冬季多地网友看到内燃机车牵引着高铁、动车在线路运行，笑侃成爸爸带着儿子回家。其实面对冬季的雨雪天气时，高铁作为现代交通工具，展现出了其强大的应对能力。根据中国天气网的介绍，虽然雨雪天气会对高铁的运行造成一定的影响，但高铁大概率是不会停运的。这是因为现代电网已经自带除冰融雪技术，并且在雨雪天气运行期间，国铁集团都备有内燃机车以防不时之需。 [阅读全文]

货物运输量的增长与国家经济的复苏密不可分。在疫情影响逐渐减弱、经济活动恢复的情况下，各行业对物流运输的需求显著上升。尤其是制造业、建筑业和农业等关键领域的复苏，推动了对铁路运输的需求。国家铁路通过优化运输组织、提升服务效率，成功应对了这一增长需求，确保了货物运输的高效顺畅。 [阅读全文]

一季度，全国铁路完成固定资产投资1312亿元，同比增长5.2%，有效发挥了铁路建设投资拉动作用，为全方位扩大国内需求、促进区域经济社会协调发展提供了有力支撑。 [阅读全文]

4月10日，“好客山东·齐鲁1号”旅游列车即将正式开通。这趟列车不仅是交通工具，更是一座流动的文旅综合体，以“一纵两横”三条黄金线路串联全省11市22个站点，游客将一站式畅享“吃住行游购娱”，在飞驰的车轮上体验“移步换景、一日千年”的齐鲁风情。“齐鲁1号”旅游列车编组，共由15节车厢组成，其中包括：3节硬座、2节娱乐功能车、2节餐饮车、2节软卧、5节硬卧车厢和1节发电车。全列载客车厢共有666个席位、铺位。 [阅读全文]

庞大的客流量，对铁路部门而言是一场严峻的考验。但中国铁路凭借高效的调度指挥和科学的运力安排，从容应对挑战。面对返程高峰，铁路部门提前预判客流走势，果断加开 1214 列旅客列车，极大缓解了运输压力，满足了旅客的返程需求。这种未雨绸缪、精准施策的举措，展现出中国铁路强大的组织协调能力，以及以人民为中心的服务理念。​ [阅读全文]

　为更好的服务旅客，德州站2025年春运期间加开临时列车11对，其中始发北京南的动车继续开行。具体情况如下：1、1月14日至1月27日加开北京-南通K139次，德州23:08到，23:14开。1月16日至1月29日加开南通-北京K140次，德州6:47到，6:57开 [阅读全文]

7日，记者从高铁德州东站获悉，1月5日零时起，全国铁路实施2025年第一季度列车运行图，本次调图后高铁德州东站新增列车7列。新增列车车次为：齐齐哈尔南至济南东G1195次呼和浩特东至济南东D1617次济南东至呼和浩特东D1618次大同南至济南东D1629次济南东至大同南D1630次 [阅读全文]

2025年1月5日零时起，全国铁路实施2025年第一季度列车运行图，本次调整运行图后德州东站新图开行241列（22列高峰），较上次增加3列，其中上行116列，下行125列，周末图219列（9列周末）较上次增加4列，日常图210列，较上次增加5列。其中石济客专高峰77列(10列高峰)，较上次增加6列，上行39列，下行38列，周末67列(4列周末)，日常63列 [阅读全文]

近日，山东省高速铁路运营里程成功突破3000公里大关，这一里程碑式的成就标志着山东在构建现代化综合交通运输体系方面迈出了坚实的一步。与此同时，山东省高速公路通车里程也已超过8700公里，高速公路网日益完善，为全省乃至全国的交通出行和经济发展提供了有力支撑。 [阅读全文]

老铁路的故事是中国铁路发展史的缩影，它们承载着无数人的梦想与希望。在这条时光之旅中，我们不仅回顾了历史，更展望了未来。老铁路在新时代的背景下，重新找到了属于自己的位置，继续为国家的发展与人民的生活贡献着力量。让我们铭记这些铁路背后的故事，珍惜这段历史，并在新的征程中，继续书写属于中国铁路的新篇章。 [阅读全文]

一、青岛北-吉林9月28日-11月1日加开吉林-青岛北K1053次，德州8:02到，8:08开。9月29日-11月2日加开青岛北-吉林K1054次，德州1:04到，1:10开。二、昆山-牡丹江9月28至10月9日加开牡丹江-昆山K4293次，德州7:32到，7:40开。9月29至10月10日加开昆山-牡丹江K4294次，德州17:39到，17:56开。三、长春-昆山9月28日至10月11日加开长春-昆山K4049次，德州8:58到，9:04开。9月29日至10月12日加开昆山-长春K4050次，德州16:36到 [阅读全文]

9月27日，记者从德州火车站获悉，2024年国庆小长假期间，德州站预计加开临时列车7对，车次信息以车站公告为准。具体情况：（1）9月28日至11月1日加开吉林-青岛北K1053次，德州8:02到，8:08开。9月29日至11月2日加开青岛北-吉林K1054次，德州1:04到，1:10开。 [阅读全文]

9月13日，记者从德州火车站获悉，中秋假期期间，德州站加开始发北京南的城际列车。具体车次情况如下：1.9月15日加开德州——北京南C982次，德州站15:31始发，北京南站18:31终到。2.9月15日加开北京南——德州C981次，北京南站10:24始发 [阅读全文]

暑运是每年铁路运输的高峰期，特别是在七月和八月，随着学校放假和家庭出游的增加，旅客流量大幅上升。今年的暑期运输尤为火热，数据显示，铁路日均发送旅客达到1397.6万人次，充分体现了铁路在假期出行中的重要作用和吸引力。 [阅读全文]

铁路运输以其高效、便捷和环保等特性，逐渐成为人们出行的首选方式。山东省地处中国东部沿海，地理位置优越，铁路网络的建设为连接省内外的经济、文化和旅游活动提供了便利。近年来，随着新线路的开通和老线路的升级，山东的铁路运输能力显著增强，不仅缩短了城市之间的距离，也提高了人们的出行效率。这些变化使得越来越多的游客选择通过铁路前往山东，体验丰富的文化和自然景观。 [阅读全文]

展望未来，同江铁路口岸将在中欧班列的发展中继续发挥重要作用。随着国际贸易环境的不断变化和市场需求的不断提升，铁路运输的优势将愈发突出。同江铁路口岸将持续优化运输服务，提升物流效率，为更多的企业和消费者提供优质、便捷的服务。 [阅读全文]

暑运期间，德州火车站周末加开到北京南城际列车，另外还加开临时列车3对。自7月13日至8月底，每周周六周日加开两列城际列车，分别是：德州至北京南C982次，德州15点31分开、18点31分到北京南站；北京南至德州C981次，北京南10点24分开，13点34分到德州。此外，暑期德州站增加开吉林至青岛北、牡丹江至昆山、长春至昆山临时列车3对 [阅读全文]

记者从德州火车站获悉，为更好服务旅客，德州火车站暑运期间周末加开到北京南城际列车。此外，暑运期间，德州站还加开临时列车3对。自7月13日至8月底，每周周六周日加开两列城际列车，分别是：德州至北京南C982次，德州15：31开、北京南18：31到；北京南至德州C981次，北京南10：24开，德州13：34到。此外，加开吉林至青岛北、牡丹江至昆山、长春至昆山临时列车3对 [阅读全文]

为更好服务旅客，德州火车站在暑运周末加开到北京南的城际列车。具体情况如下：1.7月13日、14日、20日、21日、27日、28日，8月3日、4日、10日、11日、17日、18日、24日、25日、31日加开德州——北京南C982次，德州15:31开，北京南18:31终到 [阅读全文]

加快打造“轨道上的山东半岛城市群”。加快推进雄商、津潍、潍烟、济滨、济枣、潍宿和青岛连接线7条在建高铁建设，建成通车潍烟高铁，贯通日兰高铁，实现山东半岛城市群和中原城市群2条高铁直通，全省高铁里程突破3000公里。加强谋划储备，推动莱芜至临沂、德州至商河等高铁项目纳入国家中长期铁路网规划，推进聊邯长高铁前期工作 [阅读全文]