据在线旅游平台“去哪儿”数据显示，今日放票不久后，上海-杭州、上海-青岛等线路多趟车次已售罄。飞猪数据显示，近一周，端午假期出游预订量较上周以接近翻倍的速度继续增长，其中跨省游订单占比已高达近90%。同程旅行发布端午小长假旅游趋势数据显示，漂流、水乐园成为端午小长假最热门的出游关键词，其中，漂流搜索热度上涨272%，水乐园相关搜索热度涨幅超过150% [阅读全文]

建设交通强国，是铁路人在新时代的职责担当；“安全优质、兴路强国”的目标，体现了铁路人的共同价值取向，彰显了铁路人坚强的意志、心系祖国的爱国情怀。安全是铁路人的首要职责，铁路安全事关人民群众生命财产安全，事关“大动脉”畅通；优质是铁路人的职业追求，实现优质服务才能赢得铁路长远的发展空间；兴路是铁路人的奋斗目标，坚定不移地深化铁路体制机制改革，就要把科学求实的态度与开拓创新的精神统一起来，积极适应铁路改革新形势；强国是铁路人的崇高理想，铁路梦与中国梦紧密相连。 [阅读全文]

月8号起，宁杭高铁、京港高铁合黄段（合肥—黄梅）将正式推出30日定期票和20次计次票等两种新型票制产品，其中宁杭高铁湖州站于6月16日开售新型票制产品。宁杭高铁线路纵贯苏、浙两省，从南京南站前往杭州东站最快70分钟到达。随着两条线路定期票、计次票的推出，高铁“公交化”运营的新模式将逐步形成。 [阅读全文]

　郑渝高铁巫山站的建成，更是为小三峡的旅游业注入了新的活力。游客可以乘坐高铁来到这里，让旅行更加便捷。同时，高铁站的建设也为当地的经济发展带来了新的机遇。 [阅读全文]

6日凌晨1点，由中建八局承建的雄商高铁聊城特大桥跨S706省道连续梁合龙段较计划工期提前半个月完成浇筑，标志着聊城地区雄商高铁与济郑高铁并行段同期实施工程连续梁全部施工完成。 [阅读全文]

　　6月5日上午，随着最后一车混凝土灌注完毕，国家重点工程郑济高铁济南市长清区跨黄河特大桥千米长联矮塔斜拉桥无砟轨道全部完成，标志着新建郑州至济南高铁（山东段）无砟轨道施工完成，为下一步铺轨奠定了基础。郑济高铁长清黄河特大桥正线长度33公里，11座连续梁分布在济南市、德州市、聊城市境内。 [阅读全文]

　郑渝高铁巫山站位于“长江国际黄金旅游带”壮丽三峡腹心左岸，有“中华奇观”“天下绝景”“人间仙境”之誉称的国家首批5A级景区小三峡，奇景密布，四季如画，不是仙境胜似仙境。2022年6月20日，郑渝高铁巫山站开通前后至现在，笔者在一年时间里到高铁站四周选择拍摄点50多个，前往一百多次，拍照片1万多张。拍到了高铁站四季云雨，山青水秀，风景如画，美如仙境，醉迷游客 [阅读全文]

济郑高铁跨京沪高铁特大桥全长约6.68公里，其中(50+85+50)米钢箱连续梁全长186.7米，重1696.8吨，由13节钢箱梁拼装而成，上跨或下穿京沪高铁、京沪铁路、水白铁路，毗邻京台高速。 [阅读全文]

据了解，“高铁急送”充分发挥成网运行、智能绿色、便捷高效、稳定可靠的优势，在国内主要城市间，以高速铁路上的载客动车组列车为主要干线运力，高效衔接同城取送货骑手，提供跨城“门到门”当日达服务，主要服务于商务函件、标书合同、生鲜礼品、贵重物品、急用药品和个人物品等有紧急运输需求的客户。用高铁送快递，究竟该如何操作？据了解，与传统快递方式不同，“高铁急送”采用即收 [阅读全文]

根据客流变化，自5月20日至6月30日——郑焦城际的C2831次、C2837次、C2839次、C2841次、C2843次、C2845次、C2847次，C2836次、C2838次、C2840次、C2842次、C2844次、C2846次、C2848次、D7877/6次停运；C2834次、C2835次按开行规律停运。（具体车次变化情况，以铁路12306及各车站公告为准）暑期即将来临，提醒广大旅客请根据自己出行计划，提前了解相关车次信息变化 [阅读全文]

　　济郑高铁山东段西起山东省与河南省省界，途经聊城、德州、济南，接入济南西站，全长168.392公里，设计时速350公里。济郑高铁山东段建成通车后，将与郑西高铁、郑渝高铁、西兰高铁、兰新高铁等高铁联通，郑州至济南运行时间将缩短至1.5小时，成为中原城市群与山东半岛城市群间的快速客运通道，满足旅客旅游、商务、通勤等多种出行需求。 [阅读全文]

　　济郑高铁的建设，是中国高铁建设的一个缩影。在建设过程中，我们不仅需要克服各种自然条件的限制，还需要应对各种技术挑战，保障高铁建设的质量和安全。同时，我们需要保护生态环境，注重社会效益，让高铁建设真正成为人民幸福的推动力。 [阅读全文]

　　昨日，据郑州铁路发布消息显示，根据客流需要，自5月20日至6月30日，中国铁路郑州局集团有限公司逢周六、周日加开郑开城际临客列车。 [阅读全文]

昨日，据郑州铁路发布消息显示，根据客流需要，自5月20日至6月30日，中国铁路郑州局集团有限公司逢周六、周日加开郑开城际临客列车。 [阅读全文]

济郑高铁是国家“八纵八横”高铁网的重要连接线，是交通强国山东示范区建设的标志性、引领性工程，对于打通我省西向高铁通道，加强与中原地区的快速联通，带动黄河流域生态保护和高质量发展，具有重要意义。济郑高铁通车后将结束聊城不通高铁的历史，补齐高铁发展短板，提升聊城枢纽地位。各部门要强化责任担当，卡紧时间节点，按期完成外部环境整治、车站配套工程建设等开通前各项工作，确保济郑高铁安全优质开通。经过三年多的紧张建设，济郑高铁即将迎来竣工通行的时刻。 [阅读全文]

地处三峡腹心的巫山，是一座充满历史和文化底蕴的城市，也是一个著名的旅游胜地。郑渝高铁的开通，为巫山的旅游业带来了新的机遇和挑战。随着高铁的开通，巫山的旅游资源将更加便捷地与外界相连，吸引更多的游客前来观光、度假和休闲。 [阅读全文]

　　据悉，济郑高铁是国家“八纵八横”高速铁路网的区域连接线，是山东“三横三纵”综合运输通道、河南省“米”字形高铁网络的组成部分。目前，四座站房均已完成钢结构封顶，正处于装饰装修阶段。济郑高铁山东段建成开通后，以聊城为轴点，将形成27分钟到济南、60分钟到郑州、90分钟到北京、青岛的交通新格局，聊城将正式迈入“高铁时代”。 [阅读全文]

济郑高铁聊城段箱梁预制及架设已经全部完成，无砟轨道完成95%，铺轨完成56%。计划7月1号开始静态验收，8月20号开始联调联试，11月29号具备开通条件。建成通车后，济南至郑州通行时间将缩短至1.5小时，成为中原城市群与山东半岛城市群间的快速客运通道。 [阅读全文]

　　济郑高铁是中国铁路总公司开展“八纵八横”高速铁路网建设的重要组成部分，线路全长约393公里，连接济南和郑州两座重要城市，是山东省内第一条高速铁路线路。其中，长清站是济郑高铁的一个重要中转站，也是山东省内的一个重要交通枢纽。 [阅读全文]

　　5月15日，济郑高铁聊城段建设现场，桥梁、轨道、四电等各项工程正在同步施工。济郑高铁山东段全长170公里，新建站房4座，自东向西依次为济南长清站、茌平南站、聊城西站、莘县站。 [阅读全文]