4月30日，5月2日、4日、6日，哈尔滨西站开D7967次、佳木斯站开D7966次、哈尔滨站开D8545次，哈尔滨西站开D7963次、七台河西站开D7958次、哈尔滨站开D7977次、七台河西站开D7976次、哈尔滨站开D6995次 [阅读全文]

记者从官方介绍获悉，西延高铁穿越黄土高原沟壑区，沿线地质地貌复杂，全线设有隧道 47 座，特大、大中桥梁 67 座，桥隧比高达 91%，涉及长大坡道铺轨地段施工共 16 处，长钢轨运输、铺架难度大，交叉施工作业多，安全风险和精准度要求非常高 [阅读全文]

“三坪站至西安国际港快递电商班列提速升级后，班列运行速度由90公里/小时调整为120公里/小时，运行时间压缩约10小时，能够满足对运到时效要求较高的电商快递市场需求，为快递出疆包邮开辟了新途径 [阅读全文]

从客运能力提升来看，铁路部门积极利用2024年新开通的线路、车站和新配置的动车组装备，让高铁成网运营优势尽显。日均开行旅客列车11266列，同比增长7.4%，这一数字的跃升，意味着更多的座位、更便捷的出行选择 [阅读全文]

4月18日，随着现场作业人员将首对500米长钢轨平稳铺设在，西安至延安高速铁路，栎阳线路所至富平南区间的无砟轨道上标志着西延高铁全线铺轨正式启动。线路建成通车后，西安至延安的列车最快运行时间 [阅读全文]

西延高铁线路全长299.8公里，建设标准为双线高速铁路，设计速度350公里／小时，是陕北革命老区的首条高铁，是国家高速铁路网包（银）海高速铁路通道的重要组成部分，与正在建设的西渝高铁共同形成南北大通道 [阅读全文]

铁路部门提醒，“五一”假期运输期间动态开行列车较多，请旅客及时关注车站公告或铁路12306网站信息，提前安排行程；暂未买到车票的旅客，可使用中国铁路12306网站、12306手机APP中的候补购票功能候补购票 [阅读全文]

西成客专陕西公司西延高铁指挥部指挥长周卫民介绍，该公司坚持以打造“红色西延高铁精品工程新标杆”为目标，组织施工单位采用目前国内先进的智能工程线调度信息平台，远程实时监测铺轨机组、长轨运输列车、移动焊轨设备等关键设备运行状态，搭载智能预判模块，实现可视化智慧管理和安全隐患超前预警，为施工安全筑牢科技防线。 [阅读全文]

西十高铁的建设是陕西省与湖北省之间交通互联互通的重要举措，旨在提升两地之间的交通效率，缩短出行时间。随着汉江特大桥的合龙，西十高铁的建设进程将加速推进，预计在不久的将来，这条高速铁路将大大提升西安与十堰之间的通行能力，促进两地经济的融合与共同发展。 [阅读全文]

西十高铁作为连接陕西与湖北的重要交通通道，全长约400公里，设计时速可达350公里，极大地缩短了两地之间的通行时间。汉江特大桥作为该项目的一部分，是西十高铁的关键工程之一，其建成不仅解决了地理环境带来的挑战，更在技术上实现了多项创新。桥梁的合龙意味着这一重要交通枢纽的建设进入了关键阶段，未来将为两地的经济、文化交流提供更加便捷的交通服务。 [阅读全文]

“甲亢哥”本名为亚历克斯，作为一名年轻的网络主播，他的内容覆盖了旅行、美食、文化等多个方面。此次中国之行，让他有机会亲身体验到中国的高铁、地铁和城市公共交通系统的高效与便捷。在他的视频中，不乏铁路旅程中的种种趣事与感受，更让观众感受到中国铁路建设的成就与魅力。 [阅读全文]

中欧班列的快速发展得益于全球贸易的不断增长与区域经济一体化进程的加速。西安作为中欧班列的重要集结中心，地理位置优越，连接着中国西部与欧洲市场。随着“一带一路”倡议的深入推进，中欧班列不仅成为了中西部地区对外贸易的重要桥梁，也为区域经济的发展提供了新的动力。 [阅读全文]

西渝高铁的建设背景十分深厚。随着经济的快速发展，区域间的交通需求日益增长，为了适应这一变化，国家提出了“八纵八横”的高铁网络规划，以更好地服务于经济发展和人民出行。而西渝高铁的建设正是这一规划的重要体现，它将陕西、重庆和四川三地的经济联系更加紧密，形成了更为便捷的交通网络。 [阅读全文]

西安铁路局运输部技术设备科主管工程师表示：“此次调图，西安铁路局新增货物班列11列，取消4列。其中，始发终到货运班列新增7列，总数达47列，包括中欧班列（欧洲方向）始发8列、终到8列，中欧班列（中亚方向）始发4列、终到3列，多式联运班列始发7列、终到2列，城际班列始发12列、终到3列。” [阅读全文]

4月11日，由西成客专陕西公司建设、中铁七局承建的西十高铁控制性工程——西岭隧道正式贯通。作为全线最长的I级高风险隧道，该工程的顺利贯通标志着我国在特长复杂地质高铁隧道建设领域取得关键突破，为西十高铁后续无砟轨道施工和全线按期建成奠定了坚实基础。 [阅读全文]

铁路五一假期运输自4月29日至5月6日，为期8天，预计客流最高峰为5月1日，假期运输首日火车票今日开始发售。国铁集团客运部负责人介绍，今年五一假期，旅客探亲、旅游、踏青等出行意愿强烈，预计铁路客流将呈现良好增长态势。铁路部门坚持以人民为中心的发展思想，精心制定五一假期铁路运输方案，科学安排运力，优化售票组织，服务保障旅客假期平安便捷温馨出行。 [阅读全文]

当日，由中铁十一局承建的西（安）十（堰）高铁汉江特大桥顺利合龙。汉江特大桥位于湖北省十堰市，全长917.45米，两座主塔高度达186.5米，主跨420米。西十高铁西起陕西西安，向东南穿越秦岭山脉，终点为湖北十堰，正线全长255.76公里，设计时速350公里。西十高铁开通后，西安至十堰将实现1小时内到达，西安至武汉将实现2.5小时左右到达，对加强关中城市群与长江中游城市群联系，带动沿线社会经济发展等具有重要意义。 [阅读全文]

4月11日-13日，中央气象台发布大范围大风橙色预警，途经西安火车站、西安北站的上下行列车均出现不同程度影响。为应对此次恶劣天气给铁路行车带来的不便，铁路部门迅速启动应急预案，密切关注省内天气预报，安排专人不间断查看天气情况，根据天气变化第一时间做好应急准备。 [阅读全文]

近日，为更好地提升旅客出行体验，中国铁路西安局集团有限公司在管内大西高铁西安至大荔段、西康铁路、咸铜铁路西安至铜川段、包西铁路西安至榆林段推出多种组合的“计次票”服务，凡办理了“计次票”服务的旅客，在享受票价优惠的同时，乘坐列车还无需提前购票，直接刷身份证即可检票进站乘车，旅客出行将更加便捷。 [阅读全文]

 根据客票预售情况分析，今年清明假期，陕西铁路客流以探亲流、旅游流、短途流为主，呈现“两头集中、中间平稳”的特点。西安铁路局采取“加开+重联”模式，优化运力配置，计划加开北京、太原、成都等热门方向跨省高峰线列车62对 [阅读全文]