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·唐山车务段51列旅客列车运行有变

2024-06-16

  • 自6月15日零时起,铁路实行新的列车运行图唐山车务段将有51列,管内旅客列车发生变化,01、增加停站6列,涉及唐山北站1列,滦县站1列,玉田县2列,三河县1列,蓟州1列,燕郊2列。唐山-北京G8828次增加燕郊站停车办理客运业务(16:55/58) [阅读全文]

·全国铁路实行新列车运行图 轨道上的中国再提速

2024-06-16

  • 此外,京港、沪港间“夕发朝至”高铁动卧列车今天也将正式开通。首发列车将于今晚分别从北京西站、上海虹桥站前往香港西九龙站。同时,香港西九龙站也将开出发往北京和上海的首发列车。此后,将维持周五、周六、周日、周一开行模式 [阅读全文]

·提前一个月实现“双过半”

2024-06-15

  • 从省交通运输厅获悉,今年以来,我省地方铁路基础设施建设在一季度实现“开门红”的基础上,5月份又跑出新一轮“加速度”,全省地方铁路当月完成固定资产投资26.8亿元。1至5月,我省地方铁路累计完成固定资产投资48.8亿元,占年计划的54.2%,提前一个月实现“双过半” [阅读全文]

·京唐城际铁路北京副中心段关键工程告捷:区域协同发展再添新动力

2024-06-05

  • 随着6月3日清晨的第一缕阳光洒向大地,京唐城际铁路北京副中心段迎来了一项重大突破。当日8时,跨通济路桁架型钢箱简支拱桥顶推工程圆满完成,标志着这一控制性工程取得了阶段性胜利,为全线早日通车奠定了坚实基础。 [阅读全文]

·京唐城际铁路取得新进展,未来从唐山站可直达北京城市副中心站

2024-06-04

  • 跨通济路桁架型钢箱简支拱桥采用了全新的轻量化设计,桥梁自重由4600吨降至700吨,单延米用钢量仅11.2吨,能够大幅降低用钢量。这也是国内铁路建设中首次采用稀疏吊杆的桁架型钢箱拱桥。记者了解到,这座大桥还首次引入磁吸式无人视频检查设备,钢桥日常检修维护更加安全、简洁、轻便,实现设施检查维护少人化、无人化、智能化 [阅读全文]

·4条高铁执行市场化票价机制

2024-06-03

  • 何为市场化票价机制?国铁集团客运部副主任朱文忠介绍,执行市场化票价,就是综合考虑区域、淡旺季、时段等因素,以公布票价为上限,对动车组列车票价实行不同幅度的折扣,充分体现有升有降、优质优价的市场原则。比如,调整前,武广高铁上运行的广州南至武汉间G82次列车旅行时间为3小时47分,而G1132次旅行时间为4小时50分,二等座票价均为463.5元,这两趟列车旅时不同,但票价相同;调整后 [阅读全文]

·端午假期火车票开售,北京到晋冀鲁豫等地车票抢手

2024-05-25

  • 今天(5月25日)起,端午小长假火车票正式开售,旅客可以购买假期第一天(6月8日)的火车票,假期最后一天(6月10日)的火车票将在下周一(5月27日)开售。目前,北京七大火车站火车票起售时间不同,北京西站和北京丰台站8时起售 [阅读全文]

·北京城市副中心站综合交通枢纽工程重大进展:最大、最深采光井完工

2024-05-21

  •  5月16日,北京城市副中心站综合交通枢纽工程迎来了又一重要节点——最大、最深的采光井顺利完工。这一成就不仅为整个工程的后续建设奠定了坚实基础,也标志着北京城市副中心站朝着通车目标迈出了坚实的一步。 [阅读全文]

·京津冀地区的更多发展机遇

2024-05-12

  • 站前二标项目全线首榀桥面系一体化箱梁架设的顺利完成,凝聚了无数工程师和劳动者的辛勤付出和团队合作。他们在面对高难度的工程任务和严格的时间节点时,展现了出色的专业技能和协作精神,为项目的顺利进行贡献了重要力量 [阅读全文]

·做一个勤劳的乘务员

2024-05-05

  • “五一”期间全国每天客流量都很大,高铁乘务员们忙碌在一线,为小长假保驾护航,少了与家人的团聚,没了与朋友的聚会。在一次次任务中旅途变得踏实而厚重,在一次次夜火阑珊中品味到了劳动的意义。这让我不由得想起习主席的一句话 [阅读全文]

·唐山车务段增开临时旅客列车15列

2024-05-01

  • “五一”小长假期间,唐山车务段管内将增开临时旅客列车15列,以满足旅客出行需求。 直通临时客车8列,北京—长春Z4063次(唐山北8:34/41);长春—北京Z4064次(唐山北18:49/56);北京—吉林K4041次(唐山北3:55/4:01);吉林—北京K4042次(唐山北 [阅读全文]

·京津城际主题宣传列车首发

2024-04-14

  • 据活动现场负责人郑栋元介绍,京津城际“总体国家安全观”主题宣传列车突出以新安全格局保障京津“双城记”新发展格局,依托铁路系统独特的流动性传播优势,通过车内播放国家安全宣传视频、主题海报和广播口号等形式开展宣传教育 [阅读全文]

·交通建设领域的一项重大进展

2024-04-13

  • 京津冀地区首条高铁盾构隧道的正式启动是我国交通建设领域的一项重大进展,也是京津冀区域交通发展的新起点。随着这一隧道的建成投入使用,必将极大地促进区域内外的交流与合作,推动京津冀地区经济社会的全面发展 [阅读全文]

·京唐城际铁路:京津冀协同发展的快速脉搏

2024-04-12

  •   京唐城际铁路的建成将极大提升北京通州至唐山的交通效率,缩短两地间的时空距离。这不仅为沿线地区居民提供了更为便捷的出行方式,也为企业间的物流运输带来了革命性的改变。通过这一快速通道,京津冀地区的经济联系将更加紧密,区域整体经济竞争力将得到进一步提升。 [阅读全文]

·京唐城际铁路北京隧道段今年年底主体结构完工

2024-04-11

  • 作为未来的进京大通道之一,京唐城际铁路北京隧道段已完成工程总量的50%,今年年底将实现主体结构完工,为2025年底具备开通条件奠定基础。 [阅读全文]

·京唐城际铁路北京隧道段工程过半,今年底主体结构将完工

2024-04-11

  •   建设中的北京城市副中心站不远处,北京地区目前直径最大的高铁隧道盾构机“京通号”,正在地下以每天8环的速度掘进。目前,京唐城际铁路仅剩4.4公里的北京隧道段已完成工程总量的50%,今年年底将实现主体结构完工,为2025年底具备开通条件奠定基础。未来,这条线路将与城市副中心站连通,助力京津冀协同发展。 [阅读全文]

·京唐城际铁路北京隧道段明年底具备开通条件

2024-04-11

  •   京唐城际铁路是连接北京城市副中心与河北省唐山市的高速铁路。该工程起自北京城市副中心综合交通枢纽站,终至河北省唐山市既有唐山站,途经北京市通州区、河北省廊坊市、天津市宝坻区、河北省唐山市,线路全长约148.7公里,设计最高时速350公里。 [阅读全文]

·雄忻高铁全长342.67公里

2024-04-06

  • 4月2日,记者从中铁十二局集团二公司了解到,由该公司负责施工的雄忻高铁山西段站前3标段常青隧道出口掘进顺利突破千米大关。这是继1月份常青隧道进口掘进突破1000米后建设者们取得的又一重大突破。作为山西省首条设计时速350公里的高速铁路 [阅读全文]

·唐山:列车巡检再添“智”动力

2024-03-16

  • 牵引电机是列车前进的动力,它的巡检对列车安全至关重要。而这个“大块头”巡检前后的拆装更是个劳动强度大、操作精度高的技术活。在杨学智看来,由他所在团队自主研发的牵引电机智能组装机器人项目,实现了列车巡检方式“颠覆性的变革” [阅读全文]

·风雪中的坚守,只为你平安出行

2024-02-24

  • 春节过后,随着假期的结束,务工返岗、探亲访友的大量旅客开始踏上返程之路。据报道,2月15日至18日,春节过后,返程客流大幅增长,全国铁路春运单日旅客发送量连续4天超1500万人次;2月19日,发送旅客1404.3万人次,至此2024年春运以来全国铁路累计发送旅客超3亿人次;2月20日、21日,发送旅客均超1200万人次,运输安全平稳有序。 [阅读全文]

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