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·五峰山长江大桥首个边跨大节段钢梁架设成功

2018年12月13日

  •   五峰山长江大桥是继南京长江大桥和正在建设的沪通长江大桥之后的长江江苏段第三座公铁两用大桥,作为连镇铁路跨越长江的关键工程,五峰山长江大桥是我国首座公铁两用悬索桥,同时也是世界上运行速度最快、运行荷载最大的公铁两用悬索桥。大桥全长6.409公里,主跨1092米,一跨过江,下层为4线高速铁路(预留两线),设计时速250公里;上层为双向8车道高速公路,设计时速100公里。 [阅读全文]

·连淮扬镇铁路新进展!未来上海去扬州、淮安更方便

2018年12月13日

  •   淮安东站位于江苏省淮安市高铁新城核心区,是连接在建连镇铁路、徐盐铁路和规划宁淮铁路的全国铁路客运枢纽站。淮安东站项目占地261亩、建筑面积30万平方米,总投资约30亿元,由高铁站房、站前广场及地下空间、落客平台及进出站匝道、公路客运站、预留市政配套等五个单位工程组成。按照“零换乘、无风雨”的高标准设计建设。 [阅读全文]

·五峰山长江大桥先导索过江完成开启主缆架设“跨江时代”

2018年11月20日

  •   11月20日上午9时30分,五峰山长江大桥开始先导索过江作业,标志着由中国铁路上海局集团有限公司建设、中铁大桥勘测设计院集团有限公司设计、中铁大桥局集团有限公司施工的五峰山长江大桥转入主缆架设施工阶段。五峰山长江大桥位于江苏省镇江市,是新建连镇铁路关键节点工程,大桥全长6.409公里,主跨1092米,一跨过江。桥址距上游润扬大桥约30公里,距下游泰州长江公路大桥约29公里。 [阅读全文]

·五峰山长江大桥索鞍全部“鞍”装到位

2018年11月19日

  •   五峰山长江大桥是国家重点铁路工程,也是连镇铁路的关键节点工程。大桥全长6.409公里,主跨1092米,一跨过江。上层为双向八车道高速公路,下层为四线高速铁路(预留两线),是我国第一座公铁两用悬索桥,同时也是世界上跨度最大、运行速度最快、运行荷载最大的公铁两用悬索桥。大桥上部结构索鞍部分由南北主桥塔顶4套主索鞍及南北锚碇各2个散索鞍,共8个鞍体构成。 [阅读全文]

·连镇铁路看镇江——“三铁精神”铸造“开往春天的高铁”

2018年11月15日

  •   11月12日下午5点40分,在镇江市丹徒区高桥镇与镇江新区之间的长江江面上波涛滚滚、汽笛阵阵,不远处,由中铁大桥局承建的镇江五峰山长江特大桥北岸主塔顶下游侧主索鞍顺利安装完成。至此,镇江五峰山长江特大桥南北塔主索鞍全部完成安装任务。 [阅读全文]

·连镇铁路镇江段进展顺利 长江大桥即将进入上部结构施工

2018年11月15日

  •   连镇铁路是国家快速路网的重要组成部分,是长三角城市群区域快速铁路的主骨架之一,也是江苏省规划的“三纵四横”铁路网的南北中轴线,被称为江苏的“脊梁骨”,该项目的建设进展一直备受关注,近日,记者从镇江市铁路办公室组织的“连镇铁路看镇江”活动中获悉,作为连镇铁路的两个控制性节点工程,五峰山长江大桥和跨京杭运河特大桥建设进展顺利,其中,长江大桥下部基础建设已经临近尾声,本月下旬将开始上部结构施工,这意味着大桥的整体建设工作已经完成了一半左右。 [阅读全文]

·老兵赶高铁遇阻,民警开私家车急送

2018年10月23日

  •   19日下午,镇江交警支队高速二大队收到中国人民解放军第九七医院寄来的一封感谢信。大队领导经过调查,方才得知原来是有关民警孙涛乐于助人的一段佳话。10月19日下午,镇江交警高速二大队收到中国人民解放军第九七医院一位从军40年的退休老军人张某的来信。读了这封情真意切的感谢信,大队经过调查才了解到:原来,10月14日上午,张某和王某在扬州参加完老兵聚会返程徐州,准备到镇江南站乘坐高铁回家。在经过润扬大桥镇江段时,车辆突然发生故障。 [阅读全文]

·镇江铁路发送旅客43万人次创历史新高 国庆期间日均加开旅客列车30趟

2018年10月09日

  •   今天(8日),记者从镇江火车站获悉,国庆黄金周运输10天(9月28日至10月7日),镇江铁路部门累计发送旅客43万人次,较去年增长13.2%;日均发送旅客4.3万人次,创历史新高。据了解,国庆期间,铁路客流主要以旅游流、探亲流为主。镇江往沪宁、宁杭、宁安等高铁沿线各地的短途客流均保持增长态势。中长途的北京、大连、西安、成都、昆明等旅游热点城市的客流也有一定增长。 [阅读全文]

·中铁十四局集团五公司连镇铁路项目部节假日掀起架梁大干

2018年10月05日

  • 参建员工认真落实施工方案,严格按照规范要求操作,严格过程控制,主动放弃节假日休息,争分夺秒、“三班倒”轮番上阵,“人谒机不停”,抢睛天、战雨天,24小时连续奋战,从提梁、运梁、架梁、定位、灌浆到过孔等工序环环相扣、紧密衔接,确保了箱梁架设作业安全可控,保质保量快速向前推进。 [阅读全文]

·国庆黄金周铁路运输启动镇江将加开28趟临客 镇江站北广场站房将首次投入国庆运输

2018年09月29日

  •   2018年国庆黄金周铁路运输9月28日已启动,至10月7日结束,为期10天。记者今天(29日)从镇江火车站获悉,国庆黄金周期间,镇江铁路部门预计发送旅客40.6万人次,较去年同期增长2.4万人次,增幅6.4%,日均发送4万人次。从预售情况来看,10月7日为客流高峰日,预计发送旅客5.9万人次。 [阅读全文]

·五峰山长江大桥中秋喜迎新节点

2018年09月26日

  •   在南岸施工现场,4号墩值班调度朱治国告诉笔者,这是他在工地过的第三个中秋节了,每一个中秋节都给他留下了深刻的印象,今年中秋节正赶上4号主塔墩安装主索鞍,这是五峰山长江大桥第一个主索鞍安装,时间紧,任务重,难度大,作为现场施工经验十分丰富的调度负责人,更加不能回家过节了。“大桥建设离不开我们,我们更期盼大桥早日建成通车,工地就是我的家”,朱治国诙谐幽默地对笔者说。 [阅读全文]

·江苏将又迎来一条新铁路通道,沿途共设18站点,有你家乡吗?

2018年08月14日

  •   连淮杨镇路,投资464.62亿元,全长约305.2公里,设计时速为250-350公里,预计2020年完工。沿途站点设置有,连云港站,连云港东站,董集站,灌云站,灌南站,涟水站,淮安东站,宝应站,高邮北站,高邮高铁站,邵伯站,泰安站,江都站,扬州高铁站,镇江大港站,横山站,丹徒站,镇江站。 [阅读全文]

·连淮扬镇铁路建设火热沿途18站 路过你家吗

2018年08月08日

  •   连淮扬镇铁路,投资464.62亿元,全长约305.2公里,设计时速为250-350公里,预计2020年完工。沿途站点设置有,连云港站,连云港东站,董集站,灌云站,灌南站,涟水站,淮安东站,宝应站,高邮北站,高邮高铁站,邵伯站,泰安站,江都站,扬州高铁站,镇江大港站,横山站,丹徒站,镇江站。 [阅读全文]

·连淮扬镇铁路建设火热,沿途18站,2020年通车

2018年08月07日

  •   连淮扬镇铁路,投资464.62亿元,全长约305.2公里,设计时速为250-350公里,预计2020年完工。沿途站点设置有,连云港站,连云港东站,董集站,灌云站,灌南站,涟水站,淮安东站,宝应站,高邮北站,高邮高铁站,邵伯站,泰安站,江都站,扬州高铁站,镇江大港站,横山站,丹徒站,镇江站。 [阅读全文]

·连镇铁路镇江新区大港段架梁进行时,大港站初具雏形!

2018年08月05日

  •   月30日,记者从连镇铁路跨京杭运河特大桥施工现场了解到:广大建设者顶酷热战高温,经过连续一个多月的紧张施工,成功将两根横跨运河的钢管拱合龙,这是继去年11月跨运河特大桥连续梁合龙后又一重大工程节点,钢管拱成功合龙将对大桥的安全稳定起到极为重要的保障作用,为下一步工程奠定坚实的基础。 [阅读全文]










 
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