资讯 | 高铁规划 | 高铁建设 | 高铁运营 | 高铁股票 | 高铁商机 | 高铁科技 | 国际铁路 | 高铁房产 | 高铁旅游 | 铁路人 | 评论 | 酒店 | 航空 | 动态 |
中国铁路 铁路执法 铁路局 铁科研 火车站 铁路安全 铁路投资 临客信息 春运新闻 铁路轶事 铁路改革 线路调图 轨道交通 地铁 公交 焦点 天气 |
|
近日,高铁接触网维修车间严格落实洛阳供电段要求,在车间、工区两级分别建立设备整治问题库,按照“边查边改、分级处理”的原则,对检查出的问题和缺陷,及时纳入问题库,逐条研究整治措施,分等级编排整治计划,逐项制定完成时间和负责人,对已整改问题及时销号,形成问题整改闭环管理,确保问题得到有效整改落实,全力确保“郑万”高铁验收进度。
刘文博 李朝晖
免责声明:本文内容(文字和图片)由“供稿方”提供,仅代表作者个人观点,与高铁网无关。其原创性以及版权无法核实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容,本站不承担因本文产生的任何责任。
|
铁路资讯评论投稿邮箱:news@gaotie.com.cn   稿件咨询:QQ97681299 |