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此次开行的江西首趟“长江班列”装载54个集装箱,货物重量约1500吨。班列全程采用“散改集”运输模式,相较于传统散装运输,显著缩短了装卸和运输时间,降低了运输损耗。其中,仅九江至四川夹江、皂角铺站的运输时间就可节省15天。这是铁路部门促进交通网络互联互通....
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