基础设施互联互通。宁滁两市专题会商交通基础设施项目，合力打通工作堵点，分类推进项目建设。北沿江高铁、宁淮铁路、宁滁城际南京段加快建设，G36宁洛高速提前建成通车。浦口区与南谯区探索开展宁滁水务一体化合作，计划从浦口引水入滁 [阅读全文]

冬季多地网友看到内燃机车牵引着高铁、动车在线路运行，笑侃成爸爸带着儿子回家。其实面对冬季的雨雪天气时，高铁作为现代交通工具，展现出了其强大的应对能力。根据中国天气网的介绍，虽然雨雪天气会对高铁的运行造成一定的影响，但高铁大概率是不会停运的。这是因为现代电网已经自带除冰融雪技术，并且在雨雪天气运行期间，国铁集团都备有内燃机车以防不时之需。 [阅读全文]

货物运输量的增长与国家经济的复苏密不可分。在疫情影响逐渐减弱、经济活动恢复的情况下，各行业对物流运输的需求显著上升。尤其是制造业、建筑业和农业等关键领域的复苏，推动了对铁路运输的需求。国家铁路通过优化运输组织、提升服务效率，成功应对了这一增长需求，确保了货物运输的高效顺畅。 [阅读全文]

今年一季度，高铁公司控股铁路按区段累计开行列车32605.5对，日均开行362.6对，同比增长8.89%。春运期间，累计开行临客1178列，有效补充了上海、南京、徐州、北京、青岛等方向运能，满足广大旅客特别是学生、务工人员出行需求。春游期间，围绕上海、南京、扬州等重点旅游城市和沪宁、沪苏通两条热门线路投放运力，增开临客列车5对，进一步优化区域列车开行结构。同时，徐连高铁推出的11款新型票制，最低折扣6.2折，精准匹配了通勤、旅游差异化需求。 [阅读全文]

春天是万物复苏的季节，阳光明媚，鲜花绽放，正是人们踏青出游的最佳时机。长三角地区拥有丰富的自然资源和深厚的文化底蕴，吸引了大量游客前往。随着生活水平的提高，越来越多的人选择在这个季节出游，享受与自然亲密接触的乐趣。为了满足这一日益增长的出行需求，长三角铁路部门敏锐地捕捉到了春游的机会，推出了这一全新的运输方案。 [阅读全文]

全国铁路推广全面数字化的客运电子发票服务，是一项具有多重积极意义的创新举措。它不仅提升了旅客的出行体验，增强了运营效率，还推动了绿色出行的理念，提升了数据管理能力，保障了服务的透明度和安全性。随着这一新服务的实施，铁路客运将朝着更加智能化和人性化的方向发展，为广大旅客带来更加优质、高效的出行体验。 [阅读全文]

税务总局、财政部、国铁集团18日联合对外发布公告，自2024年11月1日起，在我国铁路客运领域推广使用全面数字化的电子发票——电子发票(铁路电子客票)。旅客不再需要打印铁路车票(纸质报销凭证)，出行和报销更便利。 [阅读全文]

“人民铁路为人民”。75年来，集团公司始终紧随共和国前进的步伐，不断满足人民的出行需求，建设拓展路网，创新优化服务。党的十八大以来，集团公司心系“国之大者”，砥砺奋进，铺就一条条连通山海的幸福路，为长三角一体化高质量发展强劲赋能。 [阅读全文]

老铁路的故事是中国铁路发展史的缩影，它们承载着无数人的梦想与希望。在这条时光之旅中，我们不仅回顾了历史，更展望了未来。老铁路在新时代的背景下，重新找到了属于自己的位置，继续为国家的发展与人民的生活贡献着力量。让我们铭记这些铁路背后的故事，珍惜这段历史，并在新的征程中，继续书写属于中国铁路的新篇章。 [阅读全文]

整治行动中，执法人员采取流动巡逻加定点整治相结合的方式对在高铁站非法从事客运经营的三、四轮车和机动车随处停放和逆向行驶，非机动车与机动车抢道等违法行为进行集中整治，同时执法人员针对部分驾驶员法规意识单薄的情况主动开展安全宣传，坚持教育与处罚并重，积极向违法行为讲清违法事实与依据，从而提升违法当事人的法律意识与安全意识 [阅读全文]

此次国庆黄金周运输，长三角铁路部门将根据铁路12306客票预售、候补购票大数据和客流规律，兼顾长途和中短途旅客出行需求，动态调整票额分配策略，及时将票额投放至客流需求较大的车站，最大限度保障旅客出行需求；通过铁路12306候补购票、在线自主选铺、购票信息预填、起售订阅通知等功能，持续加大信息服务力度，为旅客提供更好的购票体验；积极推广计次票 [阅读全文]

据了解，该项目总投资达1471万元，自2024年3月4日项目启动启动，历经六个月实现项目的筹建和并网。项目装机容量规模达到约3955.05千瓦，覆盖了滁宁城际铁路(滁州段)的8个车站、一个控制中心及车辆段，形成了较为完善的分布式光伏发电体系。预计该项目预计年发电量可达5万兆瓦时，相当于每年为运营方节省约312万元的运营成本，并显著减少碳排放量约4.98万吨 [阅读全文]

8月29日，在位于滁州市定远县池河镇的中铁一局合肥至新沂高速铁路上跨京沪高铁项目施工现场，约7500吨重、146米长的跨京沪高铁钢箱桁组合梁，顺时针旋转67度，在京沪高铁上空成功完成转体，为合新高铁贯通奠定了坚实基础 [阅读全文]

　据了解，滁宁城际铁路是全国首条跨省城际铁路，西起安徽省滁州市滁州高铁站，止于南京规划的南京北站，线路全长54.6公里。其中，由中铁四局一公司承建的滁宁城际铁路(滁州段)一期、二期工程线路全长约17.08公里。自2020年开工建设以来，千余名中铁四局建设者众志成城、攻坚克难，克服管线迁改、交通导改等因素影响，强化施工组织和安全质量，历时1600余天圆满完成建设任务 [阅读全文]

暑运是每年铁路运输的高峰期，特别是在七月和八月，随着学校放假和家庭出游的增加，旅客流量大幅上升。今年的暑期运输尤为火热，数据显示，铁路日均发送旅客达到1397.6万人次，充分体现了铁路在假期出行中的重要作用和吸引力。 [阅读全文]

暑运高峰期的到来，是对我国交通运输体系的一次全面检阅，展现了我国在交通运输领域的强大支撑能力和经济社会发展的蓬勃活力。随着各项措施的落实，我们有理由相信，未来的暑运将更加安全、高效、便捷，为人们的出行提供更优质的服务，推动整个社会经济的持续发展。 [阅读全文]

今年上半年中国铁路运输业的优异表现，不仅让人们看到了这一领域的未来发展潜力，也为国家经济的稳健增长提供了坚实的支撑。随着铁路网络的不断扩张和服务质量的提升，中国铁路在全球运输市场中的竞争力将继续增强，必将为实现经济高质量发展贡献更多的力量。 [阅读全文]

铁路载客量总创历史新高，这么久以来能够安全平稳有序的运输，是铁路部门做好提前部署。暑运即将结束，相信铁路部门一样可以做到完美收工。 [阅读全文]

近日，在中国铁建大桥局承建的合肥市肥东县包公镇跨G40沪陕高速公路特大桥施工现场，上海至南京至合肥高铁安徽段跨G40沪陕高速公路特大桥主桥两个塔柱顺利封顶。跨沪陕高速公路特大桥总长20.8公里，其中主桥自西北向东南斜跨沪陕高速公路，与高速公路斜交24度，是上海至南京至合肥高铁安徽段重难点工程。该特大桥主桥长497米，设计为双塔双索面预应力混凝土斜拉桥，是国内同类型最大的预应力混凝土斜拉桥 [阅读全文]

6月10日，全国铁路预计发送旅客1590万人次，计划加开旅客列车1071列，铁路迎来返程客流高峰。6月9日，全国铁路发送旅客1249.1万人次，铁路运输安全平稳有序。各地铁路部门积极应对返程客流高峰，统筹运用线路和装备资源，根据铁路12306系统大数据，灵活增开旅客列车，在客流集中的线路和区段增加运力投放，最大限度满足旅客出行需求。 [阅读全文]