7月10日11时14分，南宁东至香港西九龙G417次列车正式开行。绿城南宁与东方之珠香港首次实现动车直通，全程仅3小时59分，桂港合作再添新引擎。（7月15日人民铁道网）

　　“千里江陵一日还”，15时13分，首发列车准点到达香港西九龙站；20分钟后，它载着另一批旅客返回广西。至此，高铁让“早吃桂饼下品港茶”的梦想照进了现实。

　　亲缘一水牵，桂港情相连。广西与香港，有同饮一江水的渊源，更有多年接续合作的情谊。今年2月，《粤港澳大湾区发展规划纲要》正式公布，大湾区内的城市由此迎来新一轮发展机遇。全国唯一与粤港澳大湾区有省界接壤的广西，与粤港澳大湾区核心城市香港，将依托新机遇再拓区域合作新空间。广西的资源非常丰富，在食品制造、矿物、金属和石油加工方面基础较好，对香港的投资者具有吸引力。广西不少制造业和科技企业有‘走出去’的条件，但他们很多时候不了解国际市场的需求和标准，例如研发、品牌推广、法律、会计等，需要更高水准的专业服务支援。而香港法制完善、专业服务发展成熟，可以为广西企业‘走出去’提供专业的支持，帮助企业更好地开拓海外市场。在“大湾区”时代，香港作为国际金融中心、商贸平台的优势将更加突出，可以在融资、国际运营和风险管理三方面为广西企业提供服务，让广西企业更好地利用香港的金融市场进行融资，借助香港金融平台拓展海外市场。同时，广西和香港旅游资源有很强互补性，特别是广西山水和人文风情，颇受香港游客青睐。”他表示，将打造“高铁+旅游”产品，吸引更多香港游客来壮乡领略民族风情。

　　桂港情缘由来已久，发展潜力巨大，拓展空间很宽。毋庸置疑，南宁东至香港西九龙高铁的开通为桂港再续前缘提供了契机。目前，南宁和桂林成为广西“一南一北”两个铁路枢纽，广西境内南宁、桂林、梧州这三个城市已经开通直达香港的高铁，从其他城市去香港需要到上述三个城市进行中转换乘。广西境内密集的高铁网，让换乘也十分便捷，这意味着广西全境去香港在时间上都将不是问题。

　　高铁带来的桂港“情缘”必将甜蜜可期：在经济、旅游、投资等各个领域将实现互利共赢。

　　桂港“情缘”，高铁“来牵”。高铁不是梦，桂港“情缘”不是梦。追逐梦想的路上，中国高铁必将发挥更大作用。

　　（曹恒刚）

免责声明：本文内容（文字和图片）由“供稿方”提供，仅代表作者个人观点，与高铁网无关。其原创性以及版权无法核实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容，本站不承担因本文产生的任何责任。