日前，世界最长的高寒地区铁路哈佳铁路开通，该条铁路开通后，哈尔滨市宾县、方正、依兰等地将结束不通火车的历史，哈尔滨至佳木斯火车运行时间将从现在的6个小时，缩短至1小时50分。新线的开通，也让北京旅客享受到只需换乘一次，北京到佳木斯可节省11小时的出行便利。

　　哈佳快速铁路是《中长期铁路网规划》的重点建设项目，是一条从黑龙江省哈尔滨市至佳木斯市的一条电气化双线快速铁路。线路设计全长343公里，总投资347亿元，同时也是中国高寒地区最长快速铁路。

　　哈佳铁路2014年7月开工建设，2018年5月开始联调联试，2018年9月30日正式开通运营。该铁路全线地处高寒地带，冬季最低气温近零下40摄氏度。4年来，铁路建设者们克服冬季冰冻期长、有效施工时间短，地质条件复杂、岩层软弱破碎、地下含水量大等难题，创新作业方法，隧道采用保温中心排水沟等防寒措施，路基严格控制填料的细颗粒含量，线路基床采用非冻胀AB组土填筑，保证高寒天气下线路质量安全，为高寒地区铁路建设积累经验。

　　哈佳铁路也是“一带一路”经济带——中蒙俄经济走廊的重要组成部分。建成后，黑龙江东部城市群将被纳入以哈尔滨为中心的两小时经济圈，并与多条高速铁路网相连，为打造陆海国际货运大通道奠定基础。哈佳高铁还将与既有佳木斯至同江铁路线连接直通同江，待同江中俄铁路大桥建成后，旅客或可直达俄罗斯。

　　这一铁路的开通运营，将进一步完善我国东北地区铁路网结构，便利沿线群众出行，对加快区域城镇化进程，促进地区经济社会发展和东北老工业基地振兴、保障中俄口岸铁路后方通道顺畅，具有重要意义。（文/冯建凰）

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