在9月6日，南昌到赣州的高铁进入了联调试阶段，正式进入了这条线路通车的倒计时。从2014年高铁开通到现在2019年，五年的时间，江西高铁从7840万人次增至1.1亿的客流量，可见其线路不断的增加对其深远的意义，而这一条线路如果正式开通，也将为“江西高铁”带来不一样的影响。
　　
　　首先进一步完善江西的铁路网。一个城市只有一条高铁线路是远远不足够的，需要不断的建设新的铁道线路，而这一条线路也将成为完善江西铁路网的重要线路，它与多条线路相连，以南昌为中心，覆盖周围不少的城市和省市，为沿线的人民带去了旅游出行、探亲访友等等更多生活上的方便，也将进一步的改善沿线人民的生活质量。
　　
　　再来，江西也将迎来经济发展的“黄金时段”，为什么这么说呢？江西是一个非常特别的城市，它是唯一一个和长三角、珠三角、闽东南三角相邻的城市，交通的位置是极其特别的，那么在有了这一层优势上，建立更为完善的高铁线路就有利于和周边三大经济大区的紧密联系，加强了经济的发展，简单点来说就是借助其他经济原本很深厚的地区来带动自身的经济发展。不过它的作用远远不止如此，还有一点也不能忽视，那就是也为其周边的地区带来了经济的增长，因为其和杭长客专相通，是长三角和珠三角地区之间旅客的交流重要通道，也为这些地区带来了经济上的上涨。
　　
　　最后它也将为当下所坚持的“全面建设小康”目标出了很大的一份力，我们都知道，国家一直坚持的就是缩小贫富差距，从最开始的全面的脱贫到现在的全面开始建设小康社会，都不断的证实了国家的方针尤为的正确。而今年刚好就是很特别，正好是“全面建设小康”最为关键的一年，这条线路的开通更是进一步的执行了这个策略，让这片“特殊”（革命重要地区）的地区人民能够切实的感受到日子正在一天天的变好，也彰显了国家不让任何一个地区掉队的精准策略，以及铁路部门“为国为民”的初衷。
　　
　　总的说来，这一条高铁等到正式开通之后是值得我们庆贺的，因为它将对内对外的经济增长做出一定的贡献，也同时将周围地区的人民带上了一个更好的生活层面，要知道，它的出现并不仅仅只是一条线路，更多的是谱写了江西地区的新篇章——为国家、为人民、为地区都出了一份力！
　　
　　文/魏蔚

免责声明：本文内容（文字和图片）由“供稿方”提供，仅代表作者个人观点，与高铁网无关。其原创性以及版权无法核实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容，本站不承担因本文产生的任何责任。