列车还实行酒店式管理，在每节车厢均配备有列车管家，为旅客提供24小时服务。列车上还会根据旅客健康情况，提供低盐少油的定制餐食，安排随车医护人员全程值守，配备有应急药物和救护备品，让旅客玩得安心、放心 [阅读全文]

增加适老化细节改造，整列车厢内的客室过道均铺设防滑地毯，通道间壁拐角采用圆弧防滑过渡，在车厢走廊和客室卫生间、淋浴间等各处均安装有防滑扶手，每个车厢包房的床头和卫生间、淋浴间等关键位置都设置有SOS紧急呼叫按钮 [阅读全文]

“中原铁道·大河之南号”特色旅游列车首发线路围绕“中原文化行”，以“探千年文明，赏八百里风华”为主题，串联洛阳、安阳、三门峡三地核心景区，使旅客既能探寻古老殷商文化的神秘，也能感受十三朝古都洛阳的文化厚重，沉浸式游览老君山十里画屏，赏民俗表演、品风味小吃，开展一场为期4天的文化穿越之旅。 [阅读全文]

庞大的客流量，对铁路部门而言是一场严峻的考验。但中国铁路凭借高效的调度指挥和科学的运力安排，从容应对挑战。面对返程高峰，铁路部门提前预判客流走势，果断加开 1214 列旅客列车，极大缓解了运输压力，满足了旅客的返程需求。这种未雨绸缪、精准施策的举措，展现出中国铁路强大的组织协调能力，以及以人民为中心的服务理念。​ [阅读全文]

　特色旅游列车配有双人包、3人包、4人包等3种类型的14辆软卧车和1辆餐车、1辆多功能车、1辆工作车。其中，双人包的2个单人床可以自由组合，灵活切换标准间和大床房等不同模式；4人包上下铺设隐私拉帘，提高私密性；双人包、3人包设有多功能组合柜、休闲迷你吧等新设施；多功能车集观光、休闲、娱乐于一体，打造了八人茶室 [阅读全文]

面对不文明行为，合理有效的监督与沟通十分关键。女生拍摄视频曝光男子不文明行为，这是公民积极行使监督权、主动维护公共秩序的勇敢表现。在当下网络发达的时代，“随手拍”已成为一种便捷且常见的监督方式，它能够迅速形成强大的舆论压力，督促人们自觉遵守文明规范。然而，在行使监督权时，方式方法是否恰当尤为重要 [阅读全文]

从拓展市场辐射范围角度看，焦洛平高铁不仅强化了河南全国性综合交通枢纽优势，还通过与周边高铁网络的互联互通，将河南的市场辐射半径进一步扩大至华中、华北、华东等更广泛的区域，使河南成为全国统一大市场的重要循环枢纽、国内国际市场双循环的重要支点。从推动产业升级与协同角度看，焦作的制造业、洛阳的装备制造业与平顶山的能源产业，可借助高铁实现资源共享、优势互补 [阅读全文]

中原经济发展研究院院长耿明斋认为，按照河南中长期规划，除了“米”字形高铁网，未来还将在郑州外围形成高铁环形通道，“米”字形的多个方向都将被串联起来。焦洛平高铁项目与在建的平漯周高铁一旦贯通，相当于给这个环形通道增加了半环，将对河南经济社会发展起到重要支撑作用。目前，省政府、国铁集团已联合批复焦洛平高铁项目初步设计。河南铁建投集团与10家金融机构已签订银团贷款协议 [阅读全文]

据悉，这笔订单是郑州铁路物流中心与河南万泽建材有限公司签订的物流总包服务合同，货物为18万吨石子，由平顶山临汝镇发往商丘。郑州铁路物流中心不但负责货物的铁路运输，还会对短驳运输、装卸作业等提供相应配套服务 [阅读全文]

周口市港航管理局副局长于海涛表示，周口港作为“豫货出海”的桥头堡，与环渤海经济圈、长三角经济圈、珠三角经济圈、海南自由贸易港等联系紧密，已成为联通东南沿海与中西部的物流枢纽。河南融入服务全国统一大市场大会提出，要建设全国统一大市场循环枢纽，打造国内国际市场双循环支点。中国区域经济学会副会长张占仓表示，河南作为全国重要的综合性交通枢纽，区位交通优势显著 [阅读全文]

焦平高铁设计速度350公里/小时。线路起自郑太客专珏山线路所，向南经焦作市沁阳市、济源示范区，跨黄河后引入郑西高铁洛阳龙门站，出站后经洛阳市伊川县、汝阳县，平顶山市汝州市，接入郑渝高铁平顶山西站。项目总投资超400亿元，新建线路长230.488公里，建设工期4年。全线新设沁阳西、济源东、孟津北、汝阳东、汝州南5座车站，改建洛阳龙门、焦作西站，预留伊川西站 [阅读全文]

登上列车，进入干净整洁的车厢，记者习惯性地寻找座位号，却发现没有任何地方标明座位号。一旁的乘务员介绍：“郑开城际列车不设座位号，大家上车后找空位坐，就像坐公交车一样。”这名乘务员进一步解释，购票也跟乘坐公交车差不多，不需要提前购票，乘客可以扫码直接乘车 [阅读全文]

更为可喜的是，开封站与郑州东站一“线”串联，并与河南“米”字形高铁网实现互联互通，干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路和城市轨道交通“四网融合”，进一步便利沿线群众出行，对打造轨道上的都市圈、促进郑开同城化发展具有重要意义 [阅读全文]

　郑开城际铁路起自郑州东站，途经贾鲁河站、绿博园站、运粮河站、宋城路站接入开封站，线路全长57.14公里，设计时速200公里，其中郑州东站至宋城路站段此前已开通运营。本次开通运营的郑开城际宋城路站至开封站段地处开封城区，线路全长7.17公里，设宋城路站 [阅读全文]

郑州作为河南省的省会，经济发展迅速，近年来吸引了大量的投资和人才。而开封则是中国历史文化名城，拥有丰富的历史遗产和独特的文化魅力。随着郑开城际铁路的开通，郑州的现代化发展与开封的历史文化底蕴得到了良好的结合，为两地的合作与交流提供了更多的机会 [阅读全文]

2025年，1月19日，记者从省发展改革委获悉，《关于印发2025年河南省重点建设项目名单的通知》于近日正式印发，明确我省2025年省重点项目1037个、总投资约3.1万亿元，力争年度完成投资1万亿元左右。项目涵盖了创新驱动能力提升、基础设施建设、新型基础设施建设、产业转型发展、绿色低碳转型、民生社会事业改善等六大领域 [阅读全文]

中铁快运郑州分公司党委书记、总经理牛文昌介绍，郑渝高铁快运示范线的货源主要来自顺丰、京东、中通等电商快件。从最初单日发货量不足1吨，到如今迅速攀升至20吨，这样的飞跃令人惊叹。“高铁物流的迅猛发展，是其强大市场生命力最有力的证明 [阅读全文]

呼南高铁焦洛平段是国家高速铁路网的重要组成部分，也是河南省“十四五”时期谋划实施的重大基础设施项目。在河南省委省政府和国铁集团的大力支持下，经过各方共同努力，项目可研报告已于2024年3月获批，项目初步设计将于近期获批 [阅读全文]

在做好客运组织工作的同时，这个站还持续开展问询“三多”“四心”服务，依托“丹丹服务岗”“心馨党员服务台”等服务品牌做好旅客的引导咨询、问题答疑、重点旅客预约等服务，将问询口、服务台前移，让旅客倍感温馨。同时，该站还从内部挖潜30名机关干部、54名志愿者共同助力春运旅客出行。此外，针对春运期间易有突发情况的特点，该站还重点加强应急准备，根据春图变化情况，及时修订完善应急预案 [阅读全文]

根据铁路12306预售票和候补购票数据，郑州局集团公司科学研判客流变化，精准制订运输方案，加大北京、上海、广州等热门方向直通临客列车的开行力度，做好动车组列车重联、普速列车加挂车厢工作 [阅读全文]