12月12日，郑州冬阳暖暖。这天，郑太高铁全线贯通。记者和旅客们一同乘坐郑州开往太原南D4618次列车，跨黄河、穿太行、行三晋，欣赏沿途美景。（来源人民铁道网）
　　
　　据悉，郑太高铁线路全长428.9公里，设计时速每小时250公里，是一条连接河南省郑州市与山西省太原市的高速铁路，线路设计时速每小时250公里，其中新建焦作至太原段属于山区铁路，线路走行范围内山区长度达到239km，线路桥隧比例高达74.8%，线路途经焦作、长治、晋中、太原等地市，设焦作、焦作西、晋城东、高平东、长治南、长治东、襄垣东7座车站。
　　
　　俗话说的好,要想富先修路,其实铁路对一个地区,特别是一个经济不太发达的地区,发展是非常有必要的.因为有了铁路以后,这个地区的一些资源才能够充分的被开发出来.有了铁路以后,可以把这个地区的资源运到全国各地,只要是条件允许,完全可以把这个地区开发出来,但是如果没有相应的交通设施的话,恐怕要想做到这种程度是非常困难的.郑太高铁的建设,将进一步方便了沿线人民群众出行,促进各地经济的发展.
　　
　　郑太铁路沿线的美景,也会因为交通的愈发便利,得到更好的开发,当地旅游产业将因此更加兴旺发达，两省地区本来地处华北和中原，历史悠久，文化底蕴醇厚，自然风光和人文风景众多。无论是五台山、乔家大院、悬空寺，还是云台山、嵩山、龙门石窟，两省的旅游在郑太高铁的推动下，可以将自然资源、人文风情、旅游资源的互补性发挥到了最大。届时，坐高铁“游太行、品黄河”文化旅游项目产品将成为两省民众出门旅游的畅销精品旅游线路，不仅加深了两地民众之间的情感交流，也让更多的民众坐着高铁看美景，去感受豫晋人文古城、自然景观带来的魅力。
　　
　　准所周知，河南和山西，一个是农业大省，一个是煤炭王国，同时中原和华北的农产品、工业制造业等也十分强劲。随着郑太高铁的开通，两省之间的商贸往来变得更加畅通，同时两省的小商品、零售业等都将受益。尤其对豫晋两省脱贫攻坚成果，加快促进山西、内蒙古、宁夏等地与长三角、珠三角和成渝等区域经济社会交流，助力中部崛起、西部大开发，助力两省经济增长辐射面更广，路子更宽。
　　
　　高铁时代的来临，改变了人们的出行方式，拉近了城市与城市之间的距离，拓宽了“朋友圈”和“生活圈”，让“一日千里”可以变成现实，使百姓出行更加轻松、方便。交通强国，铁路先行。郑太铁路建成通车后，将持续发力，为地区经济高质量发展和人民的美好生活注入更多生机与活力。
　　
　　（文/陈绪川）

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