大象新闻记者 付艳波 通讯员 何高波

　　5月10日凌晨6点多，太焦铁路孔庄站笼罩在晨曦雾气之中，中国铁路郑州局集团公司月山工务段300名施工人员，忙碌着检查工具设备，准备进入隧道进行道岔更换施工。

　　太焦铁路是我国晋煤南运的主要通道，每天通行重载列车60多对，源源不断的把煤炭、钢铁和粮食、油料等重要物资输送到祖国各地，为厂矿企业提供生产资料，服务地方经济发展。重载、密集的列车开行容易造成线路设备疲劳，影响运输安全和效率，铁路部门采取更换道岔和钢轨这种方式，改善线路设备运用状态。