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新闻列表
发表时间
2025-05-28
·广清城际铁路增加1组动车组上线,平均行车间隔将由21分钟压缩至17分钟; 广惠、广肇城际铁路增加3-5组动车组上线,在“佛山西-小金口”段运行,开行以站站停列车为主、大站停列车为辅,广惠城际铁路平均行车间隔将由22分钟最大压缩至16分钟。· 此外,各条线路将视客流情况适时加开备用车上线,疏导大客流 [阅读全文]
2025-05-15
此次调图后,快运班列及大宗直达货物列车数量显著增加,成为铁路货运体系的重要组成部分。快运班列以高频次、快速直达的特点,满足了时效性强的货物运输需求,极大提升了物流效率。大宗直达货物列车则针对煤炭、矿石、钢材等大宗商品,优化运输方案,降低中转环节,提升运输安全性和经济性。两者的有机结合,进一步丰富了铁路物流产品体系,增强了铁路货运的市场竞争力 [阅读全文]
2025-05-15
日均开行旅客列车超1.2万列,这一数字彰显了铁路部门强大的运输组织能力。在旅游旺季或热门时段,充足的列车开行数量能够有效分散客流,确保旅客能够顺利购票出行,避免了因运力不足导致的一票难求现象。特别是在长三角、成渝等热门旅游区域,运能提升近20%,更是精准地满足了这些地区旺盛的旅游出行需求 [阅读全文]
2025-05-13
数据显示,自广清城际铁路北延线开通以来,客流主要集中在“花都-清城”区段。为进一步匹配旅客出行需求,广清、广州东环城际铁路启用新版运行图,花都站7:30、16:46及飞霞站6:00、6:50、8:12、17:30开行“花都-清城-飞霞”大站快车,除以上车次外,其他大站快车为“花都-清城”直达交路,每天“花都-清城”直达列车增至28列次,直达列车运能提升约30% [阅读全文]
2025-04-27
为满足“五一”小长假期间市民出行需求,2025年4月29日至5月6日期间,S2线列车运行图调整,每日开行7对列车;5月1日至5月5日客流高峰日,在7对列车的基础上临时加开4对列车 [阅读全文]
2025-04-24
长三角铁路4月10日起实施2025年第二季度列车运行图(←戳链接了解更多)。中国铁路上海局集团有限公司(以下简称上铁集团)介绍,4月10日起,长三角铁路实施2025年第二季度列车运行图。本次调图后,早高峰通勤运力更充足,增开温岭 杭州东G7736/G7735次、杭州西―温州北C3675次,助力沿线居民早高峰通勤。旅游出行范围再延展 [阅读全文]
2025-04-22
新运行图的实施极大地优化了客运网络布局。随着我国城镇化进程的加快和居民出行需求的多样化,铁路客运面临着更高的服务标准和更复杂的运行环境。新的运行图针对不同地区的客流特点,合理调整列车班次和运行时间 [阅读全文]
2025-04-20
本次调图后,早高峰通勤运力更充足,增开温岭⇌杭州东G7736/G7735次、杭州西―温州北C3675次,助力沿线居民早高峰通勤。旅游出行范围再延展,原上海西⇌杭州间开行的Y701/Y702次红色旅游列车再次延伸运行区段至绍兴(上海西⇌绍兴) [阅读全文]
2025-04-17
铁路货运的调图,旨在提高运输效率,优化资源配置,从而更好地满足市场需求与民生保障。此次调整涉及到全国范围内的多条货运线路,特别是针对大宗物资的运输需求进行了合理的规划与安排。通过精准的调度与运力配置,铁路部门有效地保障了粮食、煤炭、化肥等重要物资的运输,确保了经济运行的稳定与安全。这对于维护社会的基本生活需要,促进经济的持续健康发展,起到了积极的推动作用。 [阅读全文]
2025-04-15
新运行图的核心目标是适应日益增长的客运和货运需求。随着经济的快速发展,人民的出行需求日益多样化,尤其是在假期和重要节假日,客流量剧增,这就要求铁路系统能够灵活应对并提供更为高效的服务。通过增设快运班列和大宗直达货物列车,新运行图将能更好地满足这种需求,确保乘客和货物能够在最短时间内到达目的地。 [阅读全文]
2025-04-15
新运行图的实施将显著提升铁路货物运输的效率和灵活性。通过增加快运班列和大宗直达货物列车的数量,铁路部门能够更好地满足企业和市场的物流需求,提升货物运输的时效性。例如,快运班列将专注于快速运输的需求,能够在较短的时间内将货物送达目的地,这对于需要迅速周转的生产企业而言,无疑是一项巨大的利好。而大宗直达货物列车的增加,则为大宗商品的运输提供了更为高效的解决方案,进一步提升了铁路在大宗货物运输中的竞争力。 [阅读全文]
2025-04-14
新运行图体现在运力配置的精准优化上。铁路部门通过大数据分析和智能化调度,对全国范围内的货运需求进行了全面梳理和精准预测,科学调整了货车运行线路和频次。例如,安排开行跨铁路局集团公司货运班列403列,快速货运班列开行184列,在京津冀、长三角、粤港澳大湾区等经济活跃区域,进一步加密了货车的运行班次,确保物流供应链的高效运转。同时,开好国际联运班列,保障国际供应链稳定畅通。安排中欧班列图定线路93条,安排中亚班列图定线路44条。这一系列举措,不仅满足了不同区域的差异化需求,更让铁路在市场中抢占先机,为推动效益化运营,实现长期可持续发展提供强劲动力。 [阅读全文]
2025-04-13
浩荡春风起,奋进脚步疾。铁路货运迎来第二季度调图。铁路部门主动适应市场需求,根据新线开通情况、季节特点、客流出行规律等,精准配置运力,适时调整列车运行图,调图后将以更高效、更便捷、更优质的服务于社会及民众,助力国民经济持续发展。 [阅读全文]
2025-04-12
长三角地区作为中国经济最为活跃的区域之一,涵盖了上海、江苏、浙江等多个省市,经济总量和人口密度均居全国前列。随着经济的快速发展,交通运输需求日益增长,铁路作为重要的交通工具,承载着人们的出行与物流需求。因此,如何优化铁路运输结构,提高运输效率,成为了长三角铁路部门面临的重要课题。 [阅读全文]
2025-04-11
成都局集团公司根据旅客出行需求和管内外客流规律,持续优化运输产品供给,科学高效实施“一日一图”,旅客列车开行总数将达到1013对,精准满足旅客出行需求。此外,成都局集团公司还积极编制钢轨探伤效率图,将探伤车按照“慢火车”客车化模式,首次纳入二季度基本运行图编制,固定探伤车开行时间和开行径路,提升探伤车检测计划兑现率和检测效率。同时,首次“以终为始”铺画了40列装卸全过程运行线,管内“点到点”货物班列每日货物发送7.40万吨,每年约2702万吨(平均每日开行27列、1234车),约占成都局集团公司全年总发送吨20%。 [阅读全文]
2025-04-11
10日零时起,深圳铁路实施第二季度列车运行图,满图状态下,深圳北站开行动车组列车994趟,深圳站开行动车组列车44趟、广深城际171趟、普速列车(含动集动车组)18趟,深圳东站开行普速列车60趟。此次调图充分考量周末通勤、城际往来、省际交流等多层次出行需求,在提升运输效率的同时,为区域经济协同发展注入新动能。 [阅读全文]
2025-04-09
4月10日零时起,全国铁路将实施第二季度列车运行图。此次调图,铁路杭州站优化浙江城市间运力投放、杭州区域内运力分配。调图后,铁路杭州站安排开行旅客列车549对,开行列车对数与“1·5”图保持不变。铁路部门对途经杭州枢纽的两条热门路线进一步加大运力投放,重点对杭州来往温州间运能进行补充,新增杭台高铁温岭~杭州东G7736/G7735次1对,杭温高铁杭州西~温州北C3675/C3676次、温州北~南京南G7622/G7621次2对,加密沿线车站列车频次,为沿途旅客出行提供更多选择。 [阅读全文]
2025-04-09
今天(9日)18时起,全国铁路实行新的货物列车运行图。调图后,快运班列及大宗直达货物列车数量进一步增加,有效降低全社会物流成本。 [阅读全文]
2025-04-09
长三角铁路此次调图,是对区域发展需求的精准回应。在客运上,提升了民生福祉;在货运中,为经济腾飞插上翅膀。它是长三角区域协同发展的生动注脚,让我们看到交通基础设施不断优化带来的无限可能。相信在这张新的列车运行图指引下,长三角地区将在经济发展、民生改善、文化交流等方面迈出更坚实的步伐,驶向更加辉煌的未来。 [阅读全文]
2025-04-08
随着社会的不断进步和经济的持续发展,交通运输作为连接城市与乡村、促进区域一体化发展的重要纽带,其优化调整始终备受关注。近日,中国铁路上海局集团有限公司(以下简称“上铁集团”)宣布,自2025年4月10日起,长三角铁路将正式实施第二季度列车运行图。这一调整不仅是为了适应客货运输市场的最新需求变化,更是为了进一步提升长三角地区铁路运能的灵活性和高效性,为区域经济发展注入新的活力。 [阅读全文]
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