1月5日零时起,全国铁路实行新的列车运行图,安排图定旅客列车13028列,较调图前增加230列;开行货物列车22859列,较调图前增加91列,铁路客货运输能力、服务品质和运行效率进一步提升。(中国新闻网)
一季一调图,一图一美好。近年来,随着铁路调图的常态化,民众对于铁路调图也不再陌生。每一次调图,都是铁路部门主动适应市场需求,对运输市场充分调查和研究后采取的可行举措。
本次调图后紧接着就是中国传统的春节,面对“热辣滚烫”的春运大考,铁路部门运筹帷握,积极布署。通过调整列车运行图,不断优化运行路径,提高客运运载能力和货物运输能力,满足第一季度铁路运输的需求。新调整的铁路运行图将为春运期间旅客出行和货物运输提供更加高效和便捷的运输保障。
通过调图,服务经济发展。铁路运输关系着国计民生。随着2024年一批批新线开通运营,铁路运输能力得到进一步提升。沪苏湖、杭温、荆荆高铁等高铁相继开通,促进了区域协调发展。此次调图结合新线开通,适当调整中西部高铁运行图,如北京北(清河)站首次开行前往西安、兰州、成都等城市列车等,加强首都与中西部城市间交流,对服务中部地区崛起和西部大开发有着重要意义。适时调图,让铁路高质量发展成果更好地服务于人民群众生产生活和经济持续回升向好。
通过调图,助力美好出行。利民之事,丝发必兴。不断提升旅客出行的幸福感、获得感是铁路部门一直努力的方向。在此次调图中,铁路部门统筹利用运输资源,优化部分列车开行方案,其中北京西至香港西九龙间高铁动卧列车运行时刻,往返旅行时间分别压缩了33分钟和59分钟,夕发朝至的出行,方便跨境人员往来。澎湃的中国既有高铁的速度,也有慢火车的温度。春运期间,铁路部门将继续开好公益性“慢火车”,县城乡镇车站增加列车停靠150余站次,用实打实的举措托起人民群众出行的稳稳幸福。
苟日新,日日新,又日新。全国铁路运输一盘棋,铁路调图年年有,年年都有新变化。不变的是铁路部门不忘初心、为民服务的情怀。(文/蔡翠红)
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