从吉林榆树站出发，满载3000吨的优质玉米将通过铁路运输直达辽宁营口港，随后通过港口转运，实现粮食的快速集疏和出口或内贸配送。此次多式联运班列的运行，有效整合了铁路与港口资源，发挥了各运输方式的优势，实现了运输链条的无缝对接和高效协同。这种模式不仅降低了运输环节的衔接成本，也缩短了粮食从产地到消费市场的时间，确保粮食新鲜度和品质 [阅读全文]

回望来时，铁路与中华民族伟大复兴同频共振。党的十八大以来，中国社会发生了巨大变化，铁路也交出了一份令人满意的答卷。高质量推进铁路建设发展，建成了世界最大的高速铁路网和先进的铁路网，实现了由瓶颈制约型运输到逐步适应型运输的历史性转变。2025年，国铁集团将基本建成现代化铁路基础设施体系，全国铁路营业里程达16.5万公里，其中高铁5万公里 [阅读全文]

2025年铁路客运量的快速增长，首先得益于近年来铁路网络的持续扩容和升级。截至2025年，我国高铁运营里程已突破5万公里，覆盖全国95%以上的百万人口城市。随着“八纵八横”高铁主骨架的全面建成，城市群间的“1-3小时交通圈”进一步巩固 [阅读全文]

为给旅客提供更加舒适的用餐环境和更加可口的餐食，国铁沈阳局创新推出适老化餐饮服务，将此趟专列的餐车改造为自助餐厅，按照星级酒店标准布置。提供30余种100多个品类菜品，还根据老年游客低油低脂、少糖少盐的用餐需求，推出多种营养健康的菜品，深受广大老年游客欢迎。同时，为了让游客更好体验用餐新模式，车上还为旅客提供了用餐体验券，游客可以凭借体验券免费在餐车用餐 [阅读全文]

合浦至湛江高速铁路广东段于6月1日正式开启主体工程建设。该线路作为国家战略沿海高铁通道的关键构成，正线全长76.6公里，途经廉江、遂溪等地。建成通车后，湛江至广州的通行时长将大幅缩短至2小时以内，有力推动粤西地区深度融入大湾区经济圈，加强区域间资源共享与产业协作。与此同时，作为2025年长三角交通一体化的重点项目，扬州东站北东联络线也在6月正式启动主体施工 [阅读全文]

在北京南站，汉服爱好者与旅客共系五彩绳；在成都东站，非遗传承人现场展示蜀绣香囊制作；在福州至厦门的高铁上，列车员带领乘客齐声朗诵《离骚》......这场覆盖全国的文化盛宴，让传统节日焕发新生机。铁路部门创新采用"一站一特色"模式，结合当地非遗资源，打造出独具特色的文化体验空间，让旅客在旅途中感受中华文化的深厚底蕴 [阅读全文]

这一抹“舌尖上的关怀”，更映照出对老龄化社会需求的用心回应。随着银发浪潮奔涌而至，适老化服务早已不是“点缀”，而是衡量社会文明高度的必答题。从车厢座椅设计到公共设施改造，每一处细节都承载着对长者尊严的守护。沈阳局此举，恰似以列车为舟，在细微处为银发旅者撑起一片尊重之帆——它无声宣告：在追求速度的时代洪流里，我们从未遗忘以怎样的温度与姿态，去托起每一位长者的旅程 [阅读全文]

交通大提速的时代里，假期不再只是返乡之旅，而是多元需求驱动的样貌。一面是传统民俗通过网络吸引流量，在抖音、微博等众多平台传播，焕发出新生力量。如佛山的“水上F1”龙舟漂移，令当地旅游订单激增百分之一百六十七；不论南方北方各个地区都开展传承端午、纪念屈原的活动。近些年来，国家大大提升了对传统节假日 [阅读全文]

众多旅客和网友的好评“贴心！”“好吃！”“开心！”这些简单而又真诚的评价，充分证明了这一举措的成功，也是对铁路部门努力的最好肯定。大家纷纷表示希望这种服务能够推广到更多列车上，这不仅是对列车美食的向往，更是对铁路服务不断提升的期待。列车自助餐的推出，是铁路部门在服务创新道路上的一次大胆尝试，也是满足人民群众对美好生活向往的生动实践，让我们一起为铁路服务的创新发展打call [阅读全文]

自助餐的引入，不仅为老年旅客提供了更多的选择空间，也充分考虑到了他们在饮食上的特殊需求与口味差异。对于许多老年人来说，传统的定制餐食往往无法满足他们对食物多样性和个性化的追求。而自助餐模式的实施，恰恰让他们可以根据自身的健康状况和个人喜好 [阅读全文]

随着人口老龄化的加剧，老年人群体的旅游需求日益增加。为了更好地服务这一特殊群体，沈阳局在银发旅游列车上推出自助餐服务，成为了一个亮点。自助餐的形式让老年旅客能够根据个人的口味和健康需求，选择自己喜欢的菜品 [阅读全文]

列车一路前行，活动高潮迭起，列车上的氛围愈发温馨欢快。小小的车厢，成为了一个充满爱与温暖的大家庭，在飞驰的旅途中，人们共同度过了一个难忘而美好的端午节。此次“美好旅途‘粽’享端午”将进一步提升“我的铁路风景”第二季 [阅读全文]

今年端午与 “六一” 叠加，探亲、旅游等客流显著增长。铁路部门精准施策，从运力、服务到文化体验全面发力。运力投放上，动态分析出行规律，热门方向、区间运力加码，日均开行旅客列车 12142 列，同比增长 9.9% ，旅游列车、公益性 “慢火车”、“乡村振兴” 列车齐发，满足多样需求，让旅客无论奔赴团圆还是探索风景，都有适配选择 [阅读全文]

贵州的高铁建设历程堪称奇迹。2014年，贵广高铁通车，标志着西南喀斯特山区正式迈入高铁时代。截至2023年底，贵州高铁运营里程达 1808 公里，占全省铁路总里程的 42.5%，覆盖全省 9 个市（州）全部区域（仅黔西南州兴义市依赖 2024 年通车的盘兴高铁）高铁网络的不断完善，极大地带动了贵州旅游业的快速发展。黄果树瀑布 [阅读全文]

北京站强化售票组织，根据客流情况动态调整窗口数量。客运车间、北京朝阳站重点关注乘降组织，通过检票前宣传展示、重点部位盯控等措施加强安全宣传和引导。车站固化前期便民利民好的做法，实现北京站充电座椅各候车室全覆盖 [阅读全文]

为了与旅客们共庆端午佳节，乘务人员事先在车厢内悬挂艾草、香囊等装饰品，为旅客营造浓厚的节日氛围。列车启动后，乘务人员为旅客献上精心准备的舞蹈《桃花朵朵开》、歌伴舞《如愿》等节目，为旅客们送上真挚的节日祝福 [阅读全文]

4月2日8时许，南宁开往长春的Z396次列车准点发车，6号车厢的内蒙古通辽农民赵力友却眉头紧锁——父亲因为脑梗需长期护理，没想到匆忙中竟将导尿管遗落在北海。6年前，赵力友的父亲因脑梗瘫痪，通辽市天寒地冻，为了父亲的健康，爷俩每年冬季都会赴北海避寒，此次返程却因疏忽陷入困境 [阅读全文]

中国铁路北京局还在管内各条铁路线开展全员防洪工作，动员和鼓励广大民众积极参与汛期铁路行车安全防范工作，凡及时报告险情信息的人员，一经核实，铁路部门将给予1000元至20000元不等的奖励 [阅读全文]

本溪车务段对即将迎来的端午节小长假和周末进行运输组织，分日、小时提前预测客流，并针对候车室、售票厅因施工封闭一半场地，且占用旅客购票、进站、候车空间的实际情况，在售票厅外设置临时售票窗口2个，缓解售票厅窗口压力；在候车室正门增设进站安检通道1条，供已购票旅客安检进站，减轻由售票厅进入候车室通道的客流压力 [阅读全文]

5月3日，五一小长假。当人们要么在家里放松，要么出外旅游的时候，在沈阳局集团有限公司长春客运段长春卧具洗涤车间内，维修工长董立斌却忙得满头大汗。对于铁路职工来说，越是年节，越是忙碌。因为有大量的旅客要出行，而长春卧具洗涤车间负责卧具和备品的清洗工作，能否为旅客提供一个整洁舒适、温馨安全的环境就成了重中之重了，地毯清洗机这一坏，肯定耽误大事儿 [阅读全文]