车票预售期调整为15天开车前8天可免费退票为配合各地政府落实疫情防控常态化措施，避免重复购票退票给旅客带来不便，铁路方面自发售2021年2月12日(正月初一)车票起，车票预售期调整为15天，即1月29日起售2021年2月12日(正月初一)车票。1月14日至1月28日，只发售2月11日(除夕)及以前的车票。 [阅读全文]

记者从中国铁路武汉局集团公司了解到，1月2日小长假第二天，武铁各站客流较为平稳，预计共发送旅客40万人次，武汉、汉口、武昌三大火车站预计发送旅客14.8万人次。小长假期间，汉十高铁为群众出行带来便利，沿线襄阳东、十堰东等站客流增长明显。针对高峰客流，襄阳东站采取“专区候车、专道进站、专人引导”乘降组织方案，增派人手在进出站闸机前引导，保证旅客进出站安全、畅通。 [阅读全文]

　新年的第一天，麻城车站派出所民警在候车室巡逻时，发现候车室座椅上有一女士单肩包，附近无人。经询问周围旅客，未找到单肩包主人。于是民警将其带回值班室，通过清点背包物品，发现包中有苹果手机一部，银行卡、医保卡若干，现金1000余元。9时20分许，一名持Z186次列车旅客张女士匆忙跑到民警值班室，向民警讲述了情况，经确认无误后将该单肩包归还该女士。 [阅读全文]

2020年，国铁集团克服疫情影响，有序推进重点工程建设，新开工项目16个，川藏铁路雅安至林芝段开工建设；京雄城际、银西高铁、郑太高铁、连镇高铁、京港高铁商合段、沪苏通铁路、格库铁路等29条新线顺利开通运营，累计投产里程超4800公里，我国铁路网规模和质量显着提升，“八纵八横”高铁网越织越密。 [阅读全文]

　　近年来，市委、市政府高度重视铁路项目规划工作。经认真研究，提出了十堰至宜昌(兴山)、 安康经十堰至南阳、三门峡(洛阳)经西峡至十堰等3个铁路项目，拟争取纳入国家、省有关规划，争取早日落地实施。该项目是武西、郑万高铁在鄂西北地区的重要连接线，设计时速350公里/小时，线路北起十堰，经房县、神农架终到宜昌兴山。线路全长189公里，十堰市境内145公里。 [阅读全文]

约20年前，笔者寄宿就读于中学时，第一次体验了一把“一卡通”。那是一张印有校园大门和主楼的实物卡片，定期往里面充钱，可以用来在食堂就餐，买零食和文具等。在学校里生活，兜里不用再揣着现金，告别了硬币“叮叮当当”撞击的声音，觉得生活开始变得简约、便捷和高效。随着互联网时代的到来，电子支付的兴起，“一卡通”变成了“e卡通”，实体卡变成了电子卡 [阅读全文]

她记得，小时候和父母乘坐“武当号”列车，一晚上才能到汉口。坐绿皮车去武汉上大学，要6个多小时。上班后有了动车，只需4个小时。如今坐高铁不到两个小时。回想当年赶路的艰辛，楚楚感慨湖北交通巨变。当天，是汉十高铁开通一周年。出道即是精品，汉十高铁迅速成为鄂西北的“流量担当”。一年来，共发送旅客逾千万人次，开行1.48万趟列车，运行450万公里，相当于绕地球赤道112.5圈。 [阅读全文]

在民法慈母般的眼神中，每个人就是整个国家。良法让法治存在于人们的行动之中，从而成为一种生活方式和共同信仰。正所谓，善治始于良法，良法孕育善治。所以，有人把宪法比作高高飘在空中的旗帜，把民法比作踏在大地上的“脚步”。虽然每一步看起来都平淡无奇，但正是这些扎实的脚步，把国家的治理目标落实了下来。民法典作为“万法之母” [阅读全文]

　　沪苏通长江公铁大桥，一跨千米，大江飞虹，犹如一条“玉带”，在这美轮美奂的“长江玉带”身畔，还藏着一个，富有桥韵的“苏式花园”，它就是中国铁路上海局集团有限公司，上海工务段沪通长江大桥车间，长江特大桥北养修工区。（11月20日人民铁道）“白墙黛瓦、清雅朴素，花木扶疏、碧绿青翠，亭台楼宇、鳞次栉比”当人们看到这些词语，第一印象就是形容哪个园林建筑 [阅读全文]

　11月13日，一列崭新的“和谐号”组动车风驰电掣般驶过由中铁北京工程局承建的合安站前四标桐城段。至此，合安高铁长达一个月的试运行之旅正式开始，合安高铁进入开通运营倒计时。合安高铁是安徽省合肥市与安庆市两地通行的一条高速铁路，线路全长162.58千米，设计时速每小时350千米，是我国“八纵八横”高速铁路主通道之一“京港（台）通道”的重要组成部分，也是合肥至南昌间快速客运主通道。 [阅读全文]

以前车马很慢，人的一生只能待在一个小小地方，但现在不同了，随着我国的交通技术的不断提高，全国各地或都已经通高铁了，高铁很快，虽然不比飞机，但是起码比汽车快几倍。人们的出行越来越方便了，当物质生活得到满足时，人们又开始了新的追求。可以看出，随着国际形势的发展，国民的经济收入也在稳步提高， 很多人在满足了自己的物质生活后，会在空闲的时间去旅行 [阅读全文]

　　记者从中国国家铁路集团有限公司（下称“国铁集团”）获悉，自11月1日始，铁路“双11”电商黄金周运输服务启动，持续至11月20日。铁路部门充分发挥高铁成网运行和安全快捷等优势，优化运力供给，首次试点复兴号动车组整列装运快件，加强电商、快递企业合作，创新运输产品，积极服务“双11”电商购物节，努力满足人民群众日益增长的物流服务需求。 [阅读全文]

　　随着新冠疫情得以控制，中国人民消费信心全面恢复，旅游发展潜力全面释放。今年的国庆节恰逢中秋节，8天长假，中国人民给全世界展现了经济复苏后的消费活力，根据中国旅游研究院测算，今年国庆中秋8天假期，全国共接待国内旅游6.37亿人次，按可比口径同比恢复79%；实现国内旅游收入4665.6亿元，按可比口径同比恢复69.9%，10月1日至8日，全国零售和餐饮重点监测企业销售额约1.6万亿元，日均销售额比去年同期增长4.9%。 [阅读全文]

　　在10月17日第七个国家扶贫日到来之际，铁路扶贫再传佳绩：在年初定点扶贫县区全部如期脱贫摘帽的基础上，获得国家脱贫攻坚组织创新奖，连续2年在中央单位定点扶贫工作考核中评为“好”的等次；“创新实施5+4消费扶贫模式”和“打造栾川印象品牌”两个案例入选2020年全国消费扶贫优秀典型50案例；“利用专列优势实现精准扶贫”等3个案例被收录进《世界旅游联盟旅游减贫案例》。中央领导同志给予批示肯定。 [阅读全文]

7日是国庆假期第七天，长假已近尾声，有人已经踏上了回家的旅程。总体来看，国庆假期前六天，全国交通状况平稳。从国庆假期出行的情况来看，来自交通运输部的数据显示：6日全国高速公路流量4898.7万辆。10月1日到5日，全国道路日均发送旅客在4900万辆以上，最高峰日在10月1日，当天流量峰值为5301.58万辆，同比2019年国庆假期最高值增长0.85%。 [阅读全文]

随着国庆长假的到来与离去，各地地区经济得到进一步刺激。在之前，疫情期间国内经济萎靡不振，部分中小企业可能接近崩盘，国家一系列防疫措施实施，让国家迅速从疫情蔓延脱颖而出，进入到复工复产阶段。铁路部门在这次节假日运输中，展现强大的运输能力，调整运输组织，加强各方面防疫措施，做好常态化防疫工作，提高旅客候乘体验，充分发挥电子客票作用，优化列车运行，包括临时增开旅客列车等等。 [阅读全文]

发展是解决一切问题的总方针。宜万铁路位于鄂西、渝东山区，处于长江中下游东西向、新华夏系和淮阳山字形反射弧三个一级地质构造的交会点，形成了高壁陡、河谷深的地貌，岩溶、滑坡、断层和崩塌等主要不良地质现象分布广泛，占整个线路的70%以上，这导致整个项目在建成时成为中国修建铁路项目时间最长，修建难度最高、公里造价最高的山区铁路，可这依然没有阻碍铁路建设者们继续修建的决心 [阅读全文]

随着国庆、中秋相逢，客流运输数据证明国内铁路运输已经恢复至往年节假运送量。今年受疫情原因，国内外经济及运输一直持续低迷，国家一系列措施实施，让疫情扩散最小化，提早进入复工复产工作阶段。因为疫情原因，全国人民都在家防控疫情，致使过年及日常探亲、旅游、上学受到束缚，这次节假日国家已经早早将疫情常态化，国内人民出行需求持续高涨。 [阅读全文]

记者从中国铁路武汉局集团公司了解到，10月1日，宜万铁路新建高坪站正式开通运营。9点30分左右，148名旅客分别登上停靠该站去往恩施、武汉的首趟动车，成为高坪站开通后送走的首批旅客。新建高坪火车站位于沪汉蓉通道之宜万铁路中段，东距巴东站26.9公里，西距建始站39公里，是宜万铁路开通运营十周年来首次增设的一个四等客运站，也是宜万铁路恩施州境内第5座车站。 [阅读全文]

　1日9时30分左右，湖北恩施建始县高坪镇迎来首列动车停靠，148名旅客在高坪站登车前往恩施、武汉等地。宜万铁路开通十年后，迎来新设高坪站正式运营。高坪站位于宜万铁路中段，东距巴东站26.9公里，西距建始站39公里，是宜万铁路开通运营十周年来首次增设的一个四等客运站，也是宜万铁路恩施州境内的第5座车站。 [阅读全文]