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·中老铁路国际旅客列车带火多城旅游

2024-05-18

  • 中老铁路国际旅客列车串联起昆明、西双版纳、琅勃拉邦、万象等旅游名城,极大方便了国际旅客游览沿线人文古迹和自然景区。今年以来,北京、哈尔滨、沈阳等城市采用“国内旅游专列+国际旅客列车”新模式,先后组织中老跨境旅行团前往老挝 [阅读全文]

·中老铁路国际旅客列车持续火爆

2024-05-18

  •  中老铁路国际旅客列车不但带火了西双版纳、琅勃拉邦等城市的旅游产业,激发了消费新动能,也进一步促进了中老两国的经贸往来。随着客流量的不断增加,列车上的商品交易、商务洽谈等活动也日益频繁,将为两国带来更多的人文交流和经贸合作机会 [阅读全文]

·跨沪昆绕行线铁路立交工程2027年建成

2024-05-18

  • 这7个项目中,产业项目有5个,涵盖医药健康、新能源、数字经济、网络安全等领域,包括浙江亚克药业有限公司改造项目、吉利远程新能源商用车产业基地项目、迪普科技(300768)智能测试验证及试制基地项目、衡泰新一代多资产交易类产品产业化基地项目 [阅读全文]

·充满信心和期待的明天

2024-05-18

  • 近日,渝昆高铁长水机场站明挖区间首块顶板成功完成浇筑,这标志着一项重大工程取得了关键进展。这项工程历经近40个小时的连续奋战,展现了工程团队的顽强意志和卓越技艺。这一关键节点的实现,不仅仅代表着车站主体结构施工进入了新的阶段 [阅读全文]

·渝昆高铁云南境内首条超3.5公里隧道贯通

2024-05-16

  •   渝昆高铁作为国家“八纵八横”铁路网京昆通道的关键组成部分,全长699公里,其中云南段长达388.6公里。李家村隧道是其中重要一环,为单洞双线隧道,设计时速350公里。该隧道地处云贵高原中低山区,地形起伏较大,为傍山浅埋隧道,全隧为Ⅳ、Ⅴ级围岩,最小埋深仅13米,洞身通过多处断层破碎带,存在低瓦斯溢出、顺层坍塌、滑坡等多重不良地质影响。 [阅读全文]

·渝昆高铁李家村隧道已安全贯通

2024-05-16

  •   渝昆高铁作为国家八纵八横铁路网京昆通道的重要组成部分,总长约699公里,其中云南段长达388.6公里。李家村隧道作为其中的关键环节,为单洞双线隧道,设计时速高达350公里/小时。全线开通后,预计重庆至昆明的旅行时间将由原来的5小时大幅缩减至2小时。 [阅读全文]

·沪昆高铁上演道岔换轨“抢时赛”

2024-05-16

  •   5月15日,换轨施工时间:00:00-05:00(300分钟),合肥高铁基础设施段精干力量配合上海高铁基础设施段进行沪昆高速线嘉兴南站内12号道岔曲基本轨和曲翼轨更换及焊接施工。 [阅读全文]

·中老铁路进出口果蔬运输量迎高峰

2024-05-15

  • 记者从中国铁路昆明局集团有限公司获悉:今年以来,中老铁路进出口鲜活货物运输量达6.4万吨,同比增长两倍以上,其中进口水果5.8万吨。 [阅读全文]

·渝昆高铁李家村隧道“进度”刷新 安全贯通

2024-05-15

  •   渝昆高铁作为国家八纵八横铁路网京昆通道的关键组成部分,全长699公里,其中云南段长达388.6公里。李家村隧道是其中的重要一环,为单洞双线隧道,设计时速350公里每小时。然而,李家村隧道的建设并非一帆风顺。隧道地处云贵高原中低山区,地形起伏较大,为傍山浅埋隧道,最小埋深仅13米,洞身通过多处断层破碎带,存在低瓦斯溢出、顺层坍塌、滑坡等多重不良地质影响。 [阅读全文]

·黄百铁路接入南昆铁路工程开工

2024-05-14

  •   黄百铁路百福1号隧道位于百色市右江区,隧道全长1430米,是黄百铁路接入南昆铁路永乐至百色间增建二线的关键控制性工程。隧道穿越泥质砂岩、泥岩夹页岩,施工中容易引发坍塌和失稳等风险。隧道出口处距离既有南昆铁路仅有23.5米,施工人员不仅要克服不良地质影响,还要最大程度减少开挖施工对南昆铁路运输的影响。 [阅读全文]

·黄百铁路建设忙,西南再增新通道

2024-05-14

  •   黄百铁路位于贵州、广西境内,它连接沪昆铁路、昆明铁路,全长315公里,是西部地区出海路径最短和最便捷的运输通道。这条铁路建成后,西南将再增添一条新通道,西南路网更加茂密,交通更加便捷,人民生活品质进一步提高,社会经济进一步发展,对于促进西部大开发、打卡红色教育景点,都将有更大的交通支持。 [阅读全文]

·渝昆高铁洛泽河特大桥和炳辉隧道建设取得新进展

2024-05-13

  •   近日,位于昭通市彝良县境内的渝昆高铁洛泽河特大桥和炳辉隧道建设取得新进展,渝昆高铁洛泽河特大桥关键线路3号墩承台于5月6日浇筑完成,渝昆高铁第二长隧炳辉隧道2号斜井至出口段右线正洞于5月8日顺利贯通,为后续工程顺利推进打下坚实基础。 [阅读全文]

·亚吉铁路举行“交钥匙”仪式 运行六年成就满满

2024-05-12

  •  亚吉铁路西起埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴,东到吉布提港,全线长约752.7公里,是落实共建“一带一路”倡议和中非合作的早期收获,也是中国企业在海外建设的第一条全产业链“走出去”铁路。自2018年1月1日正式商业运营以来,亚吉铁路极大地带动了当地的经济发展 [阅读全文]

·建设运营增添新动力

2024-05-12

  • 在近40个小时的连续努力中,建设者们展现了顽强的工作意志和高效的团队协作精神,成功完成了长水机场站明挖区间首块顶板的浇筑任务。这一壮举不仅体现了施工人员的专业技能和勇气,在时间紧迫的情况下高效完成工程任务 [阅读全文]

·铁路拉近两国人民心灵距离

2024-05-12

  • 中老铁路的开通为两国间的贸易往来和人员往来带来了便利和机遇。进境水果、粮食、冰鲜水产品等指定监管场地的陆续投入使用,为货物通关提供了更高效便捷的通道,为中老两国经济合作注入了新的活力。智慧口岸的建设更是将科技与物流无缝结合 [阅读全文]

·冷链班列助力水果贸易一路品“鲜”

2024-05-12

  • 本次专列全程采用铁路冷链运输,通过先进的冷链技术确保了水果从采摘到销售的全程新鲜。铁路部门不断改革创新,提高物流效率,加强建设“流动的果篮子”,冷链专列运输打破热带水果保质期短、冷藏运输标准高等限制,充分发挥移动智能化冷库的作用 [阅读全文]

·“熊猫专列”用优质服务打造温馨旅途

2024-05-12

  • 家居用品、独立卫生间、恒温淋浴系统、智能电子锁具让旅途过程无任何后顾之忧,“吃、注行、游、购、娱”一体的服务,星级酒店“黄金管家”服务模式,在列车服务上,“熊猫专列”全面推行了“点对点,个性化”定制服务,旅客心之所向 [阅读全文]

·渝昆高铁洛泽河特大桥建设再获进展

2024-05-10

  •   5月6日,由中铁大桥局承建的渝昆高铁洛泽河特大桥关键线路3号墩承台浇筑完成,这标志着渝昆高铁建设取得新进展。 [阅读全文]

·黄桶至百色铁路那福隧道掘进施工启动:区域交通网布局再添重要一笔

2024-05-09

  •   黄百铁路,这条连接贵州与广西的铁路动脉,其北端与沪昆铁路相连,南端则与南宁至昆明铁路相接。作为西部陆海新通道的重要组成部分,黄百铁路不仅承载着区域交通互联互通的使命,更是推动沿线地区经济社会协调发展的关键力量。 [阅读全文]

·它为西南地区发展打下坚实基础

2024-05-09

  •   渝昆高铁作为连接重庆和昆明的重要高速铁路,对于促进西南地区的经济发展和区域间的交流具有重要意义。长水机场站作为其中的重要节点,其顶板的成功浇筑意味着车站主体结构的建设取得了重要进展,为后续的装修和设备安装工作打下了坚实基础。 [阅读全文]

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