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·铁路货运保供跑出“加速度”

2024-07-15

  • 进入暑运以来,运煤空车需求量大,为确保优质车源及时上线运行,国铁西安局安康车辆段开足马力,严格检修作业标准落实,加快车辆检修力度,将车辆检修时长由原来的5小时压缩至4小时,提升车辆周转效率。记者从国铁太原局了解到,为了保障电煤能源通道畅通,进入二季度以来连续投运三条新的铁路专用线,实现煤矿企业到铁路干线“门到门”运输。同时,安排专人对接发电企业,动态掌握电煤消耗、库存 [阅读全文]

·依靠数据分析优化铁路运输能力

2024-07-13

  • 首先,数据分析在铁路运输中的应用,极大地提升了运输的智能化水平。传统的铁路管理和调度依赖于经验和常规模式,但随着大数据和人工智能技术的普及,铁路部门可以通过大数据平台实时收集、分析运输数据,从而实现对运输环节的精准监控和优化调度 [阅读全文]

·国家铁路局:推进更大范围轨道交通四网融合

2024-07-10

  • 与此同时,国家铁路局组织与广东省有关部门、相关企事业单位、行业协会成立了工作专班,与广东省联合制定了推动粤港澳大湾区轨道交通“四网融合”的实施方案,目前正在加快推进实施,并在此基础上形成中国特色的行业标准,来指导全国各地的“四网融合”工作。下一步,国家铁路局将在粤港澳大湾区试点的基础上,协调推进更大范围的“四网融合”试点推广工作,大力推进区域一体化发展,更好服务国家重大战略实施 [阅读全文]

·西安铁路局闻汛而动 全力确保运输大动脉安全畅通

2024-07-09

  • 连日来,陕西迎来大范围强降雨天气,中国铁路西安局集团有限公司闻汛而动、加强组织,该局干部职工坚守一线、迅速行动,全力确保铁路运输大动脉安全畅通。针对强降雨天气对铁路线路设备带来的不利影响,该局工务系统各单位安排专人24小时“观云、追雨、盯图”,动态掌握管内降雨趋势和雨情变化。加强对排水沟、路肩、隧道进出口、仰坡等防洪重点处所的巡视检查,对危及行车安全的隐患进行果断处置 [阅读全文]

·应对强降雨天气 陕西铁路部门全力确保运输大动脉安全畅通

2024-07-09

  • 为确保强降雨天气行车安全,该局机务系统各单位加强班前预警,做好机能试验,运行途中加强瞭望、严控速度、发现异常果断采取临时停车等措施,严格执行信息反馈制度,坚决杜绝盲行;电务系统各单位密切关注铁路供电设备各项监测数据,确保降雨期间设备状态良好;车辆系统各单位强化铁路货车走行部及基础制动部分检查力度,确保降雨天气车辆运行安全 [阅读全文]

·陕南地区遭遇强降雨 国铁西安局安康工务段全力保障铁路安全畅通

2024-07-09

  • 健全气象、水利、自然资源等部门的沟通协调机制。强化观云追雨盯图落实,段防洪办、安全生产指挥中心全面加强雨情、风情监控。严格落实24小时应急值守,密切注意天气变化,利用卫星云图及气象雷达图,掌握天气动态,及时发布雨情、水情、风情监测和灾害性天气预报预警;各车间班组严阵以待,根据管内雨情动态,严格执行极端降雨天气限速和禁行相关规定要求 [阅读全文]

·今年上半年陕西铁路客货运量实现双增长

2024-07-09

  • 以提升履职能力为重点、以岗位实际需求为导向,国铁西安局灵活调整培训计划,设置培训内容,在课堂教、集中学、现场练的基础上让职工走上讲台,共享经验,提高技能,切实提升培训的创新性和时效性。同时,国铁西安局积极组织群众性创优创效活动,搭建全员参与平台,多形式引导职工开展小发明、小创造、小建议、小设计、小革新活动,并在车间 [阅读全文]

·铁路电煤运输助力迎峰度夏

2024-07-09

  • “交通强国,铁路先行”,铁路运输是国家基础设施的重要组成部分。铁路货物运输具有运输速度快、运输成本低、运送量大效率高、安全稳定性强等特点,天气越来越炎热,居民用电量大,为电力公司带来了严峻的挑战。关键时期,铁路为保障能源安全稳定供应,合理利用自身优势,加强调度指挥,调整优化运输结构,为物流降本增效提供空间的同时,也提高了运输效率,让更多的企业和居民受益 [阅读全文]

·暑运期间 宝鸡到省内多地加开列车

2024-07-06

  • 据了解,具体加开车次为:直通旅客列车加开车次——天水南至西安北加开D4918/7次列车,兰州西至西安北加开D4920/19次列车,商丘(安阳)至乌鲁木齐加开K4113/4次列车,西安至西宁加开K4193/4次列车,乌鲁木齐至武昌加开K4206/7 [阅读全文]

·西成铁路当顺隧道出口 掘进突破千米

2024-07-06

  • 在施工过程中,中交第一航务工程局的建设者全面落实兰新铁路甘青有限公司建设“绿色、精品、智能、人文”工程的总要求,坚持“以工装保工艺、以工艺保质量”的工作理念,积极引进三维可视化、仿真模拟、信息集成技术,并以此为基础搭建了BIM工程数字化平台 [阅读全文]

·铁路暑运启动!出行有这些变化

2024-07-03

  • 暑运期间,西安铁路局在开行西安至秦岭、西安至耀州,西安至延安、西安至榆林四条省内图定旅游线路的基础上,计划开行西安至乌鲁木齐、额济纳、漠河等热门方向的旅游列车,精心打造“丝路号”旅游专列品牌。铁路部门温馨提示,暑运期间根据客流、天气等因素影响,增开列车会随时调整,详情以各大车站和中国铁路客户服务中心12306网站、手机APP公布为准。同时,暑运期间出行人流相对密集 [阅读全文]

·铁路暑运的开展具有多方面的重要意义

2024-07-03

  • 再者,有助于人才流动和就业。为学生提供了实习、旅游和回家的便利,也方便了求职者寻找工作机会,有利于人力资源的合理配置。另外,推动了铁路及相关产业的发展。增加了铁路部门的运营收入,带动了铁路装备制造、维修等产业链的发展,促进了技术创新和产业升级。最后,提升了社会的整体运行效率。使人们能够更高效地安排工作和生活,加强了社会各方面的联系和沟通,促进社会的和谐发展 [阅读全文]

·大西高铁开通十周年累计发送旅客超2.5亿次

2024-07-02

  • 为服务旅客便捷出行,中国铁路西安局集团有限公司发挥客运大数据分析优势,根据客流增长情况加密图定列车开行对数,在节假日动态开行旅客列车,今年暑运,大西高铁开行列车将达到56对,最大限度满足旅客出行需求。大西高铁开通运营十周年,见证了中国铁路的发展,方便了沿线百姓的出行,再续了“秦晋之好”。中国铁路西安局集团有限公司将以此为契机,进一步强化运输组织,提升客运服务质量 [阅读全文]

·创新支付服务 加速高铁建设 扩大对外贸易 西安多领域“开花结果”

2024-07-02

  • 6月28日,新华社报道《西安:文旅融合打造城市新名片》,以大唐不夜城“将无形的历史文化转为有形的玩赏体验”为例,高度评价西安近年来积极推进产业升级和文旅融合,以中华优秀传统文化创新创造活力助推经济社会高质量发展。6月30日,经济日报《沉浸式实景演出成文旅新名片》,报道《长恨歌》等实景演出运用先进科技特效,融合当地特色文化,为游客呈现一场场美轮美奂的视觉盛宴 [阅读全文]

·西安铁路局计划加开旅客列车40对

2024-07-02

  • 2024年铁路暑运期为7月1日至8月31日,共计62天。陕西铁路暑期客流主要以旅游、商务、学生及务工客流为主,跨省暑期直通客流主要集中在成都、重庆、兰州、银川、太原、北京、上海等方向,管内暑期客流主要以西安至宝鸡、汉中、延安、榆林、安康等方向的双向流为主。暑运期间,西安铁路局计划加开旅客列车40对,其中,省外方向,加开西安至北京、上海、成都、太原、兰州、西宁、乌鲁木齐、武昌、上海、商丘 [阅读全文]

·学生流、旅游流等出行需求旺盛

2024-07-01

  • 加大运力投放方面,铁路部门在实施三季度列车高峰运行图的基础上,每日安排增开临时旅客列车276列,较2023年同期增加128列,日均计划安排开行旅客列车约11500列。用好池州至黄山高铁、日兰高铁庄寨至兰考段、兰张高铁兰州至武威段等新线能力和京广高铁全线高标运营成果,增加部分区域客运能力。科学分析铁路12306售票和候补购票大数据情况 [阅读全文]

·陕西铁路预计发送旅客2852万人次

2024-07-01

  • 2024年铁路暑运期为7月1日至8月31日,共计62天。陕西铁路暑期客流主要以旅游、商务、学生及务工客流为主,跨省暑期直通客流主要集中在成都、重庆、兰州、银川、太原、北京、上海等方向,管内暑期客流主要以西安至宝鸡、汉中、延安、榆林、安康等方向的双向流为主。暑运期间,西安铁路局计划加开旅客列车40对。其中,省外方向加开西安至北京、上海、成都、太原、兰州、西宁、乌鲁木齐、武昌、上海、商丘 [阅读全文]

·2.5小时→1小时!西延高铁有新进展

2024-06-29

  • 6月28日,中铁十一局集团承建的西延高铁跨西咸北环线特大桥,双体同向逆时针旋转66度两座万吨桥体成功转体对接!西延高铁跨西咸北环线特大桥全长4832.92米,位于西安市高陵区特大桥有12段连续梁施工段,工期紧,施工难度大是全线重难点控制性工程 [阅读全文]

·复兴号高速列车“跑出”中国速度

2024-06-29

  • 2017年9月21日,复兴号高速列车在京沪高铁以时速350公里投入运营。此后,国铁集团持续推进系列化复兴号动车组研发,形成了涵盖时速350公里、250公里不同速度等级,8辆、16辆、17辆等多种编组型式,标准型、高寒型、智能型等不同配置的系列化产品 [阅读全文]

·殷崇福 心之所至 质量必达

2024-06-28

  • “锲而不舍,金石可镂。”殷崇福正是以这样的精神,在工作中勤于琢磨和思考。他不仅致力于改善作业条件,提升生产效率,还追求修车质量的极致,近年来,他和班组同事们积极投身于技术革新,成功研发了单缸制动器辅助器具、过分相射频点位测试器、重连门自动锁闭器等多项创新之举,这些小发明不仅方便了职工日常,还减少了机车上的“小而广”活件 [阅读全文]

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