2025年1月5日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图，调图后全国铁路安排图定旅客列车13028例，较现图增加230列：开行货物列车22859列，较现图新增91列。铁路客货运输能力、服务品质和运输效率进一步提升。

此次调图不仅有新线路，还有新增开的旅客列车，通过升级列车将“D”字头动车组改为“ G”字头高铁列车，速度的提升为新增开旅客列车做好准备。此次调图主要集中在长三角地区以及中西部地区之间的区域协调发展，通过开启开行停战少，旅时短的大站停靠列车，上海至广州、南昌、深圳的城市间加开24列；利用“夕发朝至”列车释放运力，广深港高铁日常安排开行跨境动车组列车增至242列；优化北京西至香港西九龙间高铁动卧列车运行时刻，往返旅行时间分别压缩至33分钟、59分钟，方便跨境往来。

在促进区域协调发展方面，精心铺画今年新开通的高铁线路运行图，集大原高铁、荆荆高铁、南珠高铁南宁至玉林段、包银高铁惠农南至银川段、渝昆高铁重庆西至宜宾段、川青铁路镇江关至黄胜关段等多条新建铁路累计开行36列，为中西部地区人民往来提供便利。同时在永清、横州、兴业、扶余、清流等县城乡镇增开列车停靠150余次。继续开好公益“慢火车”，方便沿线居民出行，进一步缩小贫富差距。

在货物运输方面，安排开行跨铁路局集团公司货运班列390列，大宗直达货物列车404列，提升煤炭、粮食、铁矿石等大宗货物运输保障能力，为冬季能源保供和国民经济平稳运行提供有力支撑。加强中欧班列运输组织，保持中欧班列稳定开行，保障国际供应链、产业链稳定畅通。

2024年马上结束，一年一度的春运将从2025年1月14日开始，春运首日的火车票在12月31日正式发售。返乡流、旅游流是每年春运的主力军，此次新调整的全国铁路运行图，将应对第1个旅客出行高峰，新增开的旅客列车为春运分担压力，为即将到来的出行高峰做好了准备。

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