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·高铁提速,助力城市竞争力跃迁

2021-03-13

  • 近年来,烟台市铁路建设取得了跨越发展。2014年,青荣城际铁路建成通车,烟台市步入了“动车时代”;去年11月26日,潍莱高铁正式开通运营,烟台前往济南不再绕行青岛北站,烟台与省会实现“两小时生活圈”;时隔仅3个多月,两市最快通勤时间再度缩短1小时;未来,潍烟高铁、莱荣高铁建成通车后,烟台将全面建成“两纵四横”铁路网,客货运及高速铁路覆盖全域,实现省内全部城市当日往返。 [阅读全文]

·济南至枣庄高铁4月正式开工

2021-03-07

  • 该项目是山东“四横六纵”高铁网、山东半岛城市群城际铁路网的重要构成;构建山东半岛沟通长三角等地区快速客运通道的重要组成部分,也是一条服务于沿线旅游及居民出行的快速客运通道。2019年12月3日,《新建济南至枣庄铁路(旅游高铁通道)可行性研究》招标公告发布。2020年5月底,国铁集团组织召开了济枣线可研设计审查会;6月,设计单位完成了可研修编 [阅读全文]

·济枣高铁动车济南市段纳入地市级重点项目建设

2021-01-17

  •   二零二一年是“十四五”稳中求进,也是济南市贯彻落实大河重特大战略、强省会发展战略发展之时。以重点项目、关键工程项目支撑点开好局、起好步尤其重要。近日,济南市人民政府政策研究室下发《2021年度市级重点项目安排》,共分配地市级关键项目建设300个,总投资约1.六万亿人民币,年度工作计划项目投资3013.六亿元。 [阅读全文]

·枣庄初步建成综合交通运输体系

2021-01-09

  • 1月5日,记者从枣庄市交通运输局获悉,“十三五”以来,枣庄综合交通运输体系初步建成,网络化结构布局持续优化。枣庄市交通运输局局长王庆丰说,今天的枣庄交通,高速公路横贯东西、直通南北,国省干道纵横交错、连线成网,农村公路通城达乡进村,运河航道干支衔接、通江达海,客货运输覆盖城乡、便捷高效,交通运输事业不论总量、规模、速度,还是质量、效益、结构,都发生了巨大变化。 [阅读全文]

·每个铁路人都是“真英雄”

2021-01-02

  •  庚子鼠年的确不平常,在一场突如其来至今仍发威的新冠肺炎疫情中到来,又要在以迅雷不及掩耳之势“冻透”了八成国土的一场几十年不遇的霸王极寒潮中结束。然而不论是疫情,还是寒潮,我们200万铁路儿女是兵来将挡,水来土掩、勠力同心、连续奋战,一仗接着一仗打,攻克一道堡垒又一道堡垒,夺取一个又一个胜利。 [阅读全文]

·高铁推出静音车厢

2020-12-26

  • 近日中国铁路总公司推出静音车厢,23日起,京沪高铁、成渝高铁部分车次试点“静音车厢”服务。“静音车厢”需遵守相关约定:①使用各类电子设备戴耳机或关外放;②手机调至静音或震动;③接打电话或交谈时离开“静音车厢”;④携儿童出行照看孩子避免喧哗。静音车厢的推出大大方便了乘坐高铁出行需要安静环境的旅客,例如商务人士需要开会,以及想利用乘车时间休息的旅客,对这一项便民措施大大点赞! [阅读全文]

·市中区召开路地“双段长”铁路沿线环境综合治理工作会议

2020-11-29

  • 2020年11月27日,市中区召开路地“双段长”铁路沿线环境综合治理工作会议,会议在市中区综合行政执法局数字化大厅召开,市中区综合行政执法局、铁路局、相关镇街负责人参加会议。会议由市中区综合行政执法大队政委李红振主持,会上首先由李红振宣读了《全省城乡环卫一体化工作联席会议办公室关于建立全省高速铁路“双段长”工作机制的指导意见》。随后,铁路部门和各相关镇街就各自2020年工作开展情况进行了汇报。 [阅读全文]

·枣庄火车东站最新进展来了

2020-11-28

  • 刘中波在讲话中指出:设计方案要重点突出中兴文化元素,充分展现中兴文化的丰富内涵和底蕴,打响“百年中兴”市中特色文化旅游品牌。要再优化设计方案,细致打磨老火车站的历史韵味,其他业态的设计风格也要呼应老火车站的整体基调,真正把枣庄火车东站以及铁路文化公园做成精品。各级各有关部门要积极配合方案设计工作,全力加速项目进度,争取早日动工,努力建设供市民娱乐休闲的新景点,打造成为市中文化旅游的新名片。 [阅读全文]

·济枣高铁计划2021年1月开工 济宁设两站

2020-11-14

  • 济南至枣庄铁路正线长度268.564公里,其中新建正线263.314公里。由在建济莱高铁港沟站侧向引出,上跨济南绕城高速后进入济南市南部山区,于南山区柳埠镇西侧槲曈村附近设南山站,出站后继续向南至泰安市泰山区花样年华景区附近新设泰安东站。出站后线路继续向南先后上跨大汶河、瓦日铁路、磁莱铁路,于宁阳县磁窑镇东磨庄村附近设宁阳东站。出站后继续沿京沪高铁东侧并行 [阅读全文]

·两条高铁将为山东经济发展提供强大动力

2020-11-08

  • 潍烟、莱荣高铁是山东省重点交通基础设施项目,途经青岛、烟台、潍坊、威海4市16个县区市,惠及沿线2800万人。项目建成通车后,烟台、威海将由动车时代迈入高铁时代,有利于实现胶东半岛1小时、省内2小时,与北京、上海等中心城市4小时快速交通圈。加快两个项目建设,对补齐胶东半岛地区高铁发展短板、打造轨道上的半岛城市群、推动山东半岛蓝色经济区快速发展具有重要意义。 [阅读全文]

·枣庄整治高铁站打车难 年底前引进大的网约车平台

2020-10-17

  • 节目中反映了枣庄高铁站网约车叫车难,出租车不打表等乱象。今天上午,枣庄市立即督导整改,将对出租车客运市场开展专项整治,年底前将引进滴滴公司入驻,解决群众出行不方便的问题。枣庄市交通运输部门立即对报道中涉事车辆进行了查处,经调查发现,三辆出租车存在载客不打表、拼客、拒载、乱要价等违规行为。 [阅读全文]

·济枣高铁终点站确定 预计总投资521亿元 2023年6月建成通车

2020-10-11

  • 济枣高铁位于山东省中部济南、泰安、济宁和枣庄四市境内,线路整体呈南北走向,止于台儿庄站。台儿庄站为济枣高铁终点站:位于枣庄市台儿庄区邳庄镇栗庄村附近,距台儿庄区约4千米。车场规模2台5线,岛式中间站台1座,侧式站台1座。在线路左侧先建站房1.44万㎡,采用线侧下式布置。停车场按1.44万㎡。 [阅读全文]

·济青高铁交通大动脉加速山东区域融合发展

2020-10-07

  • 济青高铁开通运营,济南至青岛最快列车运行时间由原来的2小时20分缩短至1小时40分,在为旅客出行提供便捷的同时,济南、滨州、淄博、潍坊、青岛,通过济青高铁这条大动脉,更加紧密地串联起来,胶东经济圈与省会经济圈的距离越拉越近,区域协同一体化“加速”。依托于交通区位优势带来的人流、物流、信息流,在胶州,原本的传化青岛公路港借势转型,发展的眼界一下子开阔起来 [阅读全文]

·济宁再添一“大件儿”,济枣高铁“邹城东站”布置方案公布

2020-10-06

  • 近日,《新建济南至枣庄铁路环境影响评价第二次信息公示》在山东铁路投资集团网站开始公示,线路详细走向和各车站规模、布置方案均已出炉。项目设计时速350公里,工程投资预估算总额为521.42亿元,建设总工期3.5年。全线共设港沟、南山、泰安东、宁阳东、曲阜东、邹城东、滕州东、枣庄南和台儿庄9座车站。其中曲阜东、滕州东为既有站,港沟站为济莱高铁在建站。 [阅读全文]

·京沪高铁2小时穿越山东5市 119.5对列车途经

2020-10-06

  • 德州是京沪高铁进入山东的第一站,从北京坐高铁出发,到德州也就只有1个多小时,正是基于这样优越的区位优势,德州抓住北京疏解非首都功能机遇,积极参与京津产业布局调整,开展专业化、点对点招商,先后有中建材、华润、光大、三一等央企强企进驻德州,有研集团大尺寸硅材料规模化生产基地、中粮产业园、东方英宝高端温室设备生产等一批大项目好项目落户德州。“研发在京津、转化在德州”效应正在不断放大。 [阅读全文]

·双节同庆迎小康,坐着高铁看山东

2020-10-04

  • 在华夏大地,一条条高铁线纵横穿越,连接起锦绣河山,见证着国家前行。央视大型主题报道《坐着高铁看中国》在国庆长假的第二天来到了山东。在这条“千里京沪一日还”的京沪高铁沿线上,齐鲁大地是个神奇的地方,这里有取得7本火车驾照却仍被科目二难住的司机,有走出了5位北大毕业生的济南百年泉水人家,有非遗的刻瓷和彩塑兔子王,有敲鼓击锣打镲样样精通的的皮影师傅 [阅读全文]

·舌尖上的山东高铁:从小灶台到多样套餐点单出菜

2020-10-03

  • 从2011年开通至今,京沪高铁催生了高铁经济区的开发建设,沿线城市面貌焕然一新。高铁上的小餐盒,不仅见证了高铁服务的改善,也见证了生活水平的提升。济铁旅服青岛高铁餐饮管理公司乘务队长周婷婷向记者介绍,如今高铁上不仅有包子米饭热面条,零食咖啡矿泉水等多达300多种,还有主打青岛海鲜等特色的海珍品套餐,荤素搭配,营养价值高。 [阅读全文]

·山东融入京沪线高铁经济圈 抢抓战略发展新机遇

2020-10-03

  • 日新月异的中国高铁,是中国高速发展的缩影,不断改变着中国人的生活节奏和品质。自2008年胶济客专改造完成后,山东开通运营的高铁线路已有7条,总里程达到1987公里。京沪高铁、济青高铁、日兰高铁、青荣城际铁路等共同组成的山东高速铁路网,串联起齐鲁美景,更连接着美好明天。本台从今天起推出专栏“坐着高铁看山东” [阅读全文]

·济枣高铁设"南山站"落下实锤 距柳埠街道3公里

2020-10-02

  • 济枣高铁位于山东省济南市、泰安市、济宁市和枣庄市境内,起点为济南东站,施工起点为济南枢纽范围内的港沟站,终点为枣庄市台儿庄站。正线长度268.564公里,其中新建正线263.314公里,利用既有鲁南高铁曲阜东站已建工程5.25公里。《环境影响报告书(征求意见稿)》显示,全线共设港沟、南山、泰安东、宁阳东、曲阜东、邹城、滕州东、枣庄南和台儿庄9座车站,其中港沟站为济莱铁路在建站,曲阜东、滕州东为既有站。 [阅读全文]

·济枣高铁“南山站”定了!距离柳埠街道仅3公里

2020-10-02

  •  9月30日,备受关注的济枣高铁全线概况随环评报告征求意见得以揭晓。济南南山站虽未正式批复,但已列为沿线新建站点之一,选址南部山区柳埠街道金牛村与北由角村之间。值得关注的是,济枣高铁途经南部山区首次增加了保泉专题评价,在白泉、趵突泉泉域内以路基、桥梁、隧道形式穿越并提出了相关保护措施。 [阅读全文]








 


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