张生周，中共党员，中国铁路郑州局集团有限公司郑州东高铁基础设施段焦作西高铁综合维修车间修武西工区信号工，入路28年来，张生周潜心钻研电务设备的维修养护技术，高效处置150多起设备故障，解决关键性技术问题4项，获得全国技术能手、全路首席技师、铁路工匠等荣誉称号，并享受国务院政府特殊津贴。

入一行精一技，孜孜不倦育匠心。1996年7月，张生周中专毕业后来到新乡电务段焦作车间狮子营信号工区工作。向师傅学，向书本学，向实践学……张生周的一颗匠心茁壮成长。道岔转辙机是关键电务设备，电务职工必须熟练掌握其维修技能。张生周的进阶之路，就从“吃透”转辙机开始。在深入研究设备原理的基础上，张生周每天拆装转辙机3遍，用时也从20分钟开始逐渐缩短。在一次业务大赛中，他以13分钟的成绩获得转辙机拆装比武第一名。

守一方倾一力，毫厘必较显匠心。心中有责任，眼中有问题，手中有方法。张生周牵头反复试验，根据塞尺原理，研制出高铁“道岔缺口”专用检查工具——弓形“检查棒”，其两端厚度分别是“道岔缺口”被允许的最大、最小值。“数值是否超标，两头一试结果立现。”张生周介绍，这个小工具把“道岔缺口”调整、校核精度提升了近一倍。他还研究创立了“一次性‘缺口’调整法”，一体解决了“道岔缺口”数据采集校核误差偏大，以及标准化调整较难的技术问题。

择一事终一生，扎根基层固匠心。近年来，张生周坚持扎根现场吸收营养，又把新理论、新技术、新工法、新装备等创新成果“反哺”高铁运输生产现场。近3年来，张生周培养高级技师、技师等技术骨干近30人。他手中的那本“辟邪剑谱”，已成为青工心目中的“武功秘籍”。2023年，郑州东高铁基础设施段32名青年职工在他一手培养下，顺利走上了一线工班长岗位，成为护航高铁安全的中坚力量。

三百六十行，行行出状元。从“学徒”到“名师”，从“名落孙山”到“摘取桂冠”，张生周与道岔电务设备为伍以骄人的业绩诠释了“匠者以技艺铸魂”的内涵。（文/吴峥松）

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