在线旅游平台数据显示，从4月上旬以来，“五一旅游景点”搜索量上涨167%，“五一”假期自驾游、自由行、跟团游等预订人次增长显著。对于5天假期，不少游客倾向于预订国内长线游的行程，“坐着火车去旅行”成为很多人的选择 [阅读全文]

1、4月25日至27日加开成都东至黄龙九寨C5772/3次,成都东07:30开、黄龙九寨09:27到。2、4月25日至27日加开黄龙九寨至峨眉山C5774/1次,黄龙九寨10:47开、峨眉山14:15到。3、4月25日至27日加开峨眉山至松潘C5776/7次,峨眉山14:42开 [阅读全文]

重庆站，老重庆人口中熟悉的“菜园坝火车站”，坐落于雄伟的鹅岭山脉之下，南邻长江，东倚菜园坝长江大桥。它是新中国成立后第一条自主设计建设的铁路——成渝铁路的始发终到站，地理位置优越，交通便利，承载着重庆这座城市的历史与发展。作为渝中区的标志性建筑之一，重庆站见证了无数旅客的离别与重聚，也记录了城市的变迁与发展。 [阅读全文]

“甲亢哥”本名为亚历克斯，作为一名年轻的网络主播，他的内容覆盖了旅行、美食、文化等多个方面。此次中国之行，让他有机会亲身体验到中国的高铁、地铁和城市公共交通系统的高效与便捷。在他的视频中，不乏铁路旅程中的种种趣事与感受，更让观众感受到中国铁路建设的成就与魅力。 [阅读全文]

在传统的旅游模式中，交通往往被视为一种单纯的出行工具，旅客在到达目的地后才开始享受旅游的乐趣。而熊猫专列的创新理念则打破了这一界限，将交通与旅游紧密结合，致力于让每一位乘客在旅途中便能感受到旅游的魅力。作为一列以熊猫为主题的专列，车厢内外装饰着可爱的熊猫元素，为乘客营造出轻松愉快的氛围，提升了乘坐体验。 [阅读全文]

4月13日，承载着老重庆人回忆的重庆站（菜园坝火车站）站牌开始拆除，这也意味着一代人的铁路记忆落幕，让我们期待新的重庆站早日“蝶变”归来。 重庆站，也就是老重庆人口中的“菜园坝火车站”，它靠鹅岭山脉，南邻长江，东倚菜园坝长江大桥，是新中国成立后第一条自主设计建设的铁路——成渝铁路的始发终到站，位于渝中母城。 [阅读全文]

铁路部门在列车开行方面进行了优化，以更好地满足旅客的出行需求。在春季旅游高峰期，铁路部门针对热门旅游线路，增开了多趟列车，提升了运力，确保旅客能够顺利抵达心仪的目的地。通过科学合理的调度安排，铁路部门有效地分散了客流压力，减少了旅客的等车时间，提高了旅客的出行效率。此外，铁路部门还推出了多种便捷的购票方式，包括在线购票、手机App购票等，使得购票过程更加顺畅，提升了旅客的整体出行体验。 [阅读全文]

作为成渝中线高铁智能化重点（示范）工程，玄天湖大桥集成了5项前沿技术和工艺工装。其中，玄天湖双线特大桥连续梁全部采用我国新一代智能悬臂造桥机施工，较传统工艺降低高空作业风险50%以上，施工效率提升15%。桥梁建设中，桩基超声波检测、墩身智能喷淋养护等工艺广泛应用，质量合格率达100%。 [阅读全文]

新运行图体现在运力配置的精准优化上。铁路部门通过大数据分析和智能化调度，对全国范围内的货运需求进行了全面梳理和精准预测，科学调整了货车运行线路和频次。例如，安排开行跨铁路局集团公司货运班列403列，快速货运班列开行184列，在京津冀、长三角、粤港澳大湾区等经济活跃区域，进一步加密了货车的运行班次，确保物流供应链的高效运转。同时，开好国际联运班列，保障国际供应链稳定畅通。安排中欧班列图定线路93条，安排中亚班列图定线路44条。这一系列举措，不仅满足了不同区域的差异化需求，更让铁路在市场中抢占先机，为推动效益化运营，实现长期可持续发展提供强劲动力。 [阅读全文]

4月12日，随着最后一方混凝土完成浇筑，成渝中线高铁全线控制性工程玄天湖双线大桥顺利合龙，为全线按期通车奠定了坚实基础。玄天湖双线特大桥位于重庆市铜梁区玄天湖4A级景区内，全长460.561米，设8墩2台，1-（54+88+88+54）连续梁跨越玄天湖，4、5、6号主墩在玄天湖中，水深最深达13米，环保要求高，施工难度大。为保护天鹅栖息地及湖区生态，建设者们创新应用智能建造技术，将跨越湖面的施工栈桥缩短至最短路径，减少水中钢管桩27根，承台施工采用锁口钢管桩围堰，将主墩施工区与湖水隔离，确保“不让一滴污水流入玄天湖”。 [阅读全文]

浩荡春风起，奋进脚步疾。铁路货运迎来第二季度调图。铁路部门主动适应市场需求，根据新线开通情况、季节特点、客流出行规律等，精准配置运力，适时调整列车运行图，调图后将以更高效、更便捷、更优质的服务于社会及民众，助力国民经济持续发展。 [阅读全文]

成都局集团公司根据旅客出行需求和管内外客流规律，持续优化运输产品供给，科学高效实施“一日一图”，旅客列车开行总数将达到1013对，精准满足旅客出行需求。此外，成都局集团公司还积极编制钢轨探伤效率图，将探伤车按照“慢火车”客车化模式，首次纳入二季度基本运行图编制，固定探伤车开行时间和开行径路，提升探伤车检测计划兑现率和检测效率。同时，首次“以终为始”铺画了40列装卸全过程运行线，管内“点到点”货物班列每日货物发送7.40万吨，每年约2702万吨（平均每日开行27列、1234车），约占成都局集团公司全年总发送吨20%。 [阅读全文]

坐着火车去旅行是人们首选的交通工具，许多人享受的不仅仅是终点的美景，沿途的风景更是美好旅途的一部分。特别是近些年来人民生活水平的提高，各类旅行形式层出不穷，研学游、银发游等团体出行日益火爆，铁路部门及人民之所需，推出各类旅游专列，满足人民对美好出行的向往。 [阅读全文]

清明时节，长三角大地春和景明，生机勃勃。与此同时，长三角铁路也迎来了新一轮客流高峰。面对这场运输大考，铁路部门凭借着丰富的经验与前瞻性的规划，科学研判客流趋势，精准施策，全力保障旅客平安有序出行，让每一趟旅程都安心且顺畅。 [阅读全文]

为提升旅客出行体验，成都车站优化旅客进出站流线，在管内成都东站、成都南站、成都西站、双流机场站、天府机场站、资阳北站设立绿色（急客）通道，为临近开车前15分钟急客和老幼病残孕重点旅客提供优先验证 [阅读全文]

 记者从中国铁路成都局集团有限公司获悉，根据售票情况统计，自4月3日至4月7日，川渝黔地区将发送旅客820万人次，以中短途旅游客流和探亲流为主，加上国内奔赴西南的游客，成都、重庆等热门旅游区域将呈现旅游热潮 [阅读全文]

4月4日，清明小长假首日，铁路客流迎来假期出行高峰。据铁路成都东站客运值班员曾利介绍，成都东站今日预计发送旅客34万人次，客流主要以探亲、学生、短途旅游为主。其中川青铁路客流增长明显，乘坐铁路前往黄龙九寨景区的外籍游客明显增加 [阅读全文]

　截至4月4日9时，铁路12306已累计发售清明假期车票5710万张。从车票预售情况看，今日热门出发城市主要有北京、广州、上海、成都、杭州、武汉、南京、郑州、深圳、西安；热门到达城市主要有北京、广州、上海、成都 [阅读全文]

据了解，新航季，航空公司推进在蓉国际国内航线新开、加密，完善成都航空国际枢纽航线网络。国航在成都两座机场共运营96条航线，日均起降航班237班次，增加了到深圳、杭州、上海、福州、长沙、天津、长春、济南、广州、武汉、拉萨等航点的投入规模。川航在快线、干线上持续增加和加密，每天有10班飞北京、7班飞广州、6班飞深圳，双流机场出发的重点公商务航线增至6条，日均在4班以上 [阅读全文]

清明假期期间，成都局将采取“动车+普速”“昼间+夜间”等多种方式及时增加热门区域、线路和时段运力投放；通过加开早班车和夜班车，延长线路运营时间，满足假期旅客出游需求。此外，春季是踏青赏花的绝佳季节，成都局将组织开行“熊猫专列”旅游列车、普速旅游列车，以及川青铁路动车组旅游列车，保障旅客顺畅出行 [阅读全文]