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中国铁路上海局集团有限公司今天透露,今年端午小长假长三角铁路共发送旅客991万人,同比增加35万人,日均发送247.8万人,同比增长3.7%,创长三角铁路端午小长假客发总量新高,占全国铁路客发量20%(新民晚报)
相信很多人都看过“极限挑战”,几位嘉宾在困难重重、条件简陋的环境下完成节目组安排的任务。此次铁路在端午小长假面临的挑战也堪称“极限挑战”。端午节期间,江西多地暴雨致列车大面积晚点、停运,票额紧张,客流大,在这样的背景下如何保障旅客平稳、安全运输,铁路部门面临巨大挑战。
然而上个节假日“五一小长假”铁路部门却做得不美丽。5月1日凌晨,5022次列车途径站淄博火车站、K8372次列车途经站南京火车站,多名旅客购票无法上火车,造成了不良的社会影响。事后,铁总公开致歉,并回应“买短乘长”,若旅客强行越站乘车,到站后将加收50%的票款。
今年端午节期间,在如此的恶劣的条件下,铁路却尚未出现“持票未上车”、“复兴号超员晚点”的负面新闻,实属不易。铁路部门吃一堑长一智,列车上严格控制列车超员率,车站面对晚点旅客妥善安排,耐心解释,这才有了端午小长假的完美收关。
我们从不害怕出现问题,害怕的是问题一而再、再而三地出现。铁路部门吸取五一小长假教训,在端午小长假期间调整运力投放,增开客车,严格查验车票,控制超员率,保障小长假期间旅客安全、有序、温馨出行。铁路部门此次端午小长假,“极限挑战”,完美收官!(李柳清)
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