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  • 2025-06-05   来源:高铁网

  • 内容提要: 江苏是个处处有梗的省份。南京与苏州的老大之争,南通、南京的南哥之争,淮安与扬州美食之都的较量,宿迁与徐州的千年宿敌对决梦回楚汉之争,南通的本以为你们只是学习不行,没想到球打得也不怎么样…每场比赛开始前,各个城市的民众、商场、文旅发布乃至官媒做足预热,不知不觉中贡献出了很多广为流传的经典名句,无疑让苏超的话题性更上一层楼...
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      近段时间以来,江苏省城市足球联赛在江苏省乃至全国各地引发了广泛的关注。不少周围省市的民众们,在面对如此浓厚的热情,也不禁兴致勃勃,“山东菏泽”特来应援徐老大,小滁小马为南哥加油喝彩,浙江杭州实名制支持苏南…支持地区虽然不同,但不变的是足球的热爱。

      苏超联赛的盛名迭起,起源于省内各大城市的强势竞争力,所有地级市GDP全都排名全国前一百,更确切地说是前七十一,因为“十三妹”连云港就处于这个位置。因此,所有的城市在面对比赛,全部重拳出击毫不放水不打默契球,这也是决定联赛火爆的原因之一。

      江苏是个处处有梗的省份。南京与苏州的老大之争,南通、南京的南哥之争,淮安与扬州美食之都的较量,宿迁与徐州的千年宿敌对决梦回楚汉之争,南通的本以为你们只是学习不行,没想到球打得也不怎么样…每场比赛开始前,各个城市的民众、商场、文旅发布乃至官媒做足预热,不知不觉中贡献出了很多广为流传的经典名句,无疑让苏超的话题性更上一层楼。

      轨道上的长三角织就江苏城市交通圈。曾几何时,江苏交通还在发展阶段,苏北与苏南、南京等地的交通网还未形成,在两三百公里的距离里,除了选择大巴、自驾之外,并没有更多的选择。苏北被网友戏称为“平原建设高铁难度太大”。随着2019年12月徐盐高铁、2020年12月的连镇高铁、同年的盐通高铁、2021年2月的徐连高速铁路、2023年9月的沪宁沿江高铁,短短三年里,江苏省的交通出现了翻天覆地的变化。一条条新建的高铁将江苏省内各大城市联通在一起,省内任何一个城市的行程都缩短在了两个小时左右,省内的交通越盘越活,流动性大大加快,带动城市的经济交流、人才技术流动,文旅发展,将江苏融合成一个整体。

      江苏既是内斗省更是最团结的省份。在了解了网络上各种各样的江苏内斗趣事之后,还有苏超的你来我往,很多其他地区的民众会产生误解认为江苏只会内斗没有团结,这其实是一种误解,就如同在学校时学生吐槽班级乃至学校,出了校门谁去侮辱自己的学校都会立刻奋起反击。江苏省内由于各地区文化习俗存在差异,形成了各个大小城市群体,在辉煌的历史文化与经济地位的加成下,江苏更多的不是考虑群体的群策群力,而是百花齐放、百家争鸣,一花独放不是春。

      正如南京在全国各省的省内首位度是最低的,然而正是因为江苏省并没有为发展南京强行集全省之力造就一个中国第五城,苏锡常镇、苏北等江苏所有的地级市发展才不会因此受限,每个地市在面对发展,面对机遇都敢于争取迎接挑战,使得江苏在经济发展之路越走越远,未来也将超越广东成就第一经济大省。

      苏超举办各大城市不断推出新举措来服务观赛游客,拿出实惠展现热情,吸引省内外闻名而来的游客,推动省内经济流动、文旅交流,相互宣传城市特点与特产。可以说苏超展现出了城市发展最好的一面,依托悠久的历史文化、快捷发达的铁路运输,坚持不懈的动力源,让我们期待苏超为我们带来更多的精彩。(文/陈震离)


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    交通强国,铁路先行

 

 



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