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  • 2025-07-05   来源:高铁网

  • 内容提要: 从“痛点”着手,提升出行体验。“轻装行”服务的推出,彰显出铁路部门对旅客需求的精准把握。在暑运高峰时段,行李搬运、寄存、邮寄等问题会直接对出行体验产生影响。而铁路部门借助线上预约、智能设备和人工服务相结合的方式...
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     每一年的暑运时期,火车站往往人头攒动,旅客拖着大件行李进站、出站的场景可谓司空见惯。那么,怎样才能让出行变得更为轻松惬意呢?自6月28日起,铁路部门于合肥南站等19座车站开始试点“轻装行”服务。这一服务通过诸如“门到站”“站到门”的行李搬运、智能自助寄件以及24小时寄存柜等创新举措,为旅客打造全方位的便利体验,真正助力旅客“轻装上阵”。

      从“门到站”到“站到门”,“轻装行”让行李搬运不再是难题。暑运期间,大件行李的搬运常常成为旅客的一块“心病”。合肥南站试点的“轻装行”服务恰恰是为解决这一困扰而生。旅客仅需通过12306 App或者微信小程序进行预约,就能享受到两种贴心周到的服务, “门到站”服务:工作人员会上门收取符合托运规定的行李,经过安检之后送到车站站台或者行李服务柜,如此一来,旅客便无需扛着行李四处奔波劳累了; “站到门”服务:到达目的地的旅客能够预约工作人员把行李从站台或者服务柜运送到指定地点,而且会在5小时之内完成配送,既省时又省力。此项服务覆盖同城35公里的范围,行李的重量和尺寸需要符合铁路的相关规定(例如成人单件行李不超过20千克、动车组行李尺寸总和不超过130厘米),从而确保服务既安全又规范。

      小件物品“秒寄”自助寄件盒与智能寄存柜的完美组合 。除了大件行李之外,小件物品的寄存和邮寄问题同样令旅客感到烦恼。合肥南站的创新之举让人眼前一亮。自助寄件盒:在进站安检口设置了“高铁快运当日送达”自助寄件盒,只需扫码就能够投递,其支持安徽同城首重11元起的价格,既方便又快捷;24小时智能寄存柜:在到达厅内设置了7个行李寄存柜,并且在红枫驿站旁边又增设了2个,支持人脸识别、扫码支付,提供全天候的服务,哪怕是凌晨抵达或者深夜转车的旅客也能够随时存取行李。这些设施不但解决了临时寄存的难题,而且还避免了行李遗失的风险,为旅客提供了“最后一公里”的安心保障。

      从“痛点”着手,提升出行体验。“轻装行”服务的推出,彰显出铁路部门对旅客需求的精准把握。在暑运高峰时段,行李搬运、寄存、邮寄等问题会直接对出行体验产生影响。而铁路部门借助线上预约、智能设备和人工服务相结合的方式,不但减轻了旅客的负担,而且优化了车站的秩序,提高了运输的效率。 值得一提的是,在试点初期,“轻装行”是按件计费的(例如‘出发地至车站’68元/件,“出发地至站台”98元/件),日后将会依据市场需求动态调整价格,在保证服务质量的同时,也兼顾旅客对经济性的需求。

      让“轻装行”成为出行的标准配置。合肥南站的实践充分表明,铁路服务的创新并非遥不可及,而是源自对细节的关注以及对痛点的积极回应。随着试点工作的逐步推进,人们期待“轻装行”服务能够进一步优化。

      暑运虽然忙碌,但出行不必再“负重前行”了。“轻装行”服务不仅仅是铁路部门的一次尝试,更是对“人民铁路为人民”理念的生动诠释。在未来,人们期待更多这样的创新服务能够落地生根,让每一次的旅程都轻松、便捷且充满温暖。 (文/钱程)


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