在杭衢铁路建德段施工现场，来自杭州、金华、衢州市无线电管理局的专业技术人员正紧盯监测设备，细致扫描周边电磁频谱，当前杭衢高铁已进入年底通车冲刺阶段，下一个阶段便是等待联调联试的开展。
推动衢州融入长三角交通网。杭衢高铁作为长三角城际交通网的重要组成部分，将龙游、衢州、江山、常山、开化纳入杭州“1小时交通圈”，充分认清铁路对经济发展的带动作用。切实增强工作使命感和紧迫感，最大限度发挥铁路优势，为全面提升四省边际中心城市影响力、辐射力、竞争力提供引擎支撑。衢州南接福建南平，西连江西上饶、景德镇，北邻安徽黄山，东与省内金华、丽水、杭州三市相交，有“四省通衢，五路总头”之称 。因此杭衢高铁开通后，势必将推动江山与常山、开化和衢州城区进一步融合、浙西地区的城市将会捏合在一起，开化拥有钱江源国家公园、根宫佛国等5A级景区，常山则以“宋诗之河”文化和柚石文化为特色，江山更有江郎山-廿八都的5A级知名旅游线路，衢州药王山与三头一掌享誉国内外。随着高铁构建城市圈，大力发展文旅，衢州将会成为浙江地区全域旅游的示范区域。
辐射衢州区域三县一市，塑造立体交通。重点推进衢州西站综合交通枢纽、杭衢铁路、衢丽铁路与现有的沪昆高铁，衢九铁路的交汇连通，通过杭州西站连接沪苏湖高铁等线路，逐步加强与上海、苏州等长三角核心城市的联系，促进人才、资金等要素流动，构建起县域基本覆盖、地市之间快速通达内外通畅的现代化铁路网。并且作为浙江省内联通杭州市与衢州市的第二条快捷高铁通道，不仅可以大大缓解杭州东站的压力，更能使得早已客流饱和的沪昆高铁释放出一部分中短途的客流，加快运输的流转效率。杭衢高铁开通后将补充完善长江三角洲地区城际轨道交通网络，为长三角一体化，构建起长三角范围内大中城市间1-4小时交通圈、城市群内0.5-2小时交通圈加上一笔浓墨。
杭衢高铁将于七月份开始静态调试，八月份开始动态调试，经过三个月的联调联试之后，确认开通的条件满足后，便能宣告开通运营，具体开通时间将会在十一月份至十二月份，敬请期待杭衢高铁的到来。中国铁路会在每年的各个季度结束后，为适应运输需求的变化、提高运输效率、整合运输资源与推动技术升级与服务创新，进行运行图上的调整。杭衢高铁开通后，杭衢高速铁路建衢段全线共设建德、建德南、龙游、衢州西、江山5个客运站以及衢江站1个预留车站，届时，客流将会实现进一步的增长。
自2024年杭长高铁开通以来，衢州持续推进打造四省边际中心城市，全面融入长三角一体化发展，持续推进“融杭联甬接沪”，杭衢高铁将于年底开通，为衢州发展注入一道强心剂，为浙西的经济发展提供更多的流动着的、充满活力的能量。（文/陈震离）
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