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眼下虽是春寒料峭时节,但是在敦煌铁路提速升级改造施工现场,却是一番热火朝天的场面。施工现场机器轰鸣,车来车往,工程建设者们正抢抓工期,大干快上,加快项目推进。(中国甘肃网)
由于既有敦煌铁路建设标准低,无法满足动车160km/h开行条件,需将敦煌铁路进行提速改造,才能满足动车运行需要。据了解,敦煌铁路提速改造工程是对既有敦煌线双塔站至敦煌站间155公里线路进行提速改造。由于工程工期紧、工作量大、施工条件艰苦,中铁二十一局二公司参建人员全力克服困难,组织施工。目前分别从四工农场车站、瓜州车站、龙口坝车站向柳沟方向推进抽换枕木、硫磺锚固、卸枕木施工,其他动车存车线、桥涵、附属施工也将陆续开工。
按照施工特点,各工序多数要靠人工来完成,特别是更换轨枕(抽换枕木)施工,每根新混凝土枕重达800多斤,现场480名作业人员就靠双手和简单的工具,每天完成换枕约4公里/6500根,创造了兰州铁路局提速改造施工日换枕数量最高纪录。敦煌铁路提速改造工程将于6月30日全线开通。届时,线路改造通车后将满足各地游客乘坐开行160公里/小时动车组动车到达敦煌旅游,对加快推动产业转型升级,积极推进文化旅游深度融合发展,全面提升经济综合竞争力具有极其重要的现实意义。
谭孝龙
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