6月16日，市交通运输委和市道路运输事务中心公布了重庆东站公交车近期开行方案，重庆东站开通后，同步调整345路、102路、100路，届时，这3条公交线路将覆盖重庆东站，实现了铁路枢纽与南坪商圈、茶园等人口密集区的公交接驳。同时，也公布了轨道交通6号线东站段换乘方式和乘坐出租车、网约车相关信息。下高铁后乘客如何换乘轨道交通？轨道交通6号线东站段投运后，旅客在重庆东站可通过轨道6号线通达刘家坪 [阅读全文]

值得注意的是，7月1日起全国铁路将实施新列车运行图。根据已公布的湖北来凤站、咸丰站车次信息，记者梳理发现：重庆东站至长沙方向计划开行4趟高铁（G2425、G2435、G2441、G2429），另有重庆东至张家界西的G4601次、重庆东至邵阳的G2417次列车；长沙至重庆东方向则安排2趟列车（G2432、G2438）。广铁集团表示，目前正在开展列车运行图调整工作，具体车次信息将以最终公布为准。渝厦高铁渝黔段的开通将有效串联重庆 [阅读全文]

据介绍，重庆东站特别设置了无障碍设施、儿童专用洗手池和母婴室等，满足不同旅客群体的需求。这些贴心设计将为行动不便人士、带小孩的家庭等提供更加舒适的出行体验。在候车厅，还设置了智能指引屏、厕所门口动态显示屏及LED指示牌，实现了卫生间位置和使用状态实时同步展示，让旅客如厕不会“排长队”。此外，东站服务台将推行“一窗通办”模式，工作人员会经过多轮专业培训 [阅读全文]

近年来，随着粤港澳大湾区与成渝地区双城经济圈“双圈”建设深入推进，两地产业互补性强、合作需求旺盛。此次铁路物流新通道的贯通，不仅为企业降本增效提供了新选择，更将推动两地在制造业、商贸流通等领域的深度联动。X268次班列的常态化运行，有望吸引更多企业向佛山官窑、成都城厢等枢纽节点集聚，促进物流、信息流、资金流的高效配置，为粤港澳大湾区与成渝经济圈高质量发展提供更强劲的物流支撑 [阅读全文]

6月16日，重庆东站建设指挥部发布消息称，中国西部地区在建的最大高铁枢纽站——重庆东站建设已进入最后冲刺阶段，建设者们在施工现场忙碌，开展东站开通前的准备和调试工作。重庆东站位于重庆市南岸区茶园片区，是国家“八纵八横”高速铁路网的重要交汇点，站房枢纽总建筑面积达122万平方米，站场规模达3场15台29线 [阅读全文]

钢轨上的供给侧改革，从“运出去”到“链起来”。二连浩特口岸的数据库上，跃动的数字记录着中欧班列的惊人蜕变，开行线路从最初的2条到如今的73条，货物种类从单一日用品扩展到万余种高科技产品，线路辐射半径覆盖亚欧70余城。这不仅是运输能力的提升，更是中国深度融入全球产业链的生动注脚。据悉，中国铁路呼和浩特局集团有限公司创造性实施的“双向激励”机制 [阅读全文]

煤炭作为我国重要的能源支柱，其运输效率直接关系到能源供应的稳定与经济发展。浩吉铁路的开通大幅缩短了煤炭运输时间，降低了物流成本，使内蒙古和周边矿区的煤炭资源能够更加便捷地输送至新疆及更远的市场，保障了区域能源的稳定供应。同样，矿石运输作为西部矿业发展的重要环节，也因浩吉铁路的高效运力得到了极大提升，为矿产资源的开发利用提供了坚实保障 [阅读全文]

班列开行数量不仅要多，还要提高开行质量。在扩大开行规模的同时还要不断拓展商品种类，新能源汽车、锂电池、电子产品、冷链运输等货源正高速增长，中国的高新技术产品越来越多运往国外。高效的冷链运输实现了中国西部的果蔬次日达到东南亚地区，同样东南亚各地的热带水果也能很快的送达到国内 [阅读全文]

回顾6月1日端午假期首日，全国铁路共发送旅客1190.2万人次，运输秩序整体安全平稳有序。铁路系统通过合理安排运力，优化列车运行图，确保了高峰期的运输效率和服务质量。同时，车站和列车工作人员密切配合，加强客流引导和服务保障，积极应对突发情况，保障旅客出行体验。为应对6月2日返程高峰，铁路部门提前部署加开1279列旅客列车，显著提升运输能力。这些临时列车覆盖主要客流线路 [阅读全文]

重庆东站是我国特大型“四网融合”综合交通枢纽，是重庆四大主客运站之一，也是国家“八纵八横”高铁网交汇点，国家交通强国“站城一体化发展”试点工程，对服务成渝地区双城经济圈、西部陆海新通道等国家战略，构建重庆“米”字型高铁网起到关键作用。重庆东站位于重庆中心城区南岸茶园片区，站房枢纽总建筑面积达122万平方米。重庆东站站场规模为3场15台29线，将接入或引入渝厦、渝万、成渝、渝贵 [阅读全文]

鲁甸隧道地处云贵高原、乌蒙腹地，隧址区域地质结构复杂，下穿煤层低瓦斯，全隧长15504米，其中进口至1号横洞长4025米，为单面下坡隧道，涉及反坡排水施工，施工难度大，安全风险高，工期压力紧。为确保隧道施工安全推进、节点如期兑现，中铁二局渝昆高铁云贵段站前三标项目部坚持超前谋划、科学组织，严格把控安全专项方案 [阅读全文]

据铁路运输部门消息，2025年7月1日，渝黔（重庆至黔江）高铁正式开通运营在恩施州咸丰县和来凤县可乘坐高铁直达重庆、长沙、西安、桂林、南宁、邵阳等大中城市。7月1日起，咸丰站共开行14趟列车（日常线10趟，高峰线4趟），来凤站共停靠高铁（动车）13趟 [阅读全文]

　跨境列车开行数量大幅增加。1至5月，广深港高铁发送跨境旅客1257.9万人次，同比增长16.7%；中老铁路发送跨境旅客12.4万人次，同比增长24.2%，促进跨境人员往来和经贸交流。1至5月全国铁路发送外籍旅客766.5万人次，同比增长29% [阅读全文]

据铁路运输部门消息，2025年7月1日渝黔（重庆至黔江）高铁正式开通运营，多趟高铁停靠咸丰站。在咸丰可乘坐高铁直达重庆、长沙、西安、桂林、南宁、邵阳等大中城市。7月1日起，咸丰站共开行14趟列车（日常线10趟，高峰线4趟）。具体列车开行时刻及车票发售信息 [阅读全文]

2025年6月12日，中老两国就中老铁路“一地两检”便利通关达成的重要共识，标志着中老铁路从基础设施“硬联通”迈向规则标准“软联通”的重要里程碑。随着合作的不断深化和制度创新的推进，中老铁路必将成为连接中国与东南亚地区经济文化交流的重要纽带 [阅读全文]

特色旅游专列作为“移动文旅综合体”，不仅是交通工具，更是文化传播和旅游体验的平台。它推动了铁路服务从单一的运输功能向综合文旅服务转型，提升了旅客满意度和市场竞争力。同时，特色旅游专列促进了沿线经济发展，带动了相关产业链的繁荣，实现了文化 [阅读全文]

西渝高铁川渝段作为连接四川和重庆的重要交通大动脉，不仅缩短了两地间的时空距离，更为区域经济融合与协同发展提供了强大动力。高铁的贯通，将促进人员流动和资源共享，推动产业链升级和新兴产业崛起，助力西部地区实现高质量发展目标 [阅读全文]

此次完工的7座站房包括改建黔江站1座、新建重庆东站、巴南站、南川北站、水江西站、武隆南站、彭水西站6座。据介绍，这7个站房围绕一站一景，有的将重庆的“山、水、林”融入站房建设，展示重庆的地域文化和城市特色。有的融入金佛山山形 [阅读全文]

6月12日早上，一列标有“CR450”字样的流线型列车从沪渝蓉高铁宜昌北站缓缓驶出，随后列车司机拉动操纵手柄，车轮与钢轨加速摩擦，向武汉方向驶去，标志着全球最快高铁CR450动车组在湖北开启为期约半个月的型式试验，为列车后续调试提供数据验证 [阅读全文]

6号线东站段通车后，可与既有轨道交通6号线正线共同串联南岸区、渝中区、江北区、两江新区、渝北区、北碚区等区域，构建中心城区其他区域与重庆东站之间快速疏解交通动脉，对强化重庆东站综合交通枢纽功能、促进茶园组团高质量发展具有重要意义 [阅读全文]