一方“功在人民”的匾额，一个动人心扉的故事，一幕难以忘怀的场景，一段荡气回肠的见证。历史，往往在经过时间沉淀后才会看得更加清晰，也更能彰显历史事件的深远意义和时代价值。廖家湾的老铁路已不复存在，但“功在人民”这方匾额，将永远铭记着廖家湾人民爱国爱路做出的贡献，永远激励着廖家湾人民不忘初心，奋勇前行。 [阅读全文]

　　1月8日12306网站发布《铁路免费退票措施调整公告》。根据公告，为配合国务院联防联控机制和各地疫情防控要求，中国国家铁路集团有限公司再次调整免费退票措施：自2021年1月9日0时起，旅客在车站、12306网站（含手机客户端）等各渠道办理2021年1月8日24时前已购河北省内各站前往北京地区各站的旅客列车有效车票退票时，均不收取退票手续费 [阅读全文]

临近春节，然而境外疫情仍呈加速上升趋势，全国多地出现散发疫情，疫情动态再度牵动人心。近期，全国多地纷纷发出建议，春节非必要不得返乡、在外务工地点过年；确有需要返乡者，需严格遵守当地的核酸、备案、隔离等防控要求。去年我们抗击疫情的经验表明，不聚集、少外出，是控制疫情的法宝。然而，春节是中国人最看重的传统节日，团圆又是过年最深的底色、最浓的年味 [阅读全文]

1月7日，宜万铁路所经的湖北恩施州地区迎来2021年首个大范围冰雪天气。沿线利川、恩施、建始、高坪、巴东各个火车站及时启动冰雪天气应急处置预案，为旅客出行做好出行服务保障。 [阅读全文]

1月2日是元旦假期的第二天，各地交通部门在做好疫情防控的同时保障旅客顺利出行。全国铁路预计发送旅客720万人次，安排加开旅客列车386列。铁路部门严格落实疫情防控措施，部分车站实施限时候车，避免人员高度聚集。公路方面，受降雪及路面结冰影响，贵州、新疆等省区多条高速公路局部路段封闭，恢复通行时间待定。民航方面，中国民航局数字显示，今天全国民航航班飞行预计11400班，较去年同期减少29.09%，全国机场运行正常。 [阅读全文]

　　宜万铁路开创我国铁路史上数项“之最”。铁路穿越喀斯特地貌山区，沿线山高壁陡，河谷深切，集“西南山区铁路艰险之大成”，是我国施工难度最大的山区铁路；全线共有隧道、桥梁400余座，占线路总长的74%，为世界之最；总里程377公里，修建耗时7年，年均进度仅50多公里，是我国单公里修建时间最长的铁路。要知道长到2600多公里的京九铁路也只用了3年就修建完成，宜万铁路却耗时7年。 [阅读全文]

汉口至仙桃的D5203次动车，24日带着近百人试乘体验团“尝鲜”汉宜铁路仙桃城际线，这将是湖北今年开通的唯一一条铁路新线。武（汉）仙（桃）城际铁路线是湖北省继武汉至咸宁、武汉至黄石、武汉至黄冈、武汉至孝感四条城际铁路开通运营后的第五条城际铁路。这条新线搭建了仙桃地区与武汉间的便捷通道，可推动仙桃与武汉及武汉城市圈内其他城市协同发展。 [阅读全文]

约20年前，笔者寄宿就读于中学时，第一次体验了一把“一卡通”。那是一张印有校园大门和主楼的实物卡片，定期往里面充钱，可以用来在食堂就餐，买零食和文具等。在学校里生活，兜里不用再揣着现金，告别了硬币“叮叮当当”撞击的声音，觉得生活开始变得简约、便捷和高效。随着互联网时代的到来，电子支付的兴起，“一卡通”变成了“e卡通”，实体卡变成了电子卡 [阅读全文]

自今年新冠肺炎疫情发生之后，在疫情导致全球货物流通不畅、经济贸易出现大幅度萎靡的背景下，中欧班列的开行数量却逆势增长，许多海运、空运货物加速向铁路运输转移，导致中欧班列的运力增长赶不上需求的大量增加，呈现出供不应求的火爆情景。为此，铁路部门不断整合资源，创新服务，增加中欧班列的班次密度，扩大覆盖面，对中欧班列的受理、承运、装车和挂运作为重点 [阅读全文]

　铁路作为国民经济的大动脉，是兴国之器，强国之基，我们要始终牢记党的十九届五中全会精神，要将会议精神当成今后一段时期的首要政治任务，增强手握“闸把子”的使命感和责任感。落实“以人民为中心”的治国理念，就要坚持“人民铁路为人民”的服务宗旨，传承“广机人”逢山开路，遇水搭桥，充分发挥勇于攀登、吃苦耐劳的铁路精神，不断致力于中国人民福祉的打造。 [阅读全文]

2020年全国上下都在为抗击疫情而付出着，榄菊人更是闻令而动，铸就了逆流而上、众志成城、大义担当的榄菊抗疫精神。在疫情爆发的紧急关头，榄菊集团第一时间向湖北等疫区捐赠抗疫物资500万元，以支援武汉等地抗击疫情;同时针对湖北经销商给予更大的支持力度。榄菊湖北商会会长杨海波先生表示，榄菊集团用实际行动帮助湖北经销商度过难关，让身处湖北的榄菊人感到温暖，未来将一如既往紧跟集团战略方针，再创辉煌。 [阅读全文]

她记得，小时候和父母乘坐“武当号”列车，一晚上才能到汉口。坐绿皮车去武汉上大学，要6个多小时。上班后有了动车，只需4个小时。如今坐高铁不到两个小时。回想当年赶路的艰辛，楚楚感慨湖北交通巨变。当天，是汉十高铁开通一周年。出道即是精品，汉十高铁迅速成为鄂西北的“流量担当”。一年来，共发送旅客逾千万人次，开行1.48万趟列车，运行450万公里，相当于绕地球赤道112.5圈。 [阅读全文]

一年前的11月29日，投资527.5亿元的汉十高铁开通运营。这是全国首条由地方主导投资并建设的高铁，仅用4年建成通车，成为样板工程，在湖北铁路发展史上留下浓墨重彩一笔。这条湖北“最美高铁”，将60多个景区一线串珠，加速拥抱全国高铁网，舞动襄随十城市群，搅热沿线高铁经济，为推动我省区域协调发展托举强大发展气场、构建新发展格局打下坚实基础。 [阅读全文]

光荣属于劳动者，幸福属于劳动者。受表彰的31名铁路工作者是新时代铁路系统优秀劳动者的典型代表和骄傲，他们唱响了“劳动最光荣、劳动最崇高、劳动最伟大”的时代赞歌，是铁路干部职工学习的好榜样。收官“十三五”启幕“十四五”的关键时期，需要我们铁路广大干部职工去学习劳模、尊敬劳模、弘扬劳模精神和工匠精神，夯实铁路之根本，凝聚起强大的正能量。 [阅读全文]

　　沪苏通长江公铁大桥，一跨千米，大江飞虹，犹如一条“玉带”，在这美轮美奂的“长江玉带”身畔，还藏着一个，富有桥韵的“苏式花园”，它就是中国铁路上海局集团有限公司，上海工务段沪通长江大桥车间，长江特大桥北养修工区。（11月20日人民铁道）“白墙黛瓦、清雅朴素，花木扶疏、碧绿青翠，亭台楼宇、鳞次栉比”当人们看到这些词语，第一印象就是形容哪个园林建筑 [阅读全文]

有人说，正是因为这种高科技管理方式的诞生，因为线路上可以奔跑的列车更多了，运输能力大大增强了，让比如原本一千公里长的铁路现在“延长”了最少一半左右。通过北斗卫星导航系统，可以在最大程度上消除运输安全隐患。就拿中欧班列来说，这种横跨欧亚大陆的长途运输系统，因为要经过大量的无人区，而在这些地方往往又属于指挥和调度系统区域盲区 [阅读全文]

以前车马很慢，人的一生只能待在一个小小地方，但现在不同了，随着我国的交通技术的不断提高，全国各地或都已经通高铁了，高铁很快，虽然不比飞机，但是起码比汽车快几倍。人们的出行越来越方便了，当物质生活得到满足时，人们又开始了新的追求。可以看出，随着国际形势的发展，国民的经济收入也在稳步提高， 很多人在满足了自己的物质生活后，会在空闲的时间去旅行 [阅读全文]

据了解，新建的磨丁至万象铁路线北起中老边境口岸磨丁，南达老挝万象市，是泛亚铁路中线和“中老经济走廊”的重要组成部分。中铁八局二公司磨万铁路铺架分部承担了中老铁路(磨万段)三标T梁架设任务，累计运、架里程超过48000米，运架梁施工需通过3公里以上特大隧道共计4座，两次跨越宽广的湄公河，面临运输及铺架里程长、施工周期短、安全风险高等重大困难。为高效推进架梁施工 [阅读全文]

为满足大批量电商货物运输需要，长三角铁路将投放普速旅客列车行李车102列、特快电商专列6列，日均可运送能力达900余吨、同比增加约280吨。同时，中铁快运公司运用部分普速列车行李车，首次投用具有自主知识产权的铁路冷链快运箱，配套推出食品冷链“冷鲜达”及医药冷链“定温达”“定时达”等新产品，满足特色生鲜农产品、医药试剂市场运输需求。 [阅读全文]

　　记者从中国国家铁路集团有限公司（下称“国铁集团”）获悉，自11月1日始，铁路“双11”电商黄金周运输服务启动，持续至11月20日。铁路部门充分发挥高铁成网运行和安全快捷等优势，优化运力供给，首次试点复兴号动车组整列装运快件，加强电商、快递企业合作，创新运输产品，积极服务“双11”电商购物节，努力满足人民群众日益增长的物流服务需求。 [阅读全文]