首次试跑动车组综合检测车，主要对线路各系统综合测试，为开通运营提供重要技术保障。试运行结束后，铁路部门将对线路进行初步验收及安全评估。自9月25日进入联调联试以来，黔张常铁路已进行货车检测车检测，经过对轨道、路基、桥梁、通信、信号设备的检测，已具备试运行条件。 [阅读全文]

　　10月17日，是我国第6个扶贫日。当天，国家级贫困县广西融水苗族自治县传来喜讯—该县大浪镇高铁无轨站正式开通运营，这是广西区内第15个高铁无轨站，也是全国首个乡镇级高铁无轨站，有效打通了铁路在运输扶贫中的“毛细血管”，让偏远乡镇地区成功融入“高铁经济圈”。（中国日报） [阅读全文]

　　记者昨从铁路部门获悉，自11日零时起，宜昌东站和全国铁路同步实施新的列车运行图，武汉到宜昌的两趟高峰列车改为周末开行。 [阅读全文]

　　目前，中国高铁营业里程突破3万公里，居世界首位，同时，各地纷纷加快市市通高铁的脚步。据中新经纬客户端不完全统计，继福建成全国首个市市通高铁的省份之后，另有12省份市市通高铁时间表也相继出炉。河南、广东、广西、辽宁、安徽、山东、陕西等7省份市市通高铁时间表集中在2020年，不难看出，2020年成市市通高铁关键年份。（10月10日中国日报网） [阅读全文]

　　10月11日零时起，全国铁路将实施新的列车运行图。调图后，中国铁路增开旅客列车160列，旅客列车达9139列，其中开行动车组列车6739列；增开货运列车95列，开行货物列车达19295列，货物能力进一步提升（《人民日报》10月10日） [阅读全文]

　　随着国庆假期接近尾声，铁路返程客流逐步攀升。10月5日，全国铁路预计发送旅客1409万人次，加开旅客列车759列。 [阅读全文]

　5日，呼和浩特、包头等重点火车站客流较平日增长近三成。呼和浩特局加开包头至鄂尔多斯、呼和浩特至集宁、临河等管内高峰线临时旅客列车。 [阅读全文]

　　昨日铁路客流小幅回落，中国铁路武汉局集团有限公司发客74万人次。9月30日至10月3日，中国铁路武汉局集团有限公司已发送旅客318.2万人次，比去年同期多发送旅客6.5万人次。长假中间时段，铁路客流小幅回落，进入错峰出行黄金期。 [阅读全文]

　　记者今天从武铁宜昌车务段获悉，未来三天宜昌东、荆门、恩施、利川等8个火车站，已累计预售车票超过30万张，从10月5日开始到7日结束，宜昌车务段铁路每天将发送旅客超过10万人次。 [阅读全文]

　　2019年国庆假期运输期限为9月28日至10月7日，共计10天。青岛各火车站预计发送旅客105万人次，日均10.5万人，较去年同期增幅34.6%。10月1日达到客流高峰，预计发送旅客13.5万人。客流主要成分主要以旅游为主，管内客流主要以胶济、烟威、青盐及菏泽等地为主，直通客流主要以京津、沪杭、郑州、西安、石太、东北等方向为主，返程客流高峰将集中出现在10月6日至7日。国庆假期前后，共加开列车22对，具体车次如下： [阅读全文]

　　记者从中国铁路武汉局集团有限公司了解到，2019年十一黄金周铁路运输期限为9月28日至10月7日，共计10天，武汉铁路部门将迎来出行高峰。截至目前，中国铁路武汉局集团有限公司已计划增开935列客车、重联257列动车提升运能。 [阅读全文]

　　泱泱华夏，悠悠岁月。70年征程，中国铁路绘就了一幅波澜壮阔、气势恢宏的历史画卷，谱写了一曲感天动地、气壮山河的奋斗赞歌。 [阅读全文]

　　国庆长假即将到来，长假火车票进入节前抢购高峰时段。车票预售信息显示，昨日下午，宜昌始发成都、重庆、北京、上海、广州等多个方向的中长途高铁和普铁车票紧俏，其中高铁票紧于普铁票，假期首尾两端的火车票已基本售罄。“十一”长假，秋高气爽，历来都是出游的高峰。加之今年是新中国成立70周年，多地景区门票价格下调，市民的出行意愿充分释放，客流在时间和空间上高度重叠。宜昌东站相关负责人介绍，预计今年“十一”长假，东站客流规模庞大，其中长假首日发送旅客人数将大幅超过历年春运最高峰。 [阅读全文]

　　近日，随着宜昌市铁路沿线整治行动的集中推进，铁路沿线环境得到极大转变：私人汽修厂变成了生态停车场，卫生死角变成了文化广场，隐患重重的废旧回收站彻底迁移……过去的“脏乱差”，已变成城市的美丽风景线。(9月21日搜狐焦点) [阅读全文]

汉十高铁是我省主导投资建设的第一条高铁，武汉至十堰高铁为双线客运专线，线路全长399.126公里，设计时速350公里，从汉孝城际孝感东站引出，全线共设13座站房，总投资520亿元。该项目也是目前湖北省投资最大、标准最高、里程最长的铁路项目。 [阅读全文]