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时速为160千米每小时的“复兴号”动车近日在新疆上线运营,标志着新疆普速铁路进入动车时代。
脑海中的新疆:漫漫黄沙,驼铃声不绝于耳,一队队商人艰难的穿梭在戈壁滩上。现实中的新疆:天山逶迤千里,草原辽阔绮丽,山峰云雪披肩,河流奔腾向西,在中国六分之一国土面积上,山川如画,壮美雄奇。而如今,更有一辆辆矫健的复兴号疾驰在这片广袤大地之上。笔者了解到,首趟“复兴号”8日起执行乌鲁木齐至库尔勒城际列车任务,此后每日开行3对。从中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司获悉,近期新疆铁路还将陆续开行共计20组“复兴号”列车,多方向、多密度地发往伊宁、石河子、奎屯、乌苏等地,便捷南北疆各城市间群众出行。
复兴号上线,打破了制约南北疆经济发展的距离,为南疆的进一步开发提供了澎湃动力和活力。笔者了解到,由于天山山脉的阻隔,新疆划分成了南疆和北疆两个地区,形成了两种不同的风格。由于天山以南的南疆塔里木盆地和塔卡拉玛干沙漠的存在,以及受到天山海拔过高的影响,暖气流进入不到南疆地区,这让南疆的气候异常干燥。人们只能靠一些绿洲的存在而生活,南疆的人民也大多发展畜牧业、种植业等。相对于南疆的荒凉沧桑,北疆则是青山绿水,一幅生机勃勃的模样,孕育了大量的森林、草原、湖泊等壮美的自然景观。如今,高速铁路贯通南北疆,大大缩短了两地之间来往时间,让原来的的12个小时缩短到了3个多小时,与此同时,复兴号的开行,使两地能够更好的取长补短共同发展,促进了南北疆经济文化交流、旅游资源开发,大力推动了南北疆地区更快更好的发展。
复兴号驰骋天山,特色文化旅游再上新征程。绿巨人”的快令人惊叹,“绿巨人”的舒适平稳也让人由衷地感受到“复兴”的力量。这一片土地古老而神秘,当传说如画卷展示眼前,壮美雄奇,何人不心动?这又是一片饱含热情和幸福的土地,车轮飞滚,高铁呼啸,那天山逶迤千里,巴里坤草原辽阔绮丽,慕士塔格峰云雪披肩,额尔齐斯河奔腾向西,当“复兴号”驰骋在风景奇绝的魅力天山时,铁路发展正在“打破”千山万水的隔阂,让南疆的美“掀起你的盖头来”。
新中国成立70年来,新疆铁路经历了从无到有,织线成网,驰骋的钢铁巨龙架起了新疆东西贯通、南北延伸的交通大通道。复兴号驰骋在新疆广袤的大地上,不断提高的运行速度,不断提升的出行体验,不断完善的铁路系统,让我们民众的出行更方便,铁路的明天值得期待。
(作者:周贺)
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