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·三条高铁进度条刷新

2024-07-15

  • 成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分,线路自重庆枢纽重庆北站起,向西经重庆市渝北区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区,四川省资阳市、成都市,引入成都枢纽成都站,正线全长292公里,设计时速350公里。项目建成运营后,将推动成渝地区路网结构更加完善,预计从重庆北站到成都,将从现在最快的1小时16分缩短至大约50分钟,将极大便利沿线人民群众出行 [阅读全文]

·成渝中线高铁 50分钟到重庆!3小时到昆明

2024-07-15

  • 玄天湖隧道位于重庆市铜梁区玄天湖景区,属剥蚀川东平行岭谷区山间宽缓丘陵地貌,丘槽相间,地形波状起伏,环保要求高、施工难度大。据介绍,该隧道为单洞双线隧道,设计时速350公里,全长527米,连接玄天湖双线大桥及环湖路双线大桥,项目处于十分重要的位置。成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分,线路自重庆枢纽重庆北站起,向西经重庆市渝北区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区,四川省资阳市 [阅读全文]

·成都多趟列车停运

2024-07-15

  • 受强降雨天气影响,7月15日从成都开出的多趟列车将停运。具体如下K530次(成都东-杭州)、K424次(成都西-宁波)、D50次(成都东-北京西)、K1158次(成都西-上海)、D194次(成都东-广州白云)、K817次(北京西-攀枝花南)、K998次(成都西-海拉尔)、K386次(成都西-沈阳北)、K118次(成都西-北京西)、T126次(成都西-东莞东)、K257次(天津-峨眉)、K818次(攀枝花南-北京西)、K4986次(成都西-兰州)、K546次(成都西-佳木斯) [阅读全文]

·重庆火车站7月15日将停运32趟列车

2024-07-15

  • 重庆火车站7月14日晚发布消息,受部分地区强降雨影响,决定于15日停运32趟列车。停运的列车具体如下——D49次(重庆北—成都东)D151次(重庆北—兰州)D1713次(重庆北—太原南)D155次(重庆北—西宁)D50次(重庆北—北京西)D153次(重庆北—兰州)D96次(重庆北—北京西)D1985次(重庆北—西安北)D1989次(重庆北—西安北) [阅读全文]

·川青铁路镇江关站迎来第100万位游客

2024-07-15

  • 自去年11月28日开通运营以来的川青铁路青白江东至镇江关段是我国“八纵八横”高铁网兰州、西宁至广州通道的组成部分,极大程度便利了沿线各族人民的出行,推动了沿线经济社会的发展。松潘县文体旅副局长杜夏说,“川青铁路的通车,极大方便了广大游客来松潘,带动了松潘旅游产业高速发展,乘上动车旅行,邂逅聚美松潘,我们将全方位为广大游客提供真诚暖心服务,多措并举做好服务保障工作 [阅读全文]

·成渝中线大幅提升交通运输效率

2024-07-15

  • 蜀安隧道的首环正环管片成功发运,凸显了成渝中线高铁建设的稳步推进和取得的重大进展。蜀安隧道作为该高铁线路上的重要节点,其建设进入加速阶段将极大提升成渝中线高铁的整体建设效率和质量,为加快高铁建设进程和提高线路运营水平奠定了坚实基础。这一重要突破不仅标志着成渝中线高铁建设取得了新的进展,更凸显了我国高铁建设技术水平的不断提升。蜀安隧道的建设采用了先进的土压平衡盾构技术 [阅读全文]

·高铁带来启示,带来昌运

2024-07-15

  • 这一里程碑式的成就展现了我国高铁建设技术的卓越实力和领先水平。通过前期逐级提速联调联试,渝昆高铁渝宜段成功实现了试验目标速度值达到385公里/小时,为我国高铁建设树立了新的技术标杆。这不仅是对工程师们智慧和勤奋的最好回报,更是对“中国制造”在高铁领域的强劲注脚。而这也意味着“中国速度”在西南大地上再次刷新了人们的认知。作为高铁建设的重要节点,渝昆高铁渝宜段的成功试验不仅将为当地居民和游客带来 [阅读全文]

·成渝中线高铁注入新动力

2024-07-15

  • 这条高铁线路起自重庆北站,蜿蜒穿越重庆市的渝北区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区和大足区,然后延伸至四川省的资阳市和成都市,最终抵达成都站。全长292公里,设计时速高达350公里。这一宏伟工程的建设不仅是对于中国高铁网的重要补充,更是对于成渝地区双城经济圈建设和西部大开发新格局的重要推动。成渝中线高铁的建设,将极大地提升成渝地区的交通效率和便捷性。高速的设计时速不仅将缩短成渝两大城市之间的时空距离 [阅读全文]

·西出北上东延南下 铁路出川通道“进度条”四向刷新

2024-07-14

  • 记者13日从中国铁路成都局集团有限公司获悉,今年以来,涉及成都的成渝中线高铁、川青铁路、西宁至成都铁路均迎来突破性进展,成都铁路四向出川大通道建设进度喜人。此外,数据显示,今年上半年,成都局集团公司在川铁路建设项目完成固定资产投资186.7亿元 [阅读全文]

·全力确保川青铁路镇江关至黄胜关段、渝昆高铁渝宜段建成投运

2024-07-14

  • 成渝中线高铁1标蜀安隧道2号盾构井结构施工实现封顶,标志着该工程由明挖施工阶段正式转到盾构施工阶段,目前正全力准备盾构机始发掘进。成渝中线高铁成都车站扩能改造站房工程项目的施工现场,百余名建设者奋战酷暑,力争今年完成成都车站扩能改造东、西上盖公园主体结构70%的目标 [阅读全文]

·隆黄铁路的新骨干通道

2024-07-14

  • 泸州沱江铁路特大桥的合龙标志着隆黄铁路隆昌至叙永段扩能改造工程取得了重要的成就。这座桥梁的合龙,不仅展现了工程团队的专业素养和协同合作,更为后续的铁路建设工作打下了坚实的基础。随着这一关键节点的完成,整个项目的建设进程迈出了关键的一步 [阅读全文]

·受强降雨影响 重庆火车站7月13日将停运5趟列车

2024-07-13

  • 重庆火车站7月12日发布消息,受部分地区强降雨影响,决定于13日停运5趟列车。停运的列车如下——K1154次(重庆北—杭州)、Z588次(重庆北—深圳东)、T238次(重庆西—昆山)、5629次(重庆西—遵义)、5638次(重庆西—万州) [阅读全文]

·“高原版”复兴号动车组来了

2024-07-13

  • 据了解,此次将有8组CR200J-D型复兴号动车组配属成都局集团公司。与既有CR200J-C型复兴号动车组相比,该型动车组适用于高海拔、多隧道、大坡道等环境特点,在动力供应、耐紫外线、耐低温等方面进行优化升级,车体的气密性、防尘性能也有所提升 [阅读全文]

·“成都3个多小时到九寨黄龙”将成现实

2024-07-13

  • 川青铁路是国家“八纵八横”高铁网中兰州、西宁至广州通道的组成部分,设计时速200公里,分段建成开通。据成兰铁路公司成兰指挥部指挥长李群介绍,川青铁路镇黄段新建正线68公里,共设镇江关、松潘、黄龙九寨和黄胜关4个车站 [阅读全文]

·铁路暑运运输启动

2024-07-13

  • 7月1日至8月31日为期62天的2024年全国铁路暑期运输启动。全国铁路预计发送旅客8.6亿人次,日均发送1387万人次。每日安排增开临时旅客列车276列,较2023年同期增加128列,日均计划安排开行旅客列车约11500列。铁路12306候补购票 [阅读全文]

·“筑梦川渝大通道、争当发展火车头”

2024-07-13

  • 在2024年7月3日,一场具有里程碑意义的盛会——由四川省总工会、重庆市总工会和中国铁路成都局集团有限公司联合主办的“筑梦川渝大通道、争当发展火车头”川渝地区铁路建设劳动竞赛总结暨2024年启动大会,在成达万高铁站前15标中铁北京局工程指挥部轨枕厂隆重召开 [阅读全文]

·渝昆高铁进入新阶段

2024-07-13

  • 这次首孔箱梁的成功架设,凝聚了无数建设者的心血和汗水,展现了他们的智慧和工匠精神。这座特大桥的建设不仅是一项工程上的壮举,更是对技术实力和执行能力的有力验证。首孔箱梁的架设为整个渝昆高铁昭通段的桥梁施工注入了新的动力,为项目的顺利推进打下了坚实的基础 [阅读全文]

·铁路建设项目加速推进 织密铁路路网服务经济社会发展

2024-07-13

  • 新建沪渝蓉高铁途经上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川六省市,对构建长江综合交通运输体系和推进长江经济带发展具有重大意义。也在11日凌晨,合肥至新沂高速铁路(以下简称“合新高铁”)控制性工程——淮河特大桥主跨顺利合龙,至此,全长13.4公里的淮河特大桥全线贯通 [阅读全文]

·中铁七局西渝高铁项目部紧急驰援重庆市开州区开展抗洪抢险救援行动

2024-07-13

  • 面对突如其来的自然灾害,7月11日,中铁七局西渝高铁项目部迅速反应,立即启动了抢险应急预案,迅即组织30余名员工成立抢险突击队,调集轮挖2台、铲车2台、运输车辆2台,防汛应急沙袋100余袋等物资,紧急驰援灾情较为严重的区域开展抢险救援活动 [阅读全文]

·沪渝蓉高铁武宜段钟祥汉江特大桥合龙

2024-07-12

  • 钟祥汉江特大桥主桥位于湖北荆门钟祥市,全长547.5米,设计主跨270米,以斜拉桥形式跨越汉江航道,是沪渝蓉高铁武宜段全线重点控制性工程。其中,316号主塔总高114米,317号主塔总高104.5米,均为H形桥塔,全桥64对斜拉索,采用空间双索面体系,呈扇形布置 [阅读全文]

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