京津冀协同发展战略实施7年来，“交通一体化”作为京津冀协同发展的骨骼系统和先行领域，发挥了非凡的作用。多处“断头路”被三地联手打通、多条“瓶颈路”被逐渐拓宽，尤其是“轨道上的京津冀”更是跑出了“加速度”。突飞猛进、日新月异的变化不仅让京津冀城市群被交通一体化串起，更是极大的改善和提升了三地老百姓的生活质量，美好幸福生活正在由“轨道上的京津冀”牵引着驶上快车道。

　　京张高铁助力2022年北京冬奥会，让世界看到中国铁路与时俱进、快速发展、服务社会取得的巨大成绩，传递满满获得感。丰台站将与北京铁路枢纽深度融合，对优化首都交通运输结构，完善首都综合交通体系提供强有力的支撑；京滨城际、京唐城际铁路对实现区域之间资源共享、增强中心城市的辐射功能具有重要的推动作用。京津冀地缘相近、人缘相亲、产业互补，“轨道上的京津冀”培育和壮大“首都经济圈”新业态，辐射带动环渤海及京津冀地区经济融合发展，促进区域共同繁华。

　　逐渐连点成网的高铁让京津冀半小时、一小时交通圈初具规模，让空间上的“一体化”悄然变成时间上的“同城化”，届时，乘坐高铁的体验就像乘坐公交一样方便，其舒适度就像是乘坐航空一样，而乘坐高铁上下班也不再是一种“传说”。智能化的京张高铁，以及京雄城际列车的5G、物联网等智能技术应用，不仅开创了世界铁路的先河，更是让服务升级了不止一个版本，不断刷新旅客美好舒适的乘车体验。环绕京津冀三地开行的旅游列车，让更多的老百姓融入到赏花游、近郊游、冰雪游、古城游等休闲生活中，为美好幸福的生活增色添彩。

　　坚持生态优先的绿色发展理念，融合铁路、生态、智慧、景观和文化等多种元素，站在“两个一百年”的历史交汇点，不断勾勒出一幅幅美好画卷，为加快发展新格局注入强劲动力。(文/苗欣)

免责声明：本文内容（文字和图片）由“供稿方苗欣”提供，仅代表作者个人观点，与高铁网无关。其原创性以及版权无法核实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容，本站不承担因本文产生的任何责任。