国庆中秋假期运输，广州局客货运输均创佳绩，共发送旅客2121.4万人，日均发送旅客192.9万人，创疫情以来新高，特别值得一提是，长假期间广州南站、长沙南站分别发送旅客43.4万人、18.4万人，均创造了车站建站以来的历史新高。自疫情发生以来，中国政府本着以人为本的思想，实行严格的防控措施，强大的政府执行力，尊重科学的态度，使得中国疫情防控形势走向良好，经济活动迅速恢复 [阅读全文]

2018年9月23日，广深港高铁全线建成通车，它使香港和内地的时空距离大大缩短，粤港澳大湾区“一小时生活圈”正式形成，从内地乘高铁去香港购物，或从香港到内地旅游，已成为一种“新潮流。2019年10月11日，梅汕铁路正式开通，“世界客都”梅州首通高铁，到广州和深圳分别只需2个多小时和3小时左右，粤东和粤东北由此融入广深“三小时经济生活圈”。 [阅读全文]

1、2020年10月2日,增开佛山西—湛江西D9793次、湛江西—佛山西D9794次旅客列车。2、2020年10月3日至10月6日，增开潮汕—深圳北D9735次，深圳北—梅州西D7306次旅客列车。3、2020年10月3日，增开深圳北—汕头D9726/3次，汕头—广州南G9718/5/8次，广州南—深圳北G9717次旅客列车。4、2020年10月3日、10月4日，增开广州南—深圳北G9709次，深圳北—长沙南G9694次，长沙南—广州南G9693次旅客列车。 [阅读全文]

为了活跃项目文化氛围，丰富职工生活，中铁十一局二公司珠海洪鹤大桥项目和珠海洪鹤路面项目于10月1日联合开展“良辰情满月圆，金秋喜迎国庆”活动，通过多样的文体娱乐活动，传递中秋国庆双节文化内涵、为祖国送上诚挚祝福。早晨7点，在淅沥的小雨中，项目举行了庄严的升旗仪式，并在国旗下开展了“中秋团圆、喜迎国庆”中华经典诵读活动，选手们引经诵典，弘扬了中华优秀传统文化，展现了经典诗词的艺术魅力。 　　 [阅读全文]

据广铁集团介绍，今年中秋国庆黄金周期间，旅游、探亲、学生、商务、务工等多重客流交织叠加，主要集中往返于广州、北京、上海、厦门等大城市和其他旅游城市之间，呈双向密集出行状态，波动幅度大，峰值高，其中高铁及城际客流流向尤为明显。广州南站10月 1日发送43.5万人，创有史以来最高记录。 [阅读全文]

9月17日，珠三角城际轨道交通调度指挥中心（以下简称：城际调度指挥中心）通过初步验收，标志着珠三角地区城际铁路网未来的“大脑”距离正式上线又近了一步。城际调度指挥中心地处广州国际金融城，总建筑面积40400平方米（其中地下10000平方米），主要包含信息、信号、供变电、通信、电力系统及各类机房配套工程等，除电力系统外，其余4个系统均与中国铁路广州局集团公司调度所互联互通。 [阅读全文]

8月18日，珠海至珠海机场城际铁路珠海至珠海长隆段开通运营。开通运营初期，该段线路每天安排21趟动车组列车开行，单程运行30分钟、票价11元，为珠海、澳门两地市民提供便捷的出行服务。8月18日上午8:48分首趟城铁驶出珠海站往珠海长隆站进发，该线路的开通运行，对促进珠澳两地的合作发展，对促进粤港澳大湾区的建设具有重大意义。 [阅读全文]

　珠机城际铁路将珠海、广州、佛山及澳门城轨铁路连成一体，对提升珠海市发展空间和完善珠三角城际铁路具有重要意义。特别是在内地与澳门疫情形势继续总体向好的前提下，内地居民赴澳门旅游签注于9月23日起恢复办理，可以加快两地人流与物流的互通，有效的带动两地贸易和旅游业的发展。横琴站连通的横琴口岸新旅检区域同步开通，旅客下车后可直达口岸，实现无缝衔接，快速完成通关。 [阅读全文]

　8月18日，珠机城际铁路珠海至珠海长隆段将正式开通运营，粤港澳大湾区增添一条轨道交通黄金通道。8月17日21时30分起，珠机城际铁路车票开始发售。“广大旅客朋友们可以购买极具纪念意义的首日车票！珠机城际铁路实行电子客票，大家无需换取纸质车票，购票、进站、乘车将十分便捷。”广铁集团相关负责人表示。(央广网广州8月17日) [阅读全文]

　　8月18日上午，珠机城际一期（珠海站至珠海长隆站段）正式开通运营，这是全国开通运营的首条省方独资建设的城际项目，由中国铁路广州局集团有限公司管理。此次珠机城际一期共设7个车站，全长39.475公里，除湾仔站尚未开通，珠海站、湾仔北站、十字门站、横琴北站、横琴站和珠海长隆站均已投入使用，除珠海站位高架站房外，其他车站均为地下车站，这也是珠海市首次拥有地下铁路轨道交通工具。 [阅读全文]

“轨道上的大湾区”将使内地与港澳地区连接更紧密。粤港澳大湾区囊括了香港特别行政区、澳门特别行政区和广东省九个城市。在与港澳口岸衔接方面，香港特别行政区可通过京九铁路、广深港高铁与深圳互通互联，澳门可通过高铁、城际铁路与珠海市衔接。“轴带支撑，极轴放射”的多层次铁路网络的全面建成，将大大缩短粤港澳地区城市之间的时空距离，实现大湾区主要城市1小时“生活圈”和“经济圈” [阅读全文]

　　国家发展改革委近日印发《关于粤港澳大湾区城际铁路建设规划的批复》，同意在粤港澳大湾区有序实施一批城际铁路项目，以提升粤港澳大湾区城际交通供给质量，服务粤港澳大湾区建设。交通强国，铁路先行。粤港澳大湾区将在原有的珠三角城际轨道交通网络的基础上，进一步加大城际铁路建设力度，构建大湾区1小时交通圈，打造“轨道上的大湾区”。 [阅读全文]

　　据铁路的相关信息获悉。在7月9日的上午，中铁十一局集团珠海项目部携手珠海总工会开展了“夏送清凉，情系一线”的慰问活动，为奋战在一线的基层人员送去了慰问物品。在这些物品中，有饮料、西瓜等等的解暑物品，给他们在炎热的夏季中带去了一丝丝“清凉”。除了这些之外，在送去清凉的过程中，也对工人们施工期间的生活饮食以及高温环境下施工计划的问询，进一步关心到了工人们的生活。 [阅读全文]

受刘毅委托，市委常委、常务副市长许晓雄致辞时表示，过去十年，江门市委、市政府始终按照省委、省政府工作部署，坚定不移加快中车广东公司发展，中车广东公司也奋勇拼搏、不断创新，交出了一份优异的成绩单，成为广东省轨道交通产业龙头企业，为江门市新兴产业发展作出了贡献。他指出，江门市委、市政府将一如既往全力推进轨道交通产业发展，提升服务效率，提供强力保障 [阅读全文]

　“要想富，先修路”，交通体系的发达程度决定了经济发展的维度。“珠三角交通一体化”的推进是大势所趋，符合我国经济发展的一惯思路。珠三角地区城市群的交通发展好比火箭升空的过程，深圳珠海是推进器，所有的城市都发挥自己的能量，为了将经济送上高空而协同作战，国家梦，城市梦，个人梦也借由发达的交通体系迎来了梦想照进现实的契机。 [阅读全文]

“要想富，先修路”，交通体系的发达程度决定了经济发展的维度。“珠三角交通一体化”的推进是大势所趋，符合我国经济发展的一惯思路。珠三角地区城市群的交通发展好比火箭升空的过程，深圳珠海是推进器，所有的城市都发挥自己的能量，为了将经济送上高空而协同作战，国家梦，城市梦，个人梦也借由发达的交通体系迎来了梦想照进现实的契机。 [阅读全文]

　4月30日，中国国家铁路集团有限公司对外表示，4月30日至5月5日，铁路部门每日开行旅客列车将达5700余列，较节日前日均增加700余列，并做好人员、车辆充分准备，随时根据客流变化，动态增开列车。国铁集团有关人士表示，这次五一假期将以列车运行图的日常图和周末图为主，以高峰图为补充，在客流饱满方向安排列车重联、满编或满轴运行。 [阅读全文]

为满足京津地区旅客出行需求，4月30日至5月6日，每日北京至天津间开行城际列车94.5对。每日6时至8时、16时到18时，城际列车开行较为密集。北京始发首趟列车由6时22分提前至6时02分开往天津，天津始发首趟列车由6时05分提前至5时40分开往北京。天津至蓟州市郊列车4月30日至5月5日期间由原来1对增加至3对，方便旅客去蓟州盘山风景区旅游。 [阅读全文]

2020年的“五一”小长假铁路运输工作自4月30日开始，至5月5日结束，为期6天。而2019年的“五一”小长假运输方案是从4月30日至5月4日，一共5天。但是，根据中国铁路上海局集团有限公司的数据，2020年“五一”小长假预计发送旅客700万人次，日均发送旅客116.7万人次。而2019年“五一”小长假，长三角铁路共发送旅客1495.2万人次。 [阅读全文]

　　截至4月2日统计，清明假期广铁集团预计发送旅客180万人，为了满足旅客的出行需求，广铁集团增加多次列车，车辆乘务员也是加班加点、不怕苦不怕累、奋战在一线，更是为每一列车提前做好消毒的准备，迎接各位旅客，坚守好自己的岗位。 [阅读全文]