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2022年6月20日,郑渝高铁全线贯通运营,高山峻岭和肥沃平原、山川秘境与繁华都市,被更加紧密地串连成一线。
郑渝高铁的全线贯通运营实属不易,从2012年起,铁路建设单位开始对郑州至重庆高速铁路襄阳东至万州北段沿线的湖北兴山、巴东等地进行实地勘察。铁路职工直面修建难度极高的险峻地形,勘察、设计、建造,一干就是十年。
十年前,湖北西部的兴山、巴东、神农架等地还是一片原始森林,岩石溶洞众多,当地居民出行的主要交通工具还是汽车。人民的出行极为不便,常常在路上一走就是大半天,并且都是险山峻岭环绕,安全问题大打折扣。复杂的环境使得人民出行的意愿极为低落,由此导致地区的特产商品难以走出去,经济也就相对落后。
但敢于拼搏进取,斗志昂扬的铁路人就想到:这地方难道就修不成铁路吗?
于是乎,敢想就敢做,面对崇山峻岭,层峦叠嶂毫不畏惧,直面危险开始对湖北兴山、巴东等地进行实地勘察。复杂的环境问题终究还是被勇敢的铁路人战胜了。十年里,在这美丽的原始森林中修建出了一条气势恢宏的大道。
千里郑渝一线牵。郑渝高铁的开通使得在深山当中的农产品和地方特色产业被世人熟知。当地的居民也能乘着高铁看看祖国的大好河山,给企业也带来了新的机遇,促进当地经济的增长。(文/谭贤)
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