进入暑运以来，贵州铁路客流量持续攀升。为确保列车运行绝对安全，国铁成都局贵阳工务段和贵阳高铁工务段直面高温、强降雨等多重挑战，通过强化线路设备养护与筑牢防洪安全防线，全方位保障铁路运输安全畅通，为旅客出行和物资运输保驾护航。 [阅读全文]

7月9日，随着最后一方混凝土注入模板，由中铁八局承建的黄百铁路贵州段六志河特大桥25号墩身浇筑完成，桥梁下部结构进入施工新阶段，为后续工程推进奠定了坚实基础。六志河特大桥位于贵州省安顺市镇宁县本寨镇，全长1185.3米，是黄百铁路贵州段的重难点工程。大桥共设30个墩台，最高墩达117米。黄百铁路全长约315公里，设计时速160公里，为国家Ⅰ级单线电气化铁路，预计于2028年建成通车。项目建成后，将进一步完善西部陆海新通道布局，构建我国西部地区通江达海便捷大通道。 [阅读全文]

黄百铁路起自贵州省安顺市普定县黄桶站，途经贵州省安顺市镇宁布依族苗族自治县、紫云苗族布依族自治县，黔西南布依族苗族自治州望谟县及广西壮族自治区百色市乐业县、凌云县，接入百色站，正线全长约315公里，设计时速160公里，为国家Ⅰ级单线电气化铁路，共设黄桶、镇宁、江龙、紫云、交洞、边饶、石屯、望谟、大观、昂武、幼平、乐业、玉洪、凌云 [阅读全文]

据悉，黔桂铁路增建二线工程被列为“十四五”国家102项重大项目之一，属西部陆海新通道中线通道的重点项目，项目正线（洛满至小西堡）长412.115公里，设计速度为柳州至金城江段160公里/小时、金城江至龙里段140公里/小时。黔桂铁路增建二线从柳州起点，向西北经广西河池市宜州区、金城江区、南丹县，贵州省黔南州独山县、都匀市、贵定县、龙里县，终点至贵阳市 [阅读全文]

湛江，素有“港城”美誉，古称“广州湾”，其境内的徐闻古港更是汉代海上丝绸之路的重要始发港之一。此次班列的开通，不仅串联起黔粤两地的物流脉络，更续写了千年丝路的商贸新篇。为保障班列顺利开行，贵阳铁路物流中心依托二季度调图契机，积极协调铁路多式联运系统，成功将湛江站纳入集装箱班列新增到站版图 [阅读全文]

近日，自然资源部已批准：新建深圳至南宁高铁珠三角枢纽机场至省界段项目佛山段（广东省）、新建黄桶至百色铁路(贵州段) 用地。项目的用地批复，让两条关键铁路开建在即，一条铁路延伸至大湾区，带动粤西桂东；另一条铁路让贵州北部经广西直通海港。新建深圳至南宁高铁珠三角枢纽机场至省界段项目佛山段（广东省）获批，南珠高铁正线自西向东由途经广西南宁、玉林、梧州和广东肇庆 [阅读全文]

本次贵阳北站共开行2趟动卧列车，其中D968次每周三、四、五开行，D998次每周六、日、一开行，运行时刻采用“夕发朝至”模式，均由“和谐号”CRH1E型动车组担当运营列车，最高运行时速250公里。全列由16节车厢组成，全长429米，定员618人，含软卧（动卧） [阅读全文]

据了解，此次新增的动车组列车更环保且载客能力更强，为六盘水市民前往昆明、曲靖、宣威等地提供了更便捷的选择。D234/3次列车采用CR200J动力集中型动车组，最高时速可达160公里，具有比传统普速列车更快、更安全、更舒适的特点 [阅读全文]

记者在六盘水火车站候车大厅看到，虽然是工作日，仍有不少市民和旅客前来乘坐首发列车，部分家长还特意带着孩子前来体验。随着检票开始，旅客们在检票口刷身份证后有序排队进入站台。旅客吴佳乐告诉记者，过去她周末去昆明单程需要四五个小时。如今城际动车开通，行程缩短了1个多小时，节约的时间可以再办点其他事，非常方便 [阅读全文]

7月1日起，上海至昆明高铁杭州东至长沙南段（以下简称沪昆高铁杭长段），复兴号动车组列车将常态化按时速350公里高标运行。成都局集团公司充分运用沪昆高铁杭长段提速成果，对沪昆高铁进行全面优化，打造大站直达动车组列车12列，显著缩短川渝黔“两省一市”至上海虹桥的旅行时间。这也就意味着7月1日起，贵阳至上海高铁乘车时长将缩短，最短时长只要6小时54分钟；川渝黔“两省一市” [阅读全文]

暑运期间，北京铁路公安处将以北京七大火车站及北京周边高铁站、旅游站为重点，持续强化全天巡逻防控，同时持续开展“铁鹰”专项行动和“平安铁路—2025”专项工作，严厉打击霸座、猥亵、盗窃、醉酒滋事等违法行为。其间，北京铁路公安处还将与铁路相关部门开展汛期山区铁路沿线安全隐患排查和防汛演练，确保安全度汛 [阅读全文]

2019年12月，随着黔张常铁路的开通，咸丰、来凤两地结束了不通火车的历史，可以抵达重庆黔江和湖南张家界、常德、长沙等多个城市。渝厦高铁重庆段通车后，填补了渝东南武陵山区城镇群高铁空白，实现重庆主城与黔江1小时的高铁连接。同时，作为厦渝高铁主通道的重要组成部分，重黔铁路开通后，与已建成投用的黔张常铁路串联并网，湖北人可在恩施咸丰、来凤两地上车 [阅读全文]

乘高铁从重庆东站出发，只需40分钟左右就可到达彭水，1小时即可到达黔江，而酉阳龚滩古镇距彭水站经渝湘复线高速仅30分钟左右，黔江站经渝湘高速抵达酉阳也只需要1小时。过去，从酉阳县城前往重庆主城，需经汽车、轮船等多次换乘，至少耗时两天 [阅读全文]

6月21日16时50分，G9599次动车抵达贵阳北动车所，标志着贵州地区首次配属CR400AF-Z型复兴号动车组。后续还有8组CR400AF-Z型复兴号智能动车组陆续抵达，将为贵州人民出行提供更多选择。CR400AF-Z型复兴号智能动车组最高运营时速350公里，车体外观采用“瑞龙智行”方案，车身采用银灰色底色配以朱红、正红及黄色三色飘带，形似祥龙飞舞，灵动飘逸，寓意科技创新引领民族伟大复兴，展现勇于进取 [阅读全文]

“保护个人信息，警惕陌生来电和信息是防范电信诈骗的关键，接到转账电话，千万不可贸然汇款！”民警结合本地电诈案例“以案说法”，全面分析了网络刷单、虚假理财、冒充公检法等常见诈骗套路和手段，叮嘱旅客始终牢记“三不一多”原则，即“未知链接不点击、陌生来电不轻信、个人信息不透露、转账汇款多核实。”自觉远离电信网络诈骗，切实守好自己的“钱袋子” [阅读全文]

智慧档案馆如何体现“智慧”？中铁三局盘兴铁路负责人介绍，“智慧”内核深刻体现在对档案“收、管、存、用”全生命周期的数字化重塑。具体体现在智能感知与联动，运用物联网技术，实时感知环境参数与设备状态。一体化智能管控，通过中央管理平台，对库房内所有设施设备进行集中监控与智能联动控制。专业安全保障，严格满足档案库房“十防”(防盗、防火、防虫、防高温、防潮、防尘、防光 [阅读全文]

记者从12306官网2025年第三季度列车运行图调整普速（含动集）调整情况中了解到，自7月1日起，新增昆明⇌六盘水D234/3次动力集中型动车组1对，经由沪昆线运行（昆明→曲靖→宣威→六盘水），使用CR200J型动车组（复兴号CR200J型时速160km/h动力集中电动车组）开行，由昆明局昆明客运段担当 [阅读全文]

增开湛江至王家营西多式联运班列1列，进一步扩大西部陆海新通道班列开行规模，助力加快现代物流体系建设。同时，增开途经管内多式联运班列2列，分别为三水西至王家营西、王家营西至广州国际港各1列，为广西及周边地区对接粤港澳大湾区、联动成渝经济圈的双向产业协作提供高效运输支撑。此次调图后，西部陆海新通道班列图定运行线累计达24条，为高水平共建西部陆海新通道提供了更加可靠的铁路运力保障 [阅读全文]

1至5月，铁路部门积极落实国家全面放宽优化过境免签政策等，为外籍旅客出行提供便利，累计发送外籍旅客766.5万人次，同比增长29.0%。铁路部门积极满足旅游观光、生态康养、红色研学等市场需求，精心设计线路，打造特色旅游列车和适老化银发专列，推动“火车向着景区开”；组织跨境旅客运输，广深港高铁发送跨境旅客1257.9万人次、同比增长16.7% [阅读全文]

盘兴高铁是贵州省实现“市市通高铁”目标的最后一个项目，全长约98公里，设计时速为250公里，桥梁和隧道的比例达90.66%。项目建成后，贵阳至兴义2小时可达，贵阳至省内8个市(州)中心城市将形成1至2小时高铁交通圈，对完善区域铁路网布局，促进当地经济发展，加强区域间的互联互通具有重要意义 [阅读全文]