据了解，大理洱海站设计规模为6站台12线，采用普速场与高速场设置模式，具备普速列车与高铁动车的始发和终到功能。站房总建筑面积达3.9万平方米，建设工期为24个月，预计于2027年上半年建成投用 [阅读全文]

　多地通过“赏花+”模式不断延伸产业链，形成多样化的玩法和创新业态。去感受工业和旅游跨界融合的“新风景”也是不少人“五一”假期的出行选择。数据显示，截至目前，今年“五一”入境游订单量同比去年增长173% [阅读全文]

据介绍，此次开行的环线旅游列车，专门针对游客出行需求定制开行方案，可有效解决多个景点间中转换乘的烦恼，在出行时间、接续乘车等方面让旅客有了更多选择，有助于旅客提前优化出行线路，制定纯游玩攻略，乘着火车一路走一路玩 [阅读全文]

今年以来，中国铁路昆明局集团有限公司创新推出“高铁+普速”衔接、一站直达、夕发朝至等多样化客运产品体系，在春运、节假日等热门时段增加昆明至大理、大理至丽江、昆明至西双版纳等旅游方向运力投放 [阅读全文]

环线列车串联起云南多个标志性旅游景点：大理的苍山洱海、崇圣寺三塔；保山的腾冲热海火山、和顺古镇；丽江的玉龙雪山、丽江古城；普洱的茶马古道、北回归线标志园；西双版纳的野象谷、傣族园；磨憨的中老边境口岸 [阅读全文]

从首列车高质量交付到第五列车攻克热带气候防护难题，“澜沧号”列车的升级印证了中车大连公司从高端装备制造商向系统方案提供商的转型。今年一季度，中车大连公司同步推进7种车型生产，其中包括出口尼日利亚机车 [阅读全文]

国铁昆明局滇西铁路建设指挥部总工程师李剑介绍，项目建成后，将与现有大理站共同形成“两站并重”的铁路枢纽格局，可高效连通昆明至大理、大理至丽江、大理至香格里拉等铁路，进一步优化滇西地区铁路网络布局 [阅读全文]

在彩云之南的绮丽画卷中，一条串联起雪山、雨林、古城与边陲风情的铁路环线4月18日正式启程。中国铁路昆明局集团开行 昆明-大理-保山-丽江-普洱-西双版纳-磨憨省内环线旅游列车，以“夕发朝至”的便捷模式 [阅读全文]

　中老铁路（郑州—万象南）国际货运列车实行按图每周3列常态化开行，以郑州圃田站为起点，途经郑州圃田、石泉、安顺、磨憨、磨丁、万象南（老挝）等站，可抵达琅勃拉邦、万象南、蓬洪、万荣 [阅读全文]

中铁二十三局佳同铁路扩能改造项目部副经理佟强介绍：“富锦站不仅是粮食运输的重要枢纽，也是全线改造规模和难度最大的车站。施工必须在不中断运输的‘天窗’时限内完成，安全管控压力大，站场地下光电缆密布 [阅读全文]

立足“十五五”新起点，云南大力实施建网提速工程，以“八出省五出境”通道为骨架，加速织密公铁海联运立体网络，构筑连接“三亚”、肩挑“两洋”的对外开放新高地，开创“通江达海、向海而兴”的发展新局面 [阅读全文]

"暖意服务"擦亮民生出行底色。长三角铁路推出"静长三角铁路音车厢"预约服务，候补购票系统升级后成功率提升至76%；12306适老化界面日均服务老年旅客超50万人次。沈阳局开行"插秧专列"配备农具寄存柜 [阅读全文]

美关税助力中国与东南亚铁路连接的梦想 越南果蔬协会秘书长邓福原希望，更多的越南香蕉、榴莲和火龙果能尽早以更快的速度运送到中国。这要间接归功于美国——政府的关税政策粉碎了之前对全球贸易的所有假设，并引发了对区域内出口激增的预期。 [阅读全文]

中老铁路作为中国与东南亚国家互联互通的重要项目，为两国之间的交通往来提供了便利。此次列车延伸，不仅是对运输线路的优化，更是对区域经济发展的有力推动。普洱市作为云南省的重要城市，拥有丰富的自然资源和独特的民族文化，其发展潜力巨大。通过中老铁路的延伸，普洱将与老挝及其他东南亚国家更加紧密地连接在一起，促进贸易往来，提升经济活力。 [阅读全文]

踏青列车的发车时刻正值春暖花开之际，昆明的春天恰如其分地展现出大自然的魅力。随着列车的启动，窗外的风景如画卷般徐徐展开，旅客们可以在列车上悠闲地欣赏到滇南独特的自然美景。石屏的青山绿水、建水的古镇风情，都是云南这片土地赋予人们的宝贵财富。通过这样的旅行方式，铁路不仅仅是交通工具，更成为连接人们与自然美景之间的桥梁，让旅客在旅途中感受到大自然的气息与文化的深度。 [阅读全文]

列车的延伸和经停站点的增加，是对未来出行方式的一次探索与创新。在全球化日益加深的今天，国际旅客对便利、高效的出行需求不断增长。中老铁路通过这种灵活的调整，展现了其在适应市场变化、满足旅客需求方面的能力。未来，随着交通网络的不断完善和更新，中老铁路有望在更多的领域发挥更大的作用。 [阅读全文]

中老铁路作为“一带一路”倡议的重要组成部分，承担着连接中国与老挝，甚至更广泛的东南亚市场的使命。该铁路自开通以来，不仅是两国之间的重要交通纽带，更是推动经济合作和人文交流的重要平台。随着经济全球化的深入发展，铁路运输在国际贸易中的作用愈发凸显，而中老铁路正是在这一背景下焕发出新的生机。 [阅读全文]

中老铁路自开通以来，便成为了中国与老挝之间的重要交通枢纽，极大地改善了两国之间的运输条件。作为“一带一路”倡议的重要组成部分，中老铁路不仅连接了中国和老挝，还为东南亚地区的经济发展提供了重要的交通支持。此次一季度的成绩单，充分说明了中老铁路在促进贸易和人员流动方面的巨大潜力和价值。 [阅读全文]

昆明南站作为云南省的交通枢纽，背靠壮丽的滇池，面朝巍峨的昆明山，拥有独特的地理优势。此次活动的启动，不仅为昆明南站注入了新的活力，还向全国各地的游客展示了铁路出行的便利与乐趣。活动现场，众多媒体记者、铁路工作者及热爱旅行的市民齐聚一堂，共同见证了这一重要时刻。 [阅读全文]

13日起，中老铁路西双版纳至琅勃拉邦国际旅客列车扩大开行范围，运行区段延长至中国普洱站，并增加停靠老挝纳堆站，全程经停车站增至8个，为旅客出行提供更多选择。 [阅读全文]