“五一”劳动节首日，我国铁路客运量我国发送旅客量即创新高。从中国国家铁路集团有限公司获悉，5月1日，全国铁路发送旅客1882.6万人次，较2019年同期增长9.2%，创下单日客流历史新高。针对旅客出行量大幅攀升的特点，动态调整列车开行方案，持续增加客流集中方向运力，努力满足旅客探亲、出游出行需求。 [阅读全文]

五一假期期间，中国铁路广州局集团有限公司管内各部门、各单位深入贯彻落实国铁集团“四个不足四个补”的经营策略，全员奋战、全力以赴、多措并举，取得了任务完成好、运输秩序好、能力安排好、队伍状态好、应急组织好、建设施工好、社会反响好等七个方面的好成绩。 [阅读全文]

“五一”假期期间，中国铁路济南局集团有限公司（以下简称“济南局”）累计发送旅客552.2万人，较2019年同期恢复率达108.4%，其中5月1日发送旅客88.8万人次，刷新济南局单日旅客发送量的历史最高纪录。 [阅读全文]

　　4月15日至5月10日，跨越了2个重要节日，“壮族三月三”和“五一国际劳动节”。当前新冠疫情已得到控制，国泰民安、四海升平的祥和氛围非常适宜文化交流，弘扬民族文化是各族人民心之向往。在此背景下，南宁局集团公司顺应市场需要，在实行“一日一图”的基础上，根据深入调查掌握的第一手资料信息，积极抢抓市场，将金城江至湛江的5539/5540次列车延长至南丹始发、终到。交通的顺畅，使南丹有了直通广东沿海的交通通道，有力地促进了南丹的民族文化和旅游产业发展。 [阅读全文]

　　小长假期间，西安铁路局共加开旅客列车689列，累计增加有座席运力69.5万个。针对银西高铁客流较大的实际，在开满银西高铁图定列车的基础上，常态化增开庆阳方向列车48列，彬州方向列车80列。假日期间增开中卫方向列车16列，银川方向列车34列。同时，扩编加挂热门方向普速旅客列车254辆，增加有座席运力2万个，全力服务旅客出行。 [阅读全文]

铁路“五一”小长假运输期限从4月29日至5月6日，共计8天，哈尔滨铁路累计发送旅客261.8万人次，日均发送旅客32.7万人次，其中，直通方向及高铁列车旅客发送量均超过2019年同期水平，5月1日发送旅客45.6万人次，创2020年新冠肺炎疫情发生以来客流出行最高峰。 [阅读全文]

　　五一假期各个铁路局合理应对挑战。铁路充分利用运输资源，通过加开、加长编、重联等多种方式，增加旅游沿线、省内铁路的运输能力。加大运力，尽全力满足人们的出行需求。面对大人流量的情况，能够稳定有序的完成输送任务，保障运输安全。其次加强疫情防控常态化工作，对车站等人口密集地方进行消毒，提高基本服务质量，打造自身品牌等措施，保证旅客出行安全、温馨、便捷。 [阅读全文]

4月29日至5月6日，铁路运输8天里，中国铁路西安局集团有限公司共发送旅客398.4万人次，较2019年同期相比增运44.2万人次，增长12.5%。其中，发送动车组旅客262.1万人次，较2019年同期相比增运76.6万人次，增长41.3%；发送普速旅客136.3万人次。 [阅读全文]

　　今年五一假期期间，中铁呼和浩特局共发送旅客79.92万人次，较2019年同期增长9.4%。从大数据分析来看，今年五一假期客流呈现出以旅游流为主、探亲流和旅游流叠加的态势。其中内蒙古中西部发往北京的高铁每日开行38趟，5趟采取重联运行，上座率达到95%以上，是客流增长最明显的线路。此外，由内蒙古中西部发往杭州、广州、昆明等旅游热点地区的列车客流较为集中，呼和浩特、包头、鄂尔多斯城际间出行旅客也上涨明显。 [阅读全文]

今年“五一”小长假客流以中长途探亲、长线旅游为主，桂林、北海、广州、成都、重庆、昆明是出行的热点地区。为方便旅客出行，广西铁路部门安排130组动车全部上线运行，恢复及增开往成都、深圳及北海、玉林、百色等方向动车14对，安排49.5对往北京、广深、成渝、昆明等方向和北海、玉林、贺州、百色等热门地区的动车重联运行。 [阅读全文]

5月1日至5月5日“五一”假期，兰州铁路局共计发送旅客160.9万人次，日均发送旅客32.2万人次，较去年同期增加100.3万人，增幅165.5%，较2019年同期增加29.2万人次，增幅22.2%，运输安全持续稳定。5月1日，发送旅客40.1万人次，创1956年建局以来单日客流新高。 [阅读全文]

　　5月5日，“五一”假期最后一天，长三角铁路迎来返程客流高峰。中国铁路上海局集团有限公司预计当天旅客发送量350万人，同比2019年增长11.9%。 [阅读全文]

“五一”假期，中国铁路武汉局集团有限公司迎来疫情防控以来客流最高峰，管内117个客运站共运送旅客403万人次，与2019年同期持平，日均旅客发送量是日常的两倍。 [阅读全文]

5月5日，广铁集团迎来返程客流高峰，当天共发送旅客246万人次。今年五一假期（5月1日至5月5日），广铁集团共计发送旅客1179万人次，超2019年同期14.1%，管内10多条高铁发送909万人次，约占总发送量78%。最高峰日为5月1日，发送旅客291.3万人次，攀上历年五一假期当日发送峰值。 [阅读全文]

五一小长假最后一天，旅游、探亲、商务等返程客流高度叠加，武铁各站形成返程客流高峰。当天去往北京、上海、广州、深圳、成都、西安等多条线路客流激增。武铁当天共将发送旅客92万人次。其中，武汉、汉口、武昌三大火车发送旅客30.4万人次继续保持高位运行。 [阅读全文]

5月1日至5日“五一”假期5天里，南铁预计发送旅客579万人次，其中江西预计发送旅客282万人次，同比增长17.1%。5月1日发送旅客147.3万人次，刷新南铁单日旅客发送量最高纪录。 [阅读全文]

“五一”小长假期间武铁共加开客车575趟，管内117个客运站发送旅客403万人次，与2019年同期持平。其中，武昌、汉口、武汉三大站共发送旅客165万人次，旅客发送总量恢复到疫情前同期水平。汉口、恩施、襄阳东、十堰东、黄石北等站单日发送旅客均创历史最高水平。 [阅读全文]

　　西安局集团公司针对在北京、上海大客流方向，每日开行6趟夜间动车，其中西安北至上海的D308、D312次列车为夕发朝至列车，均设有动卧席位，方便旅客出行。 [阅读全文]

　为应对返程客流高峰，5月5日西安局集团公司共加开动车和普速列车118趟，其中北京、上海、重庆、银川、兰州、乌鲁木齐、包头等方向列车17趟，宝鸡、安康、汉中、延安、韩城、大荔等省内方向列车101趟，并对北京、上海、成都等大客流方向的动车组列车实施重联，进一步增加运能运力。 [阅读全文]

　　为应对返程客流高峰，5月5日西安局集团公司共加开动车和普速列车118趟，其中北京、上海、重庆、银川、兰州、乌鲁木齐、包头等方向列车17趟，宝鸡、安康、汉中、延安、韩城、大荔等省内方向列车101趟，并对北京、上海、成都等大客流方向的动车组列车实施重联，进一步增加运能运力。 [阅读全文]