资讯 | 高铁规划 | 高铁建设 | 高铁运营 | 高铁股票 | 高铁商机 | 高铁科技 | 国际铁路 | 高铁房产 | 高铁旅游 | 铁路人 | 评论 | 酒店 | 航空 | 动态 |
中国铁路 铁路执法 铁路局 铁科研 火车站 铁路安全 铁路投资 临客信息 春运新闻 铁路轶事 铁路改革 线路调图 轨道交通 地铁 公交 焦点 天气 |
|
6月30日上午,广湛高铁项目和梅龙铁路项目分别在湛江和梅州举行全线开工动员大会。
广湛高铁项目正线自广州站引出,向西经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江,终至湛江北站,新建双线401公里,设计时速350公里。梅龙铁路项目起于梅汕铁路梅州西站,经兴宁、五华,引入在建赣深高铁龙川西站,新建正线95.6公里。梅龙铁路是第一条由广东省全额投资建设的时速350公里的高铁。
众所周知,广湛高铁是连接粤港澳大湾区和海南自由贸易港、北部湾城市群的高速铁路大通道重要组成部分,建成后将大幅缩短粤西地区与粤港澳大湾区的时空距离,对于完善周边铁路网体系、提升粤西区位交通优势、推动沿线高质量发展有着十分重要的意义。
粤港澳大湾区的建设规划,都按照世界级的城市群和大湾区的高规格建设模式,加之改革开放以来这一带迸发出的强大发展活力,使得粤西地区发展领先很多。无论经贸、科技、教育、文化、交通等各方面发展条件都具有显着的优越,其中,快捷的交通网络更是遥遥领先。
要想富,先修路,路通财通。广湛高铁是粤西交通跟上时势发展必不可少的基础设施建设的必备条件。粤西地区不断在经济发展中发力,把产业专业化,新高铁的助力,也将会给这个地方的经济和旅游带来更大的发展机遇,实现双丰收并不是不可能,甚至还有望实现蝶变。
同样可喜可贺的是,梅龙铁路项目的建设,对完善广东省高速铁路网,加强珠三角地区与福建北部、长三角地区的联系具有重要意义。期待梅龙铁路早日建成通车造福一方,改变周边交通落后的窘迫状况,让沿线人民齐分享、共体验高铁在梅龙线上一路飞驰到家的欢欣舒爽!(刘丽娟)
免责声明:本文内容(文字和图片)由“供稿方”提供,仅代表作者个人观点,与高铁网无关。其原创性以及版权无法核实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容,本站不承担因本文产生的任何责任。
|
铁路资讯评论投稿邮箱:news@gaotie.com.cn   稿件咨询:QQ97681299 |