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·哈伊高铁启动铺轨,设站9座,通车后哈尔滨至伊春运行时间将缩短至2小时左右

2024-05-28

  •   哈伊高铁是我国“八纵八横”高铁网京哈-京港澳通道的延长线,是我国在建纬度最高、全线所处地区全年温差最大、首条穿越多年岛状冻土区的高速铁路。线路起自黑龙江省哈尔滨市,途经绥化市,终至伊春市,正线全长318公里,设计时速250公里/小时。哈伊高铁全线设哈尔滨、哈尔滨北、呼兰北、兴隆镇西、绥化南、庆安南、铁力、日月峡、伊春西9座车站。 [阅读全文]

·佳木斯至同江铁路扩能改造工程开工

2024-05-28

  •   佳木斯至同江铁路扩能改造项目建成后,佳木斯至同江间旅客列车运行时间由265分钟缩短至185分钟,年货运量由1884万吨提升至3721万吨,将有效解决既有铁路利用率已趋于饱和的瓶颈问题,为沿线市县提供更加安全、便捷、高效的运输通道,最大限度地发挥沿线地区的资源优势、口岸优势和生态优势,加快构筑我国向北开放新高地。 [阅读全文]

·中国在建最北高铁正式启动铺轨

2024-05-28

  • 28日,在黑龙江省铁力市哈尔滨至伊春高铁(下称“哈伊高铁”)铁力至伊春段铺轨施工现场,随着首对500米长钢轨铺设在有砟轨道道床上,标志着中国在建最北端高铁哈伊高铁正式进入铺轨施工阶段,为后续全线贯通奠定坚实基础。 [阅读全文]

·潍烟高铁莱州站完工在即 具有3个站台

2024-05-28

  •   据了解,潍烟高铁总长约237.3公里,烟台市境内长约204公里,其中,莱州段全长62.31公里,设计时速350公里。项目建成后,将改写胶东半岛北部地区无高铁的历史,结束莱州、招远两市不通客运列车的现状,实现烟台境内县县通高铁,迈入“全域高铁”时代,龙口、蓬莱高铁出行也不必再绕行烟台市区,沿线铁路出行更加顺畅便捷。 [阅读全文]

·西康高铁浐河特大桥跨浐河刚构连续梁合龙

2024-05-28

  •   西安至安康高速铁路是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁通道中包(银)海通道、京昆通道的重要组成部分,新建正线全长约171公里,设计时速350公里/小时,线路自规划西安东站南端引出,跨越浐河,穿越秦岭,经过柞水、镇安、旬阳,接入规划安康西站,设西安东、太河、柞水西、镇安西、桐木、安康西6个车站。西康高铁建成通车后,西安至安康铁路运行时间将由现在的3小时左右缩短至1小时以内。 [阅读全文]

·向北再延伸!我国在建最北高铁哈伊高铁启动铺轨

2024-05-28

  •   哈伊高铁是我国“八纵八横”高铁网京哈—京港澳通道的延长线,是我国在建纬度最高、全线所处地区全年温差最大、首条穿越多年岛状冻土区的高速铁路。线路起自黑龙江省哈尔滨市,途经绥化市,终至伊春市,正线全长318公里,设计时速250公里。哈伊高铁全线设哈尔滨、哈尔滨北、呼兰北、兴隆镇西、绥化南、庆安南、铁力、日月峡、伊春西9座车站。 [阅读全文]

·我国在建最北高铁哈伊高铁正式进入铺轨施工阶段

2024-05-28

  •   哈伊高铁是我国“八纵八横”高铁网京哈—京港澳通道的延长线,是我国在建纬度最高、全线所处地区全年温差最大、首条穿越多年岛状冻土区的高速铁路。线路起自黑龙江省哈尔滨市,途经绥化市,终至伊春市,正线全长318公里,设计时速250公里。哈伊高铁全线设哈尔滨、哈尔滨北、呼兰北、兴隆镇西、绥化南、庆安南、铁力、日月峡、伊春西9座车站。 [阅读全文]

·大瑞铁路高黎贡山隧道有新进展 1号竖井转入正线施工

2024-05-28

  •   作为大瑞铁路全线控制性工程,高黎贡山隧道全长34.538公里,地处怒江西岸,横断山脉最南部,穿越高黎贡山,地质极其复杂。全隧采用“贯通平导+1座主(副)斜井+2座主(副)竖井”的辅助坑道设置方案,其中,斜井主井长3850米,副井长3870米,为国内铁路最长斜井;1号竖井主井深762.59米,副井深764.74米,为国内最深铁路竖井。 [阅读全文]

·我国在建最北高铁哈伊高铁正式启动铺轨

2024-05-28

  •   哈伊高铁是我国“八纵八横”高铁网京哈-京港澳通道的延长线,是我国在建纬度最高、全线所处地区全年温差最大、首条穿越多年岛状冻土区的高速铁路。线路起自黑龙江省哈尔滨市,途经绥化市,终至伊春市,正线全长318公里,设计时速250公里。哈伊高铁全线设哈尔滨、哈尔滨北、呼兰北、兴隆镇西、绥化南、庆安南、铁力、日月峡、伊春西9座车站。 [阅读全文]

·池州长江公铁大桥首片铁路现浇梁混凝土浇筑完成

2024-05-28

  •   合肥至池州城际铁路和池州长江公铁大桥建成运营后,将极大地推动皖江区域基础设施建设,完善过江通道布局,为推进实施长三角一体化发展战略提供有力支撑。在生机勃勃的皖江之畔,池州长江公铁大桥的建设者们正以钢铁般的意志和决心,奋力书写新时代交通强国的壮丽篇章。 [阅读全文]

·沪昆铁路浙江段首轮集中修圆满收官

2024-05-28

  • 5月26日,随着沪昆铁路义乌站至鹤田线路所区间跨235国道桥梁作业通道栏杆和钢支架更换施工完成,沪昆铁路浙江段首轮集中修圆满收官。 [阅读全文]

·柳梧铁路已贯通17座隧道

2024-05-28

  •   日前,位于广西壮族自治区的柳州至梧州铁路六绵山隧道顺利贯通,这是柳梧铁路首座贯通的1000米以上中长隧道。截至目前,柳梧铁路全线路基工程累计完成53%,桥梁工程累计完成75%,隧道工程累计完成63%,隧道贯通17座。 [阅读全文]

·雄商高铁雄安枢纽工程建设按下“加速键”

2024-05-28

  •   随着施工黄金季的到来,中铁六局北京铁建公司雄商高铁雄安枢纽工程的施工现场呈现出一派热火朝天的景象,全体建设者奋战在施工一线,路基、桥梁、房建等工程施工有序推进。 [阅读全文]

·贵南高铁引入贵阳枢纽贵安段进入钢轨换铺阶段

2024-05-28

  •    5月26日,随着调度员的一声令下,现场操作手缓缓摇动卷扬机,将最后一对长钢轨平稳准确地卸入轨道两侧枕木上,标志着由中铁八局负责施工的贵南高铁引入贵阳枢纽铁路贵安联络线长轨换铺施工正式启动。 [阅读全文]

·潍宿高铁山东段正式进入主体施工阶段

2024-05-28

  •   潍宿高铁是胶东半岛与长三角间交流的便捷通路、山东半岛城市群城际铁路网的骨干线路,是一条以路网功能为主、兼顾城际功能的高速铁路。该项目建成后,将进一步完善山东、江苏北部区域路网布局,极大便利沂蒙山、苏北革命老区人民群众出行,对助力区域经济社会发展、黄河流域生态保护和高质量发展,具有十分重要的意义。 [阅读全文]

·设计时速350公里!这条高铁有重要进展

2024-05-28

  •   沈白高铁全长约430公里,设计时速350公里,是国家《中长期铁路网规划》中东北东部快速铁路通道的重要组成部分。 [阅读全文]

·沈白高铁有新进展!“一个半小时到长白山”更近啦

2024-05-28

  •   沈白高铁全长约430公里,设计时速350公里,是国家《中长期铁路网规划》中东北东部快速铁路通道的重要组成部分。 [阅读全文]

·沪渝蓉高铁武宜段迎新进展,站前7标无砟轨道施工全面展开

2024-05-28

  •   5月26日,在建的沪渝蓉高铁项目建设再传喜报:沪渝蓉高铁武宜段站前7标项目二分部完成首段无砟轨道底座板浇筑,这标志着由长江沿岸铁路集团建设管理、中铁七局负责施工的新建沪渝蓉高铁武宜段站前7标无砟轨道施工任务全面展开,为后续高铁铺轨贯通创造了有利条件。 [阅读全文]

·长三角超级环线高铁来了 途经安徽7站!

2024-05-28

  • 据透露,长三角铁路将首次新增一条上海站至上海虹桥站的超级环线高铁G8388次列车。该车次途经上海、江苏、安徽、浙江三省一市,全程8小时9分。据测算,上海站至上海虹桥站步行4小时,有网友调侃,高铁不如步行快。 [阅读全文]

·首座连续梁合龙!渝万高铁最新进展来了

2024-05-28

  •   渝万高铁自重庆枢纽重庆东站引出,途经南岸、巴南、涪陵、丰都、忠县至万州区接入万州北站,新建正线长度250.91公里,桥隧比例高达86.77%,设计时速350公里。渝万高铁建成通车后,重庆主城至万州铁路运行时间将缩短至1小时以内,同时在万州枢纽实现西渝高铁、成达万高铁和渝万高铁三条高铁的互联互通,实现“6小时”联通京津冀城市群和长三角城市群、“3小时”联通关中和中原城市群。 [阅读全文]

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