中国铁路广州局集团有限公司关于2020年1月28日至2月18日部分旅客列车临时停运的公告 [阅读全文]

珠机城际是连接珠海市区至珠海机场的轨道交通线，起点为广珠城际线珠海站，终点至珠海机场，全长39.475公里，其中一期工程（珠海站至横琴长隆站）全长约17公里，沿线共设置七个车站（珠海站、湾仔北站、湾仔站、十字门站、金融岛站、横琴站、横琴长隆站），9成线路在地下。二期工程（横琴长隆站至珠海机场站）于2018年开工建设，预计于2023年1月31日通车。 [阅读全文]

记者从广铁集团了解到，2月11日广铁客流量持续上升，当天共发送旅客180万人次，同比增加20.8万人，增长13.1%。12日，广铁预计发送旅客178万人次。增开旅客列车347列，其中动车234列，普速113列，主要是湖南去往广东、华东方向。 [阅读全文]

这个春节假期，父母带着宛岑从成都去香港迪士尼乐园游玩，专程经珠海到香港，就是想一睹去年通车的“国之重器”——港珠澳大桥。春节期间，像姚宛岑一家“打卡”港珠澳大桥和广深港高铁的游客不在少数，这成为今年粤港澳大湾区春节游的一大特色。 [阅读全文]

广州铁路警方1月9日通报，1月3日9时30分许，在中山市中山北站安检口，一名女子在进站乘车时，未将其携带的黑色布袋子过机安检，欲直接穿过安检口进站。发现情况的安检员上前将其拦下并提醒该女子需将随身行李物品放入安检机内接受检查，不料竟遭到其拒绝。 [阅读全文]

假期到来之前，铁路部门为保障人们顺利出行就已经做好了工作准备，用最优的运行方案来满足人们的出行需求；制定国庆假期运输方案、落实各项工作措施、对设备设施进行检查维修、加开国庆假期列车等，无数铁路人坚守在旅客运输的第一线，确保铁路安全畅通和旅客出行顺利。 [阅读全文]

　　市发改局表示，7月1日起湛江茂名阳江等粤西地区将通过深茂铁路江茂段，以及广珠城际小榄支线开行到广州南，这些短编组列车将部分在小榄站停靠。 [阅读全文]

　　江门至湛江铁路是我国沿海快速铁路大通道的重要组成部分，由新建深圳至茂名铁路江门至茂名段、实施电气化改造的茂名至湛江铁路茂名至黄略段、新建湛江东海岛铁路黄略至湛江西站段组成,全长355公里，设计时速200公里。 [阅读全文]

　　根据铁路调图计划，深湛铁路江门至茂名段纳入全国铁路7月1日调图。意味着这段铁路将在7月前开通，粤西地区即将迈入“高铁时代”，湛江到广州路程将缩短至3.5小时左右！ [阅读全文]

　　自2017年我市中山站相继开通至北京、上海等9个方向的高铁列车以来，极大地方便了中山市民的出行。近来有市民反映，从中山出发的高铁票比较紧张，特别是节假日更是一票难求，有时候不得不“舍近求远”买珠海站的票，从中山站出发。是不是分到中山的高铁票源比较少？对此，记者了解到，这种认识是误解，票额资源中山和珠海共享，购票机会均等，先到先得。 [阅读全文]

　　2018年春运在3月12日正式落下帷幕。3月13日，市春运办公布了春运40天的统计数据。据悉，春运40 天我市累计发送旅客907.25万人次，同比增加3.68%。其中，铁路客运的增长幅度最大，共发送94.87万人次，同比增加19.87%。 [阅读全文]

从数据上可以看出，铁路凭借着固有的优势仍然是春运的主力军，甚至可以说在春运中铁路占据着整个交通系统的“半壁江山”。固然，数据的增长不能说明全部的问题，但是，它却客观的描述了春运中铁路出行绝对是大部分国人的选择，也能说明大众选择铁路出行时的客户体验被全面认可。 [阅读全文]

众所周知，铁路运输作为春运人口“大迁徙”中的主力军，举足轻重。而得益于我国高铁路网规模的不断壮大紧密，如今春运已经变得更加轻松，相比于过去十年，以前春运回家囧途已俨然一变成人们如今称道的通途，说走就走的愿望似乎也不再是难事。而这些都离不开我国政策上的支持和铁路不断地突破创新、发展完善。特别是党的十八大以来，高铁发展可谓日渐完善，硬件基础设施和软服务同步升级，高铁逐步成为民众出行中首选的交通工具。高铁，不单是速度上的代表，而是一个类似于“铁人三项”的综合一体，代表着多方的服务一体化，安全、速度、服务等多方联 [阅读全文]

自2月18日起铁路返程客流开始逐渐升温。针对此情况，铁路部门纷纷采取加开旅客列车措施，广铁集团为应对返程客流高峰，从21日起广州南站开行夜间高铁。其中2趟为广州南到武汉站的直达列车，1趟为广州南到上海虹桥，接运返粤旅客；广州南到深圳北站2趟、广州南站到珠海站3趟为接续列车,极大方便了夜间到达旅客的中转。 [阅读全文]

据广铁集团介绍，节后返程最高峰出现在22日，当日运客159万人，节后返程次高峰预计出现在3月4日，预计发送旅客140万人以上。23日发送旅客151.5万人，同比增长13.3%。到达广东地区铁路客流达144万人，湖南各大火车站共计发送旅客58万人。 [阅读全文]