三款旅游计次票支持旅客在产品包含车站间自由选择行程，（可选择2~10段行程），每段行程单次、单向、指定席别，注意：当用户仅选择2段行程时不能选择相同区间的往返行程。示例：小杰是郑州的在校大学生，最近想和室友一起去开封、洛阳两地游玩，但在这两地停留的时间还未确定。于是，小杰帮其他三位室友一同购买了“郑汴洛·唐宋风华穿越之旅”旅游计次票 [阅读全文]

高铁飞跃，书写轮轨之上的创新逆袭传奇。高铁就是中国科技创新的一个缩影。从2008年京津城际铁路开启高铁时代，到如今CR450动车组跑出相对交会时速896公里的新纪录，再到中国主持制定13项高铁系统级国际标准 [阅读全文]

目前，新郑火车站每日稳定开行3趟旅客列车，分别为许昌-新乡的K8002次列车、南宁-北京西的Z286次列车，以及包头-广州白云的K599次列车。新郑车站党总支书记宋毅介绍，其中，早上7时41分开行的快K8002次最受欢迎，客流以学生为主，周五、周六尤为集中，最高峰可达600人，周末常态也在200—300人之间 [阅读全文]

运力提升的同时，服务保障同步升级。驻马店车站聚焦旅客出行全流程，在站台、安检口、检票口等关键部位安排专人进行值守，强化现场引导与秩序维护。针对老幼病残孕等重点旅客，持续提供预约服务、轮椅接送、专人引导等“一对一”帮扶，候车厅内免费充电、热水供应等便民设施也全面保障到位，以细节服务传递旅途温度 [阅读全文]

智能化是该车型的一大特色，其中最引人注目的就是车窗“秒变”触摸屏的功能。他介绍，每节车厢中部安装了两块智能车窗，旅客点击车窗右下角的标识，普通玻璃就可变成能触摸控制的电子屏幕。屏幕上方显示着当前的时间、列车车次、下一站到达车站等基本信息；还可播放CRH3A-A型动车组的宣传视频 [阅读全文]

今年以来，随着河南文旅热度攀升与研学需求增长，郑州站充分发挥铁路文化底蕴深厚、高铁网络密集等优势，以郑开城际铁路为纽带，开发“交通枢纽+职业体验+科普新知”系列研学课程，打造郑州、开封双城“高铁+研学游”消费新场景。郑州站将郑州东站12306互联网订餐配送中心、综控室等区域转化为沉浸式实景课堂，配备专业讲解与安全保障团队，在不影响正常运输生产的前提下组织教学活动 [阅读全文]

一个半小时的快乐行程让大家意犹未尽。抵达徐州东站后，接下来的行程，受邀媒体人和文旅企业代表们将实地体验徐州，领略“暖冬三宝”主题线路以及“彭城七里”文脉线路，用脚步丈量徐州“冰雪运动+历史人文+美食休闲”的多元魅力 [阅读全文]

温情坚守，让寒冬旅途更暖意融融。冰冷的寒雪与铁路人的滚烫初心形成鲜明对比。工务部门以“雪落即扫”为准则，提前备好吹雪机、除冰铲等设备，确保线路无积雪结冰；机务部门储备热备内燃机车，随时待命应对突发救援需求；供电部门顶着寒风巡视接触网 [阅读全文]

高效应对极端天气，离不开坚强的组织保障和“顶得上”的队伍。面对挑战，从领导层到一线职工，形成了上下联动、快速响应的应急体系。朔黄铁路运输处的领导班子提前下沉一线督导，全面排查隐患，并足额储备除雪工具与物资 [阅读全文]

“铁路搭台、文旅研学唱戏”的模式，不仅让千年古都的文化IP更加鲜活，也书写了“双向共赢”的新篇章。据统计，截至12月15日，郑州站实现旅客发送1.05亿人，同比增幅5.9%。其中开封北站全年发送人数和运输收入均超额完成年度目标 20% [阅读全文]

中国铁路郑州局集团有限公司消息，2025年12月12日，河南迎来入冬首场大范围降雪，国铁集团郑州局第一时间启动雨雪强降温天气应急预案，密切关注普速、高铁线路各区段天气变化，严格落实“防、避、抢”工作要求，全方位做好旅客服务保障和线路设备运维工作，确保铁路运输秩序安全有序。 [阅读全文]

当“包拯”“苏轼”穿越时空在列车上与旅客吟诗作对，当豫剧唱腔穿透车厢，回荡在广袤的中原大地，河南“中原铁道·大河之南号”特色旅游列车的开行，犹如一场文化的盛宴徐徐展开。这不仅是一列列列车的旅程，更是一段段文化与历史的传承与创新。今年以来，河南依托17趟特色主题旅游列车，以豫剧、武术、宋韵文化等丰富多彩的传统文化为载体，打造出“行程即景点、旅途即体验”的文旅新范式，点亮了区域文化旅游发展新引擎。 [阅读全文]

2025年1月至11月，全国铁路累计发送旅客达39.5亿人次，同比增长6.4%。这一庞大的数字，如同跃动的音符，在广袤的神州大地上奏响了一曲气势磅礴的“流动交响乐”。它不仅展现了中国铁路高质量发展的坚实步伐，更像一面明亮的镜子，生动地映照出一个充满活力、交通顺畅的“流动中国”图景。铁龙纵横交错，蜿蜒穿越千山万水，将城市与乡村紧密连接，贯通东西南北，使沿海繁华与内陆发展同步共振，连结起现实与梦想的桥梁。 [阅读全文]

在快节奏的现代生活中，当我们习惯了飞驰的高铁和闪现的数字世界，总有一些缓缓而行的慢火车，让人心头一暖。那两个字符标示的绿色慢车，像一位温和的老朋友，承载着三百多位银发乘客，缓缓驶出了济南站。它不急不躁，似乎刻意放慢脚步，等待那个为国家建设无私奉献、留下许多青春岁月的群体。这趟名为“银发专列”的慢火车，不只是一次简单的旅行，更是一次温暖的精神洗礼，一次对“慢”和“旧”的崇敬与赞美。 [阅读全文]

为保障“公铁海”联运专列高质量开行，铁路部门加强与地方政府的沟通联系，联合成立工作专班，全面摸排焦作地区重点外贸产品和原材料的运输路径，科学分析统计数据，不断优化运输方案。同时，加强与山东港口等单位的合作，推动煤炭、化工、矿石等更多品类货物实现多式联运，助力更多品类的货物扬帆出海 [阅读全文]

对郑开城际铁路贾鲁河、绿博园、运粮河、宋城路、开封等站，郑机城际南曹、孟庄、新郑机场等站以及郑州东站、郑州航空港站，郑州局集团公司客票中心、国铁集团客票中心等处既有客票系统及以上各站共计452台检票机识读模块进行升级改造，以满足郑开城际等各站公交化开行条件 [阅读全文]

在郑州站至苏州站间开行的2列普速“球迷专列”，于12月5日从郑州站始发，采用旅游列车开行模式。其中， Y454/1次专列计划于20:16从郑州站始发，途经商丘、虞城县、徐州等站，次日12:40抵达苏州站；Y458/5次专列计划于21:35从郑州站始发 [阅读全文]

　“单次整治只能解燃眉之急，长效机制才能长治久安。”陕州区检察院分析认为，铁路“双段长”制是铁路沿线县（市、区）、乡（镇、街道）人民政府和铁路运输企业基层单位分别指定相关负责人作为“段长”，对辖区内铁路沿线安全环境管理工作实施长效管理的制度，能够及时发现并处理可能影响铁路运输安全的问题，但乡镇主要领导担任“段长”的制度落实不到位 [阅读全文]

如果您是经常乘坐高铁，通勤或求学的上班族、学生党，高铁“月票”欢迎了解一下！目前，中国铁路郑州局集团有限公司针对高频次出行人群，在管内四条高铁线路，济郑高铁南乐至郑州东区间，郑阜高铁郑州东至沈丘北区间，郑渝高铁郑州东至邓州东区间，京广高铁安阳东至许昌东区间推行有通勤差旅定期票 [阅读全文]

拓展融合边界，创新模式引领产业升级。从云贵高原到新疆戈壁，再到此次开封赏菊新线，“大河之南号”已开通15条特色线路，持续丰富“交通+旅游+文化+社交”的融合内涵。铁路作为绿色低碳的交通方式，与文旅产业的深度融合，不仅拓展了铁路服务边界 [阅读全文]