安顺开行城际列车-加快区域城市化进程

安顺开行城际列车-加快区域城市化进程

2020-07-21 来源：高铁网

内容提要：　　安六铁路展现了除“天路”以外，中国基建能力的又一次强大。昔日蜀道难难于上青天，今日真是“乌蒙磅礴走泥丸”。安六高铁沿线为喀斯特地貌，走行于地下溶洞之中，地质变化频繁，断层破碎带较多，其中断层有27条，贯穿正线新建桥隧总长89公里，桥隧比达74.2%！施工过程中，建设者真正体会到了“蜀道之难”，但即便是线路中溶洞复杂、暗河汹涌、断层带多的重重困难，那也压不到网传号称“基建狂魔”的我们中国！...

　　7月8日7时03分，G2954次列车准时发车，贵州省首条时速250公里的城际铁路，安六高铁开通了。（人民铁道7月9日报道）
　　
　　据报道，安六高铁位于贵州省西部安顺市、六盘水市境内，为客运专线，线路全长125公里，设计时速250公里，共有安顺西、黄桶北、六枝南、长箐、冷坝、六盘水东、水城、六盘水等8个车站，其中安顺西、水城、六盘水3个车站为既有站。
　　
　　安六铁路展现了除“天路”以外，中国基建能力的又一次强大。昔日蜀道难难于上青天，今日真是“乌蒙磅礴走泥丸”。安六高铁沿线为喀斯特地貌，走行于地下溶洞之中，地质变化频繁，断层破碎带较多，其中断层有27条，贯穿正线新建桥隧总长89公里，桥隧比达74.2%！施工过程中，建设者真正体会到了“蜀道之难”，但即便是线路中溶洞复杂、暗河汹涌、断层带多的重重困难，那也压不到网传号称“基建狂魔”的我们中国！
　　
　　安六高铁带动沿线旅游业，成为彝族人文景观的“高速览车”。由安顺的黄果树瀑布起依次排开有：八寨屯堡、迴龙溪、古银杏、冷坝森林公园、韭菜坪、梅花山、凉都老城古镇。沿线山川秀美，民族风情独特，物产资源丰富，经济发展潜力巨大。开通运营初期，将开行六盘水至广州、上海、成都、重庆、铜仁、贵阳等方向动车组列车10对，后期将根据旅客出行需求调整增加开行列车。东西顺畅，南北通达，这样一来六盘水的旅游、经济、文化各方面都迎来巨大变化，进一步扩大贵州西北部地区与省外各地的交流与发展。
　　
　　安六高铁是安顺西既有站开的新枝，凉都发展将迎来高铁速度。这不仅将促进区域的人流、信息流、资金流的快速融合，同时更好地带动工业、旅游、商贸行业发展，更好地融入粤港澳大湾区、长三角城市群、成渝双城经济圈建设，对支撑区域经济社会发展，合理引导城市空间布局，加快区域城市化进程，助力决战脱贫攻坚具有重要的战略意义。郭俊义）

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