铁路12306网站上部分车次，车站站名竟然有空格，这并不是“bug”，而是环线列车的特有“彩蛋”！有这种特征的说明它是一条环线列车，在川渝黔地区每日开行的环线动车跑出了“5个圈”，让跨区域出行秒变“公交化”轻松之旅。依托成贵高铁、成渝城际铁路、成自宜高铁、渝昆高铁渝宜段、贵阳环线铁路等线路，成都东、重庆西、贵阳北、泸州等多站已开行环线列车 [阅读全文]

铜岩隧道是铜吉铁路全线唯一的重点控制性工程，全长7.4公里。复工复产以来，项目稳步推进。截至目前，铜岩隧道主洞已累计掘进312米，平导洞进尺突破1145米，首个横通道已顺利转正洞施工。据了解，铜吉铁路是连接湖南省与贵州省的重点基础设施项目，全线长51.591公里，设计时速250公里。该项目建成后，将形成贵阳至郑州（武汉）的高铁新通道 [阅读全文]

近年来，国铁南宁局充分发挥南宁中心枢纽作用，依托“1—3—6小时”高铁交通圈优势，持续培育“桂行天下”旅游专列品牌，已成功开行前往九寨沟、南丹、融水等多地的区内外精品旅游线路，深受市场欢迎。今年，国铁南宁局将继续以市场需求为导向，在“三月三”、端午、暑期等旅游旺季，陆续推出前往新疆、黑龙江漠河等方向的旅游专列，打造更多主题鲜明、体验独特的文旅产品，以铁路之力赋能区域旅游经济发展 [阅读全文]

目前，成都东至成都东每日开行4趟环线列车，运行一圈最快3小时20分钟，较之前沿线站点覆盖率提升40%。重庆西至重庆西每日开行3趟环线列车，运行一圈最快4小时21分钟，贵阳北至贵阳北每日开行3趟环线列车，运行一圈最快5小时53分钟，川渝黔两省一市实现便捷通达。川渝黔环线动车成为串联美景的“文旅黄金走廊”：成贵高铁沿线，贵阳甲秀楼红灯笼高挂，青岩古镇的卤猪脚香气扑鼻 [阅读全文]

铁路部门持续升级适老化与重点旅客服务。广州白云站在售票厅开设老年旅客人工服务与现金购票专窗，优先办理相关业务；完成27处盲道、无障碍卫生间、触纹设备补强升级，全方位保障重点旅客出行便利。长沙南站“湘遇长南雷锋服务站”推行爱心服务预约，为重点旅客提供轮椅接送、优先检票等定制帮扶；创新推出“银龄卡”“防走失爱心手环”，免费向独行老人、携童旅客发放，以贴心服务守护旅途安心 [阅读全文]

从最初的几趟务工专列到26趟，从“应需开行”到“精准定制”，从简单的车厢预留到“专属候车区+绿色通道+就业咨询”的全链条服务，从最初的“走得了”到如今的“走得好”，贵州高铁务工专列已不仅仅是交通工具，更成为连接务工人员家乡与他乡的“温情纽带”。记者从铁路部门了解到，自2016年以来，贵州累计开行返岗务工专列110余趟，安全运送8万余名务工人员前往粤港澳大湾区、长三角等地 [阅读全文]

在运输组织上，中心构建内外协同的保供格局。内部强化联动，与车站、调度所、装卸公司等单位建立联劳协作机制，优化取送车、装卸车全流程作业环节，实现各岗位无缝衔接、各工序平行作业，提升整体运输效率；外部深化合作，主动对接地方农业农村部门、农资生产及经销企业，畅通信息共享渠道，根据实际需求量身定制运输方案，凝聚“铁路+地方+企业”春耕保供强大合力 [阅读全文]

下一步，六盘水车务段将继续依托双段长工作机制，加强与地方政府及政法、公安、教育等部门的沟通协作，常态化开展铁路安全宣传教育，通过“教育一个孩子，带动一个家庭，影响整个社会”，共同筑牢铁路安全防线，为营造良好的铁路运输安全环境贡献力量 [阅读全文]

国铁成都局以“公交化运营+夜间延伸”为核心优化运能安排。加大城际动车组运力投放，在成雅、成灌等热门赏花线路加开动车临客20列，覆盖青城山、崇州、大邑等乡村赏花点位，满足市民短途踏青出行需求 [阅读全文]

在运力保障和安全保障基础上，国铁广州局持续推出暖心举措，提升旅客出行体验。广州客运段广湛动车队聚焦亲子出行群体需求，精心打造“童趣车厢”，在便民服务箱中配备益智玩具、儿童绘本等物品，为儿童旅客构建移动欢乐空间 [阅读全文]

高铁票价从“一口价”走向“有升有降”已推行数年。2020年底，京沪高铁率先对时速300—350公里动车组列车实行灵活定价，根据季节、时段、席别等因素浮动调整。据中国铁路官方消息，自去年 11月1日起，京沪高铁 [阅读全文]

更贴心的是，兴义南站早已打通赏花“最后一公里”：高铁1号旅游专线接驳车直达万峰林景区，每日6班，全程约35分钟，下了高铁就进花海，零换乘沉浸式拥抱田园春色。站内服务同样暖意满满，客流引导、重点帮扶、实时列车信息更新 [阅读全文]

记者从中国铁路成都局集团有限公司遵义车务段获悉，为满足广大旅客的出行需求，铁路部门优化运力安排，3月1日至3月13日春运期间，加开多趟遵义至广州、佛山、上海、成都方向的动车。具体如下：1.遵义至广州南车次：G905，开车时间：10:07。2.遵义至佛山西，车次：G4079 ，开车时间：09:11。3.遵义至上海虹桥，车次：G4893开行日期：3月4日-3月5日，开车时间：14:09 [阅读全文]

为让旅客“下了高铁就进花海”，贵阳车务段兴义南站主动对接地方交通部门，开通高铁1号旅游专线接驳车。旅客从兴义南站出发，可直达万峰林景区。专线每日开行6班，10时35分至17时10分间有序发车，全程约35分钟，彻底打通赏花出行“最后一公里”。与此同时，兴义南站在进站口、候车室、检票口等关键点位加强值班值守，做好客流引导、秩序维护和重点旅客帮扶服务。站内公告大屏 [阅读全文]

随着春运步入尾声，全国铁路将继续保持高度警惕，确保返程运输安全有序，同时为夏季运输高峰做好准备。国铁集团表示，将深入推进智能铁路建设，加快新技术应用，提升整体运输能力和服务水平，为广大旅客打造更加便捷、舒适、安全的出行环境。同时，也期待广大旅客合理规划出行时间，积极配合铁路部门安排，共同营造安全和谐的出行氛围 [阅读全文]

据“中国铁路”微信公众号消息，截至3月2日，全国铁路春运累计发送旅客4.07亿人次。其中，3月2日，全国铁路发送旅客1320.8万人次，运输安全平稳有序。3月3日，全国铁路预计发送旅客1070万人次，计划加开旅客列车743列，截至3日9时，铁路12306累计发售春运期间火车票4.29亿张。铁路部门提示，春运期间，部分车站和列车客流较大，请及时关注出行服务信息、天气变化情况，预留充足时间进站乘车 [阅读全文]

今年春运自2月2日启动，务工流、探亲流、学生流、旅游流深度叠加，作为粤港澳大湾区核心交通枢纽之一，广州站枢纽迎来全新运输格局下的首个大客流考验。广湛高铁的联通，带来的是贵广、南广等干线铁路运力持续释放，长途干线运输效能全面提升；广州东站聚焦城际与高铁高效衔接，持续优化运输组织，大幅提升粤港澳大湾区通勤效率 [阅读全文]

步入列车餐车，浓郁的书香与马年新春氛围扑面而来。车窗上，奔腾的马形图案与励志名言交相辉映，字字句句皆为学子鼓劲；餐桌之上，各类书籍整齐陈列，品类丰富，满足不同学子的阅读喜好，让方寸车厢成为浸润心灵的知识天地。活动现场，“驰骋心途”微讲堂率先开讲，主讲人带着学子们品读《菜根谭》的人生智慧，梳理马路、公路、铁路的交通演变历程。有奖知识竞答环节，学子们举手抢答铁路安全 [阅读全文]

据统计，2月22日以来，兴义站广州、杭州方向临客每趟发送旅客均超千人，其中杭州方向单日最高发送1300余人次。近9天，杭州方向临客累计发送9600余人，浙江方向务工客流运力需求尤为突出。在宁波经营店铺的熊先生是兴义鲁布格人，已在宁波生活近二十年，此次带着妻儿返程，因未买到高铁票，选择乘坐K4236次列车到杭州后转乘高铁回宁波。“我们一家不赶时间，坐普铁临客卧铺既能休息 [阅读全文]

长顺县就业局局长黄志雄介绍，此次活动共组织112名长顺籍务工人员，与惠水、龙里、罗甸等6个县市协同发力，共同推进黔南州2026年“开往春天的专列”点对点劳务输出工作。免费专列不仅直接为务工人员免去出行费用、减轻经济负担，更打通了务工返岗“最后一公里”，有效推动务工人员快速返岗、稳定就业，助力群众持续增收、稳步致富 [阅读全文]