近日，昌九高铁共青城东站顺利完成整体顶升施工站房正式转入金属屋面及装饰装修施工阶段标志着昌九高铁建设取得重要进展。共青城东站位于九江市共青城市江益镇增垄村，总建筑面积9980㎡，采用线侧平式站房设计，站场规模为2台4线，进出站模式为下进下出。建筑以“旭日东升，勇立潮头”为理念，立面采用仿潮水造型，既呼应鄱阳湖水景，又彰显城市进取精神。 [阅读全文]

南昌、福州供电段通过接触网AI智能分析系统24小时监测预警，时刻掌握供电设备状态，及时排查处置危树危竹、鸟巢等隐患。南昌机务段排查机车雨刷、头灯、边灯以及撒砂装置等关键部位故障隐患，全力保障铁路线路及设备安全。为保障旅客安全出行，受降雨影响地区各火车站组织人员对照明、供水、电梯、排水等设施开展全面检查，对站房玻璃、站名牌等采取加固措施 [阅读全文]

旅客选择“轻装行”服务的行李重量和尺寸需符合《国铁集团铁路旅客运输规程》规定，即每名儿童旅客可携带10千克，每名外交人员可携带35千克，其他旅客每人可携带20千克，普速列车单件行李长宽高之和不超过160厘米，动车组列车单件行李长宽高之和不超过130厘米。同时还应符合国家铁路局、公安部公布的《铁路旅客禁止、限制携带和托运物品目录》相关要求 [阅读全文]

为充分发挥沪苏湖、渝厦高铁等新线作用，在实施三季度列车高峰运行图的基础上，南铁加开南昌至上海虹桥、婺源（上饶）至杭州东、南昌东至杭州西等旅客列车，串起江西与长三角地区热门旅游景点，方便旅客“快旅慢游”。为丰富旅客出行选择，南铁优化产品供给，推出“南昌+赣州+福州”“萍乡+南昌+福州”“厦门+福州+平潭”等旅游计次票，覆盖赣闽两省热门旅游城市 [阅读全文]

暑运期间，北京铁路公安处将以北京七大火车站及北京周边高铁站、旅游站为重点，持续强化全天巡逻防控，同时持续开展“铁鹰”专项行动和“平安铁路—2025”专项工作，严厉打击霸座、猥亵、盗窃、醉酒滋事等违法行为。其间，北京铁路公安处还将与铁路相关部门开展汛期山区铁路沿线安全隐患排查和防汛演练，确保安全度汛 [阅读全文]

其中长沙至重庆东最快仅需3小时53分，长沙至成都东最快为5小时45分，运行时间较之前大幅缩短。同时，长沙至万州北、巫山首次开行直达高铁，极大地方便了沿线居民出行，并为沿线经济的繁荣发展提供强劲动力 [阅读全文]

　“合福高铁打通了江西北上的重要通道，使我们能更便捷地触达福建以及沿海地区的庞大用户群体，深入长三角的广阔市场腹地。”贪玩公司副总裁李辉军告诉记者，近年来借助高铁便利，公司从上海、杭州等城市引入大量技术人才，在合肥 [阅读全文]

瑞梅铁路正线全长240.29千米，其中江西段165.2公里全线设瑞金、会昌、天心、安远、寻乌、平远、梅州等7座车站项目预计2027年建成通车，设计速度160公里/小时，为国家一级单线电气化客货共线铁路。瑞梅铁路建成通车之后，将进一步完善粤赣两省的铁路网络，加强粤东与赣南地区的交通联系，对于落实粤闽赣原中央苏区振兴发展规划，助力赣南革命老区高质量发展示范区建设，推动乡村振兴 [阅读全文]

7月1日，铁路部门将实行新的列车运行图，沪昆高铁杭长段安排开行停站少、速度快的标杆列车46列，较目前增加36列，部分城市间旅行时间将进一步压缩。比如杭州至南昌、长沙最快分别是1小时58分钟、3小时12分钟，较目前相比，分别快了14分钟、23分钟。杭州至贵阳、昆明、南宁、重庆最快分别是6小时7分钟、8小时45分钟、8小时45分钟、8小时12分钟，较目前相比，分别快了43分钟、2小时 [阅读全文]

创新“低空+高铁”跨城联运场景，是南康区着力解决传统物流高成本与低时效难题的基层探索实践，也是推动偏远乡村优质农产品走向更广阔市场的物流多式联运新路径。此前，南康区获批民航局全国首个无人机物流配送试点项目，探索建立“无人机”运输专线，如今，又探索建立“无人机+高铁+农产品”的物流新模式，推进更多优质农产品当日实现“山间到舌尖” [阅读全文]

在国家“八纵八横”高速铁路网布局中，长赣高铁是渝厦通道的关键组成部分，连接湖南省长沙市与江西省赣州市，向东牵手赣深高铁，向西无缝对接京广大动脉，具有推进赣湘两省更好融入“一带一路”、推动长江经济带高质量发展、助力赣南等原中央苏区振兴发展的重要意义。长赣高铁起于湖南长沙市，终至江西赣州市，设计时速350公里/小时，正线全长429.4公里。在江西境内新建线路正线长度297.573公里 [阅读全文]

此次调图，亮点纷呈。在客运上，多举措满足旅客多样化出行需求。沪昆、京哈等高铁干线加开标杆列车，城市间时空距离大幅缩短，密切了区域联系；渝厦高铁新线开通，增开多趟动车组列车，助力区域经济圈建设；夕发朝至动卧列车的开行以及部分列车运行方案优化，提升出行体验；增开列车、增加停站，提升路网通达性，串联旅游城市，还兼顾乡村出行与乡村振兴 [阅读全文]

长赣高铁的建设对于区域发展而言，是一大利好。一方面，它极大地推进了赣湘两省融入 “一带一路”建设，进一步推动长江经济带实现高质量发展。另一方面，该项目对于助力赣南等原中央苏区振兴发展具有关键作用。其建成后，将显著缩短沿线城市间的时空距离，加强区域间的经济联系与协同发展。例如，长沙至赣州的通行时间将从原来的4小时大幅缩短至2小时以内 [阅读全文]

6月17日，记者在“铁路12306”APP查询到，上海虹桥至香港西九龙的G99次高铁，香港西九龙至上海虹桥的G100次高铁途经景德镇北站。另外，截至发稿时，G100次高铁返程车票由于还在调图暂未发售景德镇北站→香港西九龙，单次车程仅4小时50分钟可达。记者查询到，7月1日起，G99次高铁每日13:50从上海虹桥站始发，景德镇北站出发时间为17:04，于21:54到达香港西九龙站 [阅读全文]

回望66年前宝成铁路的星火初燃，再看今日光伏铁路、智能运维的科技画卷，中国电气化铁路的征途印证了一个真理：核心技术靠化缘是要不来的。从打破垄断的恒张力放线车到领跑国际的4C系统，从万公里钢轨到减碳5700吨的绿色探索，每一步突破都铭刻着自主创新的韧劲。当“中国标准”成为国际投票中的技术准则，当12万公里电气化铁路网化作高质量发展的血脉 [阅读全文]

6月14日晚，中国铁路南昌局集团有限公司在京港、沪昆、合福、昌福等高铁，京九、吉衡、峰福、兴泉等普速铁路部分区段启动防洪防台风Ⅳ级应急响应。为确保旅客列车运输安全，铁路部门停运6月15日南昌往返泉州、景德镇、广州；福州往返洛阳、重庆等方向的部分旅客列车 [阅读全文]

为推动城市能级提升和城市更新，赣州市形成“三横三纵”高架快速路网，通车里程达127公里，纵横交错、四通八达高架快速路成为城市的一道靓丽风景线。近年来，赣州市加快构建立体式、现代化交通，市民10分钟内即可进入快速路系统 [阅读全文]

赣州西站设立的“端午文化角”则成为了交流与体验的热土。旅客们亲手编织五彩绳，这些色彩斑斓的绳结串联起南北方不同的节日习俗与乡愁情怀。五彩绳不仅寓意着平安与祝福，更是人们情感的寄托，象征着对家乡、对亲人的美好祝愿。现场互动让传统技艺得以传承，也让旅客们在快节奏的现代生活中感受到节日的温情与文化的厚重 [阅读全文]

集装箱运输具有运量大、货损率低、经济且高效等优点，已经被广泛地运用在水路、公路以及铁路运输中，并实现了在三路之间的多式联运。其中，铁路集装箱运输与另外两种运输方式相比，具有成本低、作业效率高、中转时间短、管理方便等特点，目前已经成为在内外贸易运输中优先考虑采用的运输方式。除了常见货物以外 [阅读全文]

在江西赣州，中欧班列的开行不仅打通了“山”与“海”的阻隔，更驱动了区域发展。作为全国内陆首个进口木材直通口岸，源源不断的进口木材经中欧班列抵达赣州，加工为成品家具后，再搭乘中欧班列反向出口至欧洲，推动南康家具产业年产值突破2500亿元。在境外，中欧班列同样影响深远。波兰罗兹、德国杜伊斯堡、西班牙马德里等中欧班列主要到达城市，积极对基础设施进行现代化改造 [阅读全文]