陆东福表示，中哈铁路货运量呈增长趋势。2020年1-8月，中哈铁路货运量达1420万吨，同比增长30%。门巴耶夫表示，在“光明之路”国家规划（2020-2025）框架下，哈方正在对多斯托克车站进行现代化改造，以提升列车通关效率，扩大过境运输规模。计划到2025年前，将过境哈萨克斯坦的集装箱班列运行速度提升到1300-1400公里/日，将多斯托克车站的换装能力提升到100万标准箱/日。 [阅读全文]

　　记者从中国铁路郑州局集团有限公司了解到，今年国庆假期运输为期11天，自9月28日起至10月8日，预计发送旅客491万人次，日均发送旅客44.6万人次。9月30日和10月1日、7日、8日，该集团公司各大火车站将呈现客流高峰，预计将发送旅客216万人次。其中，10月1日预计发送旅客61万人次，将创今年单日发送旅客新高。 [阅读全文]

　　9月24日，记者从中国铁路郑州局集团有限公司了解到，今年国庆假期运输为期11天，自9月28日起至10月8日，预计发送旅客491万人次，日均发送旅客44.6万人次。9月30日和10月1日、7日、8日，该集团公司各大火车站将呈现客流高峰，预计将发送旅客216万人次。其中，10月1日预计发送旅客61万人次，将创今年单日发送旅客新高。 [阅读全文]

消费扶贫柜的投入使用，是国铁集团又一创新扶贫举措。作为一种线下的扶贫模式，消费扶贫柜子具有受众群体广，使用方便快捷等特点，其消费模式非常贴合铁路车站。旅客路过消费扶贫柜，只需挑选好中意的商品，扫码付款后即可完成消费，所得利润全归农民所有，消费者也能购买到物美价廉的农家特产。减去了中间商和经销商赚取其中的差价，农民收益也得到提高 [阅读全文]

记者12日从中国铁路郑州局集团有限公司获悉，为进一步落实客运提质计划要求，9月15日起郑开、郑焦、郑机城际将开展“铁路e卡通”业务。自此，旅客乘坐管内城际列车无需买票，便可以直接扫码进站，乘车过程更加方便快捷，出行体验进一步提升。(新华网)高铁通过不断缩短旅途额外消耗时间，不断提升自身竞争力。今年电子客票的全面普及让旅客体验到刷脸的极速快感，但“铁路e卡通”的出现让旅客连购票的环节都省掉了 [阅读全文]

记者9月18日从金华车务段获悉，“十一”黄金周铁路运输方案出炉，该段管内将增开多趟列车，满足客流高峰期旅客出行需求。衢宁铁路定于9月下旬正式开通，届时市民们可乘动车前往沿线龙泉、庆元等城市旅游。今年国庆节、中秋节两节叠加，法定节假日为8天，较往年“十一”假期增加1天。在新冠肺炎疫情防控常态化的形势下，社会生产生活秩序趋于正常，文化旅游业放开跨省团队游、扩大景点接待量 [阅读全文]

其实，不只是学校，在铁路沿线的居民区、厂矿、村镇等等地方，这些人口相对聚集的地区更需要深入人心的宣传。因为像是村落、居民区这样的地方，往往比学校里的学生们更缺乏组织性，人员更加分散，让宣导工作的实际效果大大降低。所以，在这些地方，宣传工作就要更加注重“三结合”，即：铁路牵头，地方政府主导，区域组织单位配合。让铁路安全知识更加深入人心，让人们更加深入地认识铁路、感受铁路 [阅读全文]

为进一步提升旅客出行的幸福感和满足感，实现“智慧出行”新体验，铁路部门依托现代科技的发展，不断创新升级服务技术。此次推出的“铁路e卡通”是在铁路全面应用电子客票的基础上，将便捷的扫码支付和快捷的高铁出行进行有机结合，由中铁银通支付有限公司发行的新一代银通卡的实名制电子卡片产品。 [阅读全文]

　大家都知道，中国铁路是我国经济运行的大动脉，与我国的经济发展，与全国各族人民群众生活密切相关。为了推动和促进我国经济发展和改善民生，根据市场的需求和广大人民群众的意愿，中国铁路不仅加大了建设的投资力度，尤其是对高铁建设，而且通过提高运力和服务质量，满足各族人民的需求，让中国铁路更好地服务经济和人民群众生活。 [阅读全文]

9月12日，记者从中国铁路郑州局集团有限公司获悉，9月15日起，郑开、郑焦、郑机城际将开展“铁路e卡通”（以下简称“e卡通”） 业务。此后，旅客乘坐管内城际列车无需买票，便可以直接扫码进站，乘车过程更加方便快捷，出行体验进一步提升。据了解，“e卡通”是基于“铁路12306”App，由中铁银通支付有限公司发行的新一代中铁银通卡的实名制电子卡片产品。 [阅读全文]

“30元一张票，发顺丰运费到付，高仿，可扫二维码信息……”一套熟练的开场白后，一名提供定制火车票的卖家，要求记者发送姓名、身份证号、选定班次信息。10分钟不到，一张和高铁票一模一样的“仿制票”就制作好了。浅蓝色的票底、高铁动车的印花Logo、车辆班次信息、个人身份信息等一应俱全。 [阅读全文]

从西安铁路部门获悉，9月4日10时起，旅客可通过西安火车站和西安北站的人工窗口购买10月1日当天火车票。预测西安北站和西安火车站国庆黄金周客流将以旅游、探亲、学生流为主，集中在北京、成都、重庆、太原、兰州、西宁、南京、武汉、长沙及省内延安、华山、大荔、汉中、宝鸡方向。为满足旅客出行需求，西安铁路部门提前一个月开展黄金周客流调查，进行客流预测，并根据客流需求积极申请增开动车组列车，满足旅客出行需求。 [阅读全文]

　　7月1日起至8月31为期62天的铁路暑运工作圆满收官，近日从中国铁路郑州局集团有限公司获悉，暑运区间郑州局累计发送旅客1959.5万人次日均发送旅客31.6万人次。暑运期间，郑州局集团公司客流以旅游观光、休假疗养、学生客流为主；直通客流主要集中在京广、陇海、焦柳和京广、京沪、徐兰、西成高铁等主要干线；集中发往上海、北京、杭州、成都、青岛等旅游城市。 [阅读全文]

　作为中国重载第一路的大秦铁路，它承担着全国300多家主要发电厂、10大钢铁公司和6000多家企业生产用煤以及民用煤、外贸煤的运输任务。截止目前，大秦铁路的煤炭年发送量能达到空前的5.67亿吨，同比国际货运重载线路的年运量理论极限2亿吨，大秦铁路是它的将近三倍。“大秦铁路”用一列列漂亮的数字，在世界铁路史上留下了极为浓墨重彩的一笔。 [阅读全文]

列车控制系统是高铁运行的大脑和神经，是高铁安全的保护神。传统列控系统在高铁线路上安装了大量的轨旁电子设备，用于列车的定位和控制，维护工作量较大，系统可靠性也受到影响。 随着北斗卫星导航技术、5G通信、大数据、人工智能等新技术的成熟应用，国铁集团正在依托青藏铁路组织研发新型列控系统。 [阅读全文]

经询问得知，盲人旅客杨先生今年32岁，在西安上班。因工作原因，曾多次和同事坐动车往返于西安和宁强之间。22日当天只有他一个人坐车。了解情况后，王兴蕾安排列车员王雪婷照顾杨先生。王雪婷引导杨先生就座、妥善放置背包及行李物品，并告知杨先生途中有任何需要，可随时向工作人员说。杨先生不停地说：“给你们添麻烦了，非常感谢！” [阅读全文]

　　铁路部门认真贯彻落实习近平总书记重要指示批示精神，聚焦决战决胜脱贫攻坚目标任务，按照中国国家铁路集团有限公司党组要求，把全国14个集中连片特困地区作为扶贫攻坚主战场，在全路范围组织开行81对公益性“慢火车”，为助力贫困地区打赢精准脱贫攻坚战、服务沿线经济社会发展和群众出行等提供了坚强保障(人民铁道网讯) [阅读全文]

　　“火车速度跑得快，周边玩耍忒危险，大人小孩需切记，铁路安全无小事……”8月6日上午，在汉中站站前广场，30余名头戴小红帽的青年志愿者，通过自编快板的形式向群众宣讲路外安全注意事项。这些“小红帽”是来自安康、汉中地区8个站段的青年志愿者。他们组成宣传小分队，自编自导了现代舞、小品、快板等节目，通过寓教于乐的形式向铁路沿线群众、旅客宣讲铁路安全知识，并发放印有宣传标语的购物袋。 [阅读全文]

　　12年奋斗在高铁养护一线，坚守0.1毫米技术标准，14次破解高铁养护难题，4次荣获局集团公司级以上科技进步奖，以动态检测零出分、静态检查零缺陷的优异业绩，创下了“中国高铁第一坡”养护奇迹。他就是让动车组列车安全穿越大秦岭主峰的工学硕士、中国铁路西安局集团有限公司西安高铁基础设施段总调度长王宏昌。 [阅读全文]

　　新手妈妈独自带5个月大的宝宝乘坐动车，谁料身体突发不适。幸亏这趟列车上有不少暖心的工作人员和乘客，不但悉心照顾着这位妈妈，也让小宝宝度过了一段欢乐的列车时光。8月11日，由西安客运段动车三队高宁11组值乘西安北开往嘉峪关南的D2687次列车行驶至兰州西站，站停开车后，正在巡视的列车长段碧云听到对讲机里突然传来乘务员刘倩的呼叫音：“段车段车，2、3车连接处有一位抱着婴儿的女士蹲在地上，表情痛苦、脸色苍白！” [阅读全文]