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  • 2021-01-21   来源:高铁网

  • 内容提要:  徐连高铁运行试验期间,上线运行的高铁列车与正式开通运行的动车组列车基本一致。与正式运营列车不同的是,运行试验列车是模拟办理客运业务。徐连高铁运行试验将持续一个月左右时间,预计2月上旬具备开通运营条件。...
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      1月8日起
      
      徐连(徐州—连云港)高铁
      
      开始全线运行试验
      
      标志着该线开通运营进入倒计时
      
      这也是“十四五”长三角铁路建设
      
      迎来的首个重要节点
      
      徐连高铁运行试验期间,上线运行的高铁列车与正式开通运行的动车组列车基本一致。与正式运营列车不同的是,运行试验列车是模拟办理客运业务。徐连高铁运行试验将持续一个月左右时间,预计2月上旬具备开通运营条件。
      
      徐连高铁于2017年7月开工建设,2020年6月全线铺轨,10月开始静态验收,12月开始联调联试。在联调联试期间,中国铁路上海局集团有限公司组织相关参建单位和技术部门精细检测调试,先后开行综合检测列车、动车组等各类试验列车共1340列,检测总里程达33180公里,最高试验时速达385公里,安全、优质、高效地完成了联调联试各项检测任务,顺利转入了运行试验阶段。
      
      徐连高铁位于江苏省北部黄淮平原地区,西起徐州市,东至连云港市,沿线经过徐州经济技术开发区、铜山区、邳州市、新沂市,连云港市东海县、海州区,正线全长约180公里,设计时速为350公里。全线设置徐州东、后马庄、大许南、邳州东、新沂南、东海县、连云港等7座车站。
      
      徐连高铁是国家“八纵八横”高速铁路网陆桥通道的重要组成部分,在徐州枢纽连通京沪高铁、郑徐高铁、徐盐高铁,在连云港地区连通青盐铁路和连镇高铁。徐连高铁建成通车后,陆桥通道从连云港至乌鲁木齐将全线贯通,实现连云港至徐州1小时,至南京、郑州和济南2小时“高铁交通圈”,结束沿线邳州、新沂、东海三地不通高铁的历史,对于进一步完善国家快速铁路网布局、服务“一带一路”建设、助推苏北鲁南经济社会发展和长三角高质量一体化发展等具有重要意义。 (文章出处 长三角公众号)
      
      看到这篇报道深有体会,都说每逢佳节倍思亲,身在异乡的游子回家的心情更是归心似箭,而能够快速飞回到父母亲人身边更是每个人的愿望。而且春节就要来临,中国外出的游子数以亿计,高铁这种交通工具迎合了大多数人的心里,不仅时间短、速度快、安全的特点。当然,现在人们不仅是在元旦和春节期间选择高铁出行,很多人在出差或旅游时也选择这种交通方式,这就说明高铁在一定程度上已经改变了我们的生活,为我们的生活带来极大地方便,节省了很多的时间。
      
      中国铁路从无到有,从中国的第一条铁路1875年英国在上海铺设的14.5公里长的吴淞铁路 ,到现在中国运行线路全球第一。 从进口车型到现在中国自主研发的“复兴号”。都极大地满足了日益增长的客运需求,徐连高铁通车运营后,对进一步完善长三角铁路网布局,助力长三角一体化高质量发展等具有重要意义。并且以后还有很大的提速空间,所以开通高铁后,可以给人们的出行带来很多的便利,让我们的生活越来越美好,所以很期待徐连高铁的正式开通运营,也希望中国铁路事业能越来越好,造福人民。
      
      (文/王钦文)


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