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负责集中修的武铁信阳工务段相关负责人介绍,暑运期间,铁路普速线路、设备超负荷运转后,会呈现一定的“疲劳”状态,需要集中时间进行维修保养。暑期结束后,加开列车纷纷停运下线,铁路线路使用紧张的局面有所缓解。铁路部门从目前至9月28日,安排24个180至210分钟的列车运行间隙时段,对管辖范围内的京广普速铁路进行集中整修,消除线路及设备在疲劳状态下易产生的各类病害....
(以上为内容概要,详情访问“极目新闻”)
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