火车站将迎来一波客流高峰。为满足百姓出行需求，铁路部门实施节日期间“一日一图”，通过恢复停运列车、开行高峰线动车组列车及动车组重联、普速列车加挂车厢等有效举措扩大运能 [阅读全文]

　宝中铁路安国镇至中卫段扩能改造工程是宁夏“十四五”期间重点交通基础设施项目，该项目全长约247.4公里，总投资约165.9亿元。此次批准先行用地229.2442公顷，包括站场用地110公顷、特殊路基用地87公顷、桥梁用地31.9公顷。重点对安国镇至中卫段进行系统性升级，涵盖线路复线化、电气化改造、车站枢纽扩容及智能化控制系统建设等内容 [阅读全文]

下一步，宁夏自然资源厅将紧盯“稳增长促发展攻坚年”目标任务，建立重大项目“重点标识、专人服务、单独组件、绿色通道、优先办理”等审批服务机制，持续优化完善项目用地“征、批、供、用”全链条要素保障机制，精准构建“制度+信息”用地审批监管体系，全面提升用地保障质效，以高质量要素保障为实现全年目标奠定良好基础 [阅读全文]

此趟银发旅游专列以“服务老年群体，乐享幸福旅途”为宗旨，兰铁国旅宁夏铁道国际旅行社延续了首趟银发旅游列车的打造模式，从丰富旅途体验、优化站点服务、保障出行安全等方面对“银发列车”进行了适老化改造。据悉，银发旅游专列开行当日，铁路部门为老年游客开辟绿色通道、设立专门候车区、安排专人引导上车。同时，为方便甘宁两省区老年旅客在家门口就近上车，在银发旅游专列途经站点青铜峡 [阅读全文]

西部陆海新通道的地理位置优势使其成为连接中国与东盟的重要桥梁。该通道以中国西部的多个重要城市为起点，通过陆路和海路相结合的方式，形成了一条多元化的物流网络。这种网络不仅为中国西部地区的产品进入东盟市场提供了便利的通道，也为东盟国家的商品进入中国市场创造了机会。随着通道的不断完善，未来将有更多的企业和产品受益于这一便捷的物流网络 [阅读全文]

乌海南站站房设计地上2层、地下1层，长92.3米、宽37.9米、高14.2米，建筑主体结构形式为混凝土框架结构，建筑面积约5000平方米，旅客地道建筑面积约5795平方米；站场设计规模2站台4线，1、2站台均为高速站台，雨棚长450米、宽8米、高5.4米 [阅读全文]

从银发专列到红色研学，从政策激励到高铁网络延伸，临沂正以铁路为纽带，加速文旅资源整合与品牌升级。正如路庆军所言：“交通强国，铁路先行。我们将以‘沂蒙情’服务理念，让每一趟列车都成为传播沂蒙精神的窗口 [阅读全文]

近日，包头至银川高铁（简称包银高铁）内蒙古段最后一座大桥顺利合龙。至此，包银高铁内蒙古段桥梁、隧道实现全线贯通。包银高铁东起内蒙古自治区包头市，西至宁夏回族自治区银川市，是我国“八纵八横”高铁网京兰通道的重要组成部分，全长519公里，设计时速250公里，其中银川至惠农段于2024年10月开通运营，内蒙古段全长402公里。全线预计今年年内开通 [阅读全文]

铁路参建单位优化施工组织，严把工程质量，广泛运用物联网、智能传感器、设备自动控制、智能张拉设备等先进技术，有效提升了箱梁生产效率。乌海黄河特大桥、磴口黄河特大桥、甘德尔山隧道等控制性桥隧施工采用建筑智能信息模型技术进行模拟推演，大大加快了隧道掘进和架梁施工进程。包银高铁内蒙古段建成通车后 [阅读全文]

包银高铁东起内蒙古自治区包头市，西至宁夏回族自治区银川市，是我国“八纵八横”高铁网京兰通道的重要组成部分，全长 519 公里，设计时速 250 公里，其中银川至惠农段于 2024 年 10 月开通运营，内蒙古段全长 402 公里。全线预计今年年内开通 [阅读全文]

从古丝绸之路的驼铃到新时代的“钢铁驼队”,铁路以其高效、绿色、普惠的特性,成为“一带一路”高质量发展的核心驱动力。两会提出的“统筹重大工程与民生项目”“深化区域合作”,正是以铁路为纽带,将中国的发展动能转化为全球共同繁荣的机遇 [阅读全文]

铁路参建单位优化施工组织，严把工程质量，广泛运用物联网、智能传感器、设备自动控制、智能张拉设备等先进技术，有效提升了箱梁生产效率。在乌海黄河特大桥、磴口黄河特大桥、甘德尔山隧道等控制性桥隧施工过程中，采用建筑智能信息模型技术进行模拟推演，大大加快了隧道掘进和架梁施工进程。包银高铁内蒙古段建成通车后，由京包客专、包银高铁、银兰高铁组成的国家“八纵八横”高铁网京兰通道将全线贯通 [阅读全文]

连日来，包银(包头至银川)高铁内蒙古段包头至临河间铺轨施工正在紧张进行。建设者们克服铺轨环境温度低、轨道精调技术要求高、工期紧迫等挑战，保证了铺轨施工顺利进行。包银高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中京兰高速铁路通道的重要组成部分，其中内蒙古段长约402公里。今年以来，包银高铁内蒙古段工程施工加快推进，为保证施工进度，上千名建设人员全部返岗，冲刺2025年年底建成通车 [阅读全文]

近年来，铁路部门不断扩大市场化定价的适用范围，将原来的固定、单一票价机制优化调整为区分季节、日期、时段、席别等的灵活定价机制，实行有升有降、差异化的折扣浮动策略。今年春运前夕，国铁集团再次发布消息 [阅读全文]

各火车站派出所对辖区线路开展多频次巡视，重点检查铁路沿线的防护设施，排查桥梁、隧道、涵洞等重点部位，及时发现和消除安全隐患。划定线路重点区段，督导护路巡防力量加强巡逻防控。并与铁路工务 [阅读全文]

20日，由四川成都开往贵州安顺的Y968次银发旅游列车顺利启程。列车随车配备了旅行管家，可以帮忙搬运行李，并提供行程咨询、景点讲解等服务。随车医护人员则可以为游客测量血压，并提供基础体检和常备药品 [阅读全文]