春运，作为一年一度人口转移高潮期，除了昭示着一场盛大的人口流动，也让铁路部门的出行服务成为社会各界关注的热点。2020年春运火车票于2019年12月12日开始发售。国铁集团相关部门负责人12月11日介绍，2020年铁路春运自1月10日开始，2月18日结束，共40天，节前15天，节后25天。增开夜间班列、陆续推出电子客票等服务，为铁路部门改善乘客出行体验提供了新的突破口。 [阅读全文]

　　赶在2019年年底，江苏两条铁路即将上线。现代快报记者获悉，12月16日，徐盐铁路、连镇铁路连淮段有望正式开通。受益于此，南京到淮安、宿迁将首次开行高铁列车。届时，宿迁、淮安两市将结束不通高铁的历史，江苏全省也将实现“市市通高铁”。由此，百姓出行也更加便捷。 [阅读全文]

　　徐宿淮盐铁路全长316千米，设有9个车站，被誉为苏北铁路"金腰带"。其中宿迁站是整条铁路最大的一个中间站，站房建筑面积为25500平方米，主站房以叶脉为雏形，采用庑殿式屋顶设计，楚汉的建筑风格展现出富有张力的建筑形象。 [阅读全文]

　　12月3日，在连徐高铁连云港特大桥施工现场，工人正在跨蔷薇河连续梁上进行合龙作业。连云港特大桥东起连云港站，西接东海站，全长35公里，包括11座连续梁，主跨蔷薇河连续梁，是一标段跨度最大的连续梁。 [阅读全文]

　　连徐高铁位于东海县与新沂市交界处的系杆拱连续梁，是目前国内客运专线铁路中最大跨度的等高度混凝土系杆拱连续梁，预计将于12月中旬完成架设。图为4日，东海县徐连高铁上跨311国道连续梁施工现场。 [阅读全文]

　　12月4日，在连徐高铁连云港特大桥施工现场，工人正在跨蔷薇河连续梁上进行合龙作业。连云港特大桥东起连云港站，西接东海站，全长35公里，包括11座连续梁，主跨蔷薇河连续梁，是一标段跨度最大的连续梁。 [阅读全文]

　　中铁十一局集团徐盐项目自2017年3月上场以来，始终把“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产管理方针落实在行动上，积极创新安全管理新方法，构建安全生产长效机制，多管齐下牢筑安全“防火墙”，连续3年实现安全质量平稳可控。 [阅读全文]

　　11月18日徐盐铁路、连镇铁路董淮段开始满图运行试验，开行动车组列车34.5对，将于今年年底前具备开通运营条件。 [阅读全文]

　　近日，徐盐铁路、连镇铁路董集至淮安段即将开通运营的消息让江苏北部地区的百姓欢欣鼓舞。放眼全国，类似好消息还有很多。记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，预计年底将有10多条铁路建成开通。又一批铁路新线纵贯南北东西，连接城市乡村，人们的回家路更近了。（人民铁道报） [阅读全文]

　　11月19日，苏北铁路“金腰带”徐宿淮盐铁路联调联试工作已进入尾声，为让高铁乘客能第一时间享受到运营商5G网络，盐城移动积极开展共建共享工作，努力克服高铁配套网络建设过程中的施工困难，确保盐淮高铁配套通信服务同步建设、同步开通。(11月19日，中国江苏网) [阅读全文]

　　记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，11月18日，徐盐铁路、连镇铁路董淮段开始满图运行试验，开行动车组列车34.5对。 [阅读全文]

　　11月18日，记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，徐宿淮盐铁路、连镇铁路董淮段于当日开始满图运行试验，开行动车组列车34.5对。 [阅读全文]

　　11月15日，8时17分，D55701次动车组运行试验列车自徐州东站徐兰场驶出，9时42分正点抵达盐城站，标志着有江苏铁路“金腰带”之称的徐宿淮盐铁路运行试验正式进入“试跑”阶段。 [阅读全文]

　　记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，11月13日起，徐州至盐城铁路以及连云港至镇江铁路（董集至淮安段）进入运行试验阶段，这两条线路年底前将具备开通运营条件。（新华网） [阅读全文]

　　11月12日新建徐州至盐城铁路以及连云港至镇江铁路（董集至淮安段）联调联试圆满结束。进入运行试验阶段，年底前将具备开通运营条件！ [阅读全文]