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  • 新闻列表

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·昆明至蒙自动车开行

2019年01月13日

  • 复兴号CR200J列车是根据中国铁路总公司运输和经营发展需求、提高既有线铁路运输服务品质、充分利用既有线铁路的运输资源和机客车检修资源、依托HXD1G与HXD3G八轴快速客运电力机车和既有25T型客车技术平台而研制的,用于既有线或新线客货铁路推广使用动车组旅客列车,加快普速铁路的捷运化升级。“中车制造”首批时速160公里CR200J动力集中型动车组为9辆编组,包括控制头车1辆、中间拖车7辆,其中普通座车(带餐吧)1辆,还有动力头车兼机车1辆,车头两端可以重联。该列车延续普速列车的国槐绿底色,被称为“绿巨人 [阅读全文]

·超长版复兴号为京沪高铁注入强动能

2019年01月13日

  •  超长版“复兴号”,助推标准示范线建设再上新台阶。“世界高铁看中国,中国高铁看京沪。”京沪高铁无论技术水准还是服务水平都是行业一流,是中国高铁的一扇亮丽窗口。2017年6月26日,“复兴号”率先在京沪高铁实现双向首发;9月21日,“复兴号”首次以350公里时速在京沪高铁上运行;2018年7月1日,16辆长编组“复兴号”首次在京沪高铁线上投入运行;而今,超长版“复兴号”又首次亮相京沪高铁。京沪高铁见证着“复兴号”成长的步伐,也向世界展示了新时代中国高铁发展的巨大成就 [阅读全文]

·铁路春运助力“反向”团圆

2019年01月12日

  • 再过十天左右的时间,2019年春运就要开始了,全国各地就要掀起一场“回家”潮。对于中国经济的大动脉——铁路来说,首当其冲地要承担起繁忙的春运任务。尽管近几年中国铁路的发展速度与世瞩目,高铁新线的不断开通,对铁路扩充运能有了很大的帮助。但与之而来是快速增长的人口流动,春运时仍会有运能紧张的局面出现。为了有效缓解春运运能紧张的局面,中国铁路上海局集团有限公司根据往年客流信息,今年推出了反向折扣车票,鼓励人们“反向”团圆 [阅读全文]

·2018,见证中国高铁新发展

2019年01月11日

  • 到2018年底,中国高铁营业里程达到2.9万公里以上,超过世界高铁总里程的三分之二,是世界上高铁里程最长、运输密度最高、成网运营场景最复杂的国家。 [阅读全文]

·我国高铁营业里程超2.9万公里

2019年01月09日

  • 截至2018年底,中国高铁营业里程达到2.9万公里以上,超过世界高铁总里程的三分之二。中国高铁动车组累计运输旅客突破90亿人次,中国高铁的安全可靠和运输效率世界领先。 [阅读全文]

·我市将发展“旅游铁路” 让你坐着火车游重庆

2019年01月08日

  • 家住沙坪坝的王健在永川工作,平时都要“两头跑”。一年多前,好不容易盼来高铁通车,但他依旧高兴不起来。原来,成渝高铁班次较少,无法满足他往来“主城-永川”通勤的需要。 [阅读全文]

·铁路今起调图:超长版“复兴号”上线运营

2019年01月05日

  •   今日起,全国铁路将实施新的列车运行图。此次调图后,成都、青岛等城市到北京将更加快捷,与此同时,超长版“复兴号”动车组也将与旅客正式见面,带来不同的乘车体验。 [阅读全文]

·浅谈“抢票加速包”背后的危害

2019年01月03日

  •   随着2019春运火车票的开售,一年一度的春运抢票季即将拉开序幕,在外辛苦了一年的人们此刻最希望拿到的或许就是一张回家的车票。面对短时间的集中客流,热门地区的车票依旧十分抢手,这也为不少第三方抢票软件提供了施展拳脚的空间。比如,不少抢票软件都提供了诸如VIP加速包、好友助力等抢票服务,号称能够优先出票。那么加速包真在加速吗?类似这样的抢票服务究竟能不能帮大家抢到票呢?(1月1日中国新闻网) [阅读全文]

·元旦铁路运输安全平稳有序 高铁游受热捧

2019年01月01日

  •   记者从中国铁路总公司获悉,12月30日,全国铁路发送旅客1140.2万人次,与去年元旦同比增加10.9万人次,全国铁路运输安全平稳有序。预计12月31日全国铁路发送旅客915万人次,加开旅客列车204列。 [阅读全文]

·铁路科技创新成就展开幕 系列复兴号新型动车组亮相

2018年12月24日

  •   记者从中国铁路总公司获悉,12月22日,中国铁路科技创新成就展在北京国家铁道试验中心开幕,一大批中国自主研发的先进铁路技术装备集中展出,时速350公里17辆长编组、时速250公里8辆编组、时速160公里动力集中等多款复兴号新型动车组首次公开亮相。 [阅读全文]

·改革开放40年,中国铁路依旧“朝气蓬勃”

2018年12月18日

  •   改革开放40年,中国铁路经历了从慢到快的“巨变”,从最开始时速40公里的东风型内燃机车,到今天时速350公里的“复兴号”,中国铁路在速度上完成了质的飞跃。而背后的这些,是我国科技高速发展的最好证明,科技上的进步与创新,为铁路速度与安全运行提供了强有力的支撑。从1997年以来中国铁路展开了6次大提速,2007年动车组进入了老百姓的视线,我国迈入了“高铁时代”。真正的实现了“朝辞白帝彩云间,千里江陵一日还”。 [阅读全文]

·中国高铁年底冲刺再创佳绩

2018年12月15日

  •   12月是年关月,各行各业的人们都在努力拼搏,争取为2018年的工作画上一个圆满的句号,同时为2019年新的一年开个好头。面对即将来临的交通运输业大考,中国铁路更是卯足干劲加油干,预在年底前开通10条高铁新线,进一步满足全国人民对美好生活的期待。 [阅读全文]

·今起寒假学生火车票集中预订 配票不符合需求可放弃

2018年12月12日

  •   记者从中国铁路北京局集团有限公司获悉,2019年北京地区各大院校放假时间集中在2019年1月10日至28日,为此,今日起,铁路部门将正式启动北京地区2019年寒假学生票集中订票工作。 [阅读全文]

·中国高铁,一张走出国门的明信片

2018年12月11日

  •   一直以来,在国外人们心中对中国的印象莫过于:绵延万里的万里长城、历史悠久的北京故宫以及古老得汉字文化。而如今,更多的外国人看到了中国高铁,中国高铁以运行里程之长、速度之快、运行之稳闻名世界,备受世人青睐,国外同行也纷纷竖起了大拇指。1978年邓小平同志乘坐日本新干线谈到感受时说道:“就像推着我们跑一样,我们现在很需要“跑”,在不久的将来你们有的我们多会有”。中国在短短四十年的改革开放中“跑”到了世界前列,中国高铁也实现了质的飞跃,高铁从无到有,从制造到创造、从引进来到走出去。根据国家<<中长期铁路网规 [阅读全文]

·电子火车票真的来了 坐高铁持身份证就能“行天下”

2018年11月27日

  •   坐高铁最怕遇到什么情况?那便是排几个小时才取到的火车票,但现在不用怕了。近日,中国铁路总公司党组书记、总经理陆东福在“智能高铁发展暨京津城际铁路开通十周年论坛”上宣布:电子客票将于明年在全国全面推广。 [阅读全文]

·四十载光辉历程:铁路引领中国速度

2018年11月22日

  •   40年前,中国铁路营业里程仅有5.17万公里,平均时速还不到40公里。可仅仅过了40年,中国铁路营业里程就已经达到了12.7万公里,较1978年增长145%,其中高铁2.5万公里,占了世界高铁总里程的66.3,局世界第一。这样辉煌的成绩靠的是什么?靠的是改革开放之路,靠的是一代又一代铁路人辛勤的奉献和付出。 [阅读全文]

·中国中车:从“跟跑”到“并跑”再到“领跑”

2018年11月21日

  •   “作为一名产业工人,非常荣幸,身处这么好的平台。”这是记者前不久在中国中车集团长春轨道客车股份有限公司(简称中车长客)见到李万君师傅时,他说的第一句话。 [阅读全文]

·中车株机公司研制出两款新型动车组

2018年11月18日

  •   在15日至17日于长沙举行的中国国际轨道交通产业博览会上,中车株洲电力机车有限公司首次发布了自主研制的动力分散型双层动车组和动力集中型动车组(Ⅱ型)。 [阅读全文]

·铁路公司内设机构改革优化全面展开

2018年11月10日

  •   记者从中国铁路总公司获悉,近日,铁路总公司批准了各铁路局集团公司内设机构改革优化方案,进一步推动铁路企业创新经营管理机制,释放内生动力和市场活力。 [阅读全文]

·中国高铁驶向世界最高舞台 技术引进服务于自主创新

2018年11月09日

  • 改革开放40年,“引进、消化、吸收、再创新”一直是中国技术产业缩小与外国差距的重要方式之一。它诞生于百废待兴的改革开放初期,用“以市场换技术”的权宜之计,给外汇和储蓄“双缺”、没钱买设备的中国提供了一个“没办法的办法”。而随着勤奋的中国在全世界惊诧的目光中,从拜师学艺的“小学徒”成长为可以平等合作的“合伙人”,当年的“老师傅”们却端起了架子、筑起了藩篱,“引进、消化、吸收、再创新”也在“自力更生”的舆论氛围中逐渐归于平静。 [阅读全文]

 


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